forum.skoda-club.ru

Всем привет. Принимайте новичка. Вот решил себе приобрести этот чудо автомобиль Skoda A5. Но не как не могу определиться с движком 1,4TSI (122 л.с) и 1,8 TSI (152 л.с). Проблема в том, что наше чудесное правительство хочет увеличить ставку транспортного налога (в зависимомти от региона) до 10 раз. Так вот, взяв калькулятор я прикинул сколько мне придется платить транспортного налога в год. Возьмем в среднем повышение ставки в пять раз (о чем говорят многие СМИ) Вот что получается:
Двигатель 1,8TSI (152 л.с)
На сегодня платим 1 л.с = 38 руб. и того 152 л.с х 38 руб = 5776 руб
в 2010 году (если ставку увеличат в 5 раз) 152 л.с х 190 руб = 28880 руб
Двигатель 1,4TSI (122 л.с)
На сегодня платим 1 л.с = 20 руб. и того 122 л.с х 20 = 2440 руб
в 2010 году (если ставку увеличат в 5 раз) 122 л.с х 100 = 12200 руб
Возникает вопрос какой движок брать. Хотелось конечно 1,8TSI, но такой налог у меня нет ни какого желания платить .
Интересно ваше мнение по этому поводу ....

Зубов бояться....


Я сомневаюсь что в пять раз поднимут.

В регионах не знаю, а в МСК ЗАПРАСТО! 4 кольцо то надо достроить!

Romanchikov писал(а):Я сомневаюсь что в пять раз поднимут.

Но в два раза поднимут это уже точно.
И чем Вам не нравиться 1.4? Вы хотите ракету?

Jack92 писал(а): И чем Вам не нравиться 1.4? Вы хотите ракету?

Я где-то написал, что мне не нравиться 1.4?
Или ссылку или извинения.

думаю, что подобное увеличение не надолго. уже пытались пересадить на правильнорульные машины Дальний Восток - что вышло все знают. думаю здесь будет то же самое. с трудом себе представляю, чтобы владелец несильно дорогой А5 в 152 лс платил под 100 тыщ налога. Голодные бунты покажутся правительству детским лепетом.

как вариант регить машину в провинции! что кстати я и сделал, и не нарадуюсь страховки годовой в 1540р. и налогу в 120р.

Вот и думаю подождать новых ставок или идти и брать 1,4TSI и не заморачиваться.
Просто я представляю, что будет если налог взвентят. Народ начнет сливать машины с большой мощностью так как многие просто не потянут такие суммы.

finansist писал(а): с трудом себе представляю, чтобы владелец несильно дорогой А5 в 152 лс платил под 100 тыщ налога. Голодные бунты покажутся правительству детским лепетом.

Это фигня. Представь владельца гнилой волги с 406 мотором красная цена которой 50000р.

Так и будет, Сейчас будут рвать со всех по полной. Таким макаром народ усадят на Жигули до 100 л.с. А транс налогог до 100 л.с накинут немного вот и радуйтесь...

Да ладно вам, ну что теперь, на тазах ездить. Может у правительства головы и нет, но своя ж..а дороже. Их же порвут за такие выкрутасы.

Vasiliev's писал(а):Да ладно вам, ну что теперь, на тазах ездить. Может у правительства головы и нет, но своя ж..а дороже. Их же порвут за такие выкрутасы.

никто никого не порвет
все засунут язык в ж.... и промолчат, и заплатят

sadv писал(а): Интересно ваше мнение по этому поводу ....

Ну не понимаю я таких вопросов! Кто как не ты знает, сколько денег у тебя в кармане лежит? Гнетут налоги - купи авто с более "скромным" мотором, чувствуешь, что денег хватает на покупку и на содержание авто - бери то, что хочется, несмотря на размер налога.

тогда надо спросить топикстартера - сколько дохода в месяц имеешь ?
а мы прикинем, потянет или нет

sadv писал(а): Но не как не могу определиться с движком 1,4TSI (122 л.с) и 1,8 TSI (152 л.с). [/b]

Или ссылку или извинения.

Разница между этими моторами весьма ощутимая(30 л.с).Но вы бы не против прикупить более мощный.Но Вас пугает большой ТН(при этом не пугает больший расход топлива и возможно большие расходы на обслуживание).
Я эксплуатирую 1.6 AKL(101 л\с).И вопреки бытующему мнению у этого двигателя достаточно запаса мощности для спокойной манеры езды.Мне есть с чем сравнивать-поверьте!
Соответственно я сделал вывод что Вам предпочтителен более мощный двигатель(если бы не было ТН вообще,то и 300 л\с не помешал бы).
Странно (с моей точки зрения) выбирать авто по величине ТН.
Например ребятам занимающимся уличными гонками по барабану какой будет ТН.Это их ВЫБОР(мощная машина).
Если я являюсь обычным обывателем то и выбираю нечто среднее.К примеру я не взял 1.4 (75 л\с) по причине того что такую тяжёлую машину ему таскать будет просто тяжело.
В своём первом посте я лишь выразил своё недоумение и видимо зацепил Ваше самолюбие.Видимо за 20 лет дальнобоя зачерствел и забыл что существуют более ранимые люди чем дальнобойщики.
Приношу свои глубочайшие извинения!!!
Удачи в выборе машины.И желаю 1 млн.км без кап.ремонта!!!