forum.skoda-club.ru

Сдаю на ночь авто дилеру (Мэйджер) - будут стекло вклеивать.
Вопросы такие: стоит ли морочиться с описанием царапин (их всего две мааааааалюсеньких), кстати, авто моют перед приемкой, чтобы было лучше видно кузов?
Стоит ли делать список: панелька магнитолы, запаска и т.д.
Пожалуйста, кто в теме поделитесь информацией, как правильно сдать в ремонт авто дилеру, а затем получить его назад

Насколько мне известно дилер при тебе осматривает машину и заполняет наряд заказ где, в принципе, и указывает комплектацию (типа секретка, прикуриватель...) и состояние авто (царапины, вмятины), а там уже твое дело что дописывать...соглашаться или нет...
но как показывает российская действительность - чем больше опишешь - тем меньше сидеть

were писал(а): и состояние авто (царапины, вмятины), а

Как описывается состояние кузова авто на предмет царапин, когда кузов неидеально чистый?
Авто перед приемом моют или пишут: невозможно установить есть царапины или нет по причине загрязнения кузова.

Sergeyy писал(а):

were писал(а): и состояние авто (царапины, вмятины), а

Как описывается состояние кузова авто на предмет царапин, когда кузов неидеально чистый?
Авто перед приемом моют или пишут: невозможно установить есть царапины или нет по причине загрязнения кузова.

будешь ждать, помоют опишешь, не будешь ждать напишут авто загрязнено, клиент ожидать отказался и т.п.
как правило описываются серъезные косяки при несильной загрязненности их видно, а если слои грязи, то либо жди, либо неопределены ввиду загрязнения...
Стандартом, практически всем, пишут сколы лобового, сколы капота и погнутые пороги от предыдущих подъемов на подъемнике, ну и явные аварийные повреждения.

Sergeyy писал(а):Сдаю на ночь авто дилеру (Мэйджер) - будут стекло вклеивать.
Вопросы такие: стоит ли морочиться с описанием царапин (их всего две мааааааалюсеньких), кстати, авто моют перед приемкой, чтобы было лучше видно кузов?
Стоит ли делать список: панелька магнитолы, запаска и т.д.
Пожалуйста, кто в теме поделитесь информацией, как правильно сдать в ремонт авто дилеру, а затем получить его назад

Моричиться стоит, т.к. при осмотре обнаруживается куча царапин и потертостей, о которых ты и не знал.

Я когда свою сдавал, так менеджер её во всех ракурсах фотографировал. Не мыли, т.к. грязи было мало. Менеджер сказал, что их теперь обязывают фото делать, чтобы потом не было недоразумений при сдаче авто после работы.

Sergeyy писал(а):Сдаю на ночь авто дилеру (Мэйджер) - будут стекло вклеивать.
Вопросы такие: стоит ли морочиться с описанием царапин (их всего две мааааааалюсеньких), кстати, авто моют перед приемкой, чтобы было лучше видно кузов?
Стоит ли делать список: панелька магнитолы, запаска и т.д.
Пожалуйста, кто в теме поделитесь информацией, как правильно сдать в ремонт авто дилеру, а затем получить его назад

Не хочешь проблем:
1. при сдаче автомобиле обязательно требуй у дилера описание автомобиля на предмет царапин и т.д.,
2. при приеме автомобиля в ремонт требуй заказ-наряд,
3. при полученнии автомобиля обязательно получи на руки акт сдачи-приемки.

Всем спасибо!!! Все окей.