forum.skoda-club.ru

Перестало подаваться напряжение на компрессор кондиционера. Напрямую если цеплять, то все работает. Авто октавия 1.8т. Помогите найти схему, а то неизвестно за что браться. Предохранители целые, самодиагностика климатроника говорит об отсутсвии ошибок. Может реле какое или датчик какой умер?

В прилепленных страницах есть и тут рядом в теме про дилерскую документацию.Комп включить советую-там есть условия отключения
компрессора.

Все датчики реле исправны. Нет логического сигнала на вкючения компрессора, диагностика ничего не показывает. Уже не знаю что делать, брал такую же шкоду, все переставлял, все равно компрессор не запускается, переставлял датчики, блок управления вентиляторами. Может что в электро цепи, уже 3-е электриков смотрели.

Проверь предохранители на АКБ

тоже целые.

Подключайте комп.и читайте в параметрах работы 1группу (8 функция)
Затем сверяйте с таблицей.

Затем будет видно.

Так я ездил на диагностику, сказали, что все исправно, ошибок нет

SkyBoy писал(а):Так я ездил на диагностику, сказали, что все исправно, ошибок нет

Вам написали что посмотреть-
измеренные значения,это параметры работы(8 функция) 1 группа
Это условия при которых ваш испраный климат (ошибок нет) не включает муфту компрессора.

Спасибо, все понял. Извените, просто впервые сталкиваюсь.

Проверели 8 функцию 1 группы, код 0, сканер VAG 5052, не видит отсоединенной муфты.

Предпосылок для отключения компрессора нет,сигналы давления и температуры в порядке...возможно сам компрессор не исправен...

Если на муфту давать напрямую 12 вольт, все работает, компресор и муфта исправны, проблему решил вчера путем замены блока управления вентиляторомаки, что находится под аккумулятором.