forum.skoda-club.ru

Предлагают летние колёса на литье "15", б/у 2 сезона,сколько они стоят в среднем?

кама евро - 100 руб.

Смотря какое литье, какая резина. По минимуму 9-12 т.р., а по максимуму бескончность+

Дирус писал(а):Предлагают летние колёса на литье "15", б/у 2 сезона,сколько они стоят в среднем?

2 сезона - это 30-50 тык пробега, резина уже не стОит почти ничего. Если, конечно, не в гараже эти два сезона простояла (тогда - пол-цены максимум). Диски - смотри состояние (следы ударов и отслоения покрытия), но я в любом случае более пол-цены новых не стал бы отдавать.

Я осенью взял с VW Бора литье с всесезонной резиной (максимум еще на 1 сезон хватит) и с болтами.Сие удовольствие обошлось мне в 6 700 руб,но это регион. [/img]

Если разболтовка ваша и болты в комплекте+секретка 2000-2500 за колесо максимум.

Дирус писал(а):Предлагают летние колёса на литье "15", б/у 2 сезона,сколько они стоят в среднем?

Максимум половина стоимости новых дисков.

Литье если в хорошем состоянии за полцены взять можно. А б\у шины покупать это все равно что трусы б/у.

новые шины с пробегом пару тысяч уже не продашь без скидки в процентов 50%, а что уже и говорить про поездившие хорошо. более того, шина сохраняет свои свойства 3-5 лет, не больше, так что тут уже считай полскора они отходили.
покупка бу резины и дисков - такой же кот в мешке как и бу машина.
с той лишь разницей чот ты не повезешь колеса на шиномонтаж чтобы проверить балансировку. шина может быть уже не балансироваться а диск может быть поведенный. но узнать это можно будет только при следуещем монтаже, а деньги уже отданы. поэтому колеса покупают только с существенной скидкой.

gromche писал(а):А б\у шины покупать это все равно что трусы б/у.

странная аналогия.

Спасибо за консультацию.