forum.skoda-club.ru

А на нынешних шкодах какой-нибудь брейк ассист не стоит часом?

Никак привыкнуть не могу - нажимаю на педаль несильно и плавно: притормаживает слегка и плавно, с той же силой, но резко - схватывает и клюет носом

Стоит, в инструкции написано...
Меня не напрягает...

На всякий случай, уточню - я про А4

avkh писал(а):А на нынешних шкодах какой-нибудь брейк ассист не стоит часом?

Никак привыкнуть не могу - нажимаю на педаль несильно и плавно: притормаживает слегка и плавно, с той же силой, но резко - схватывает и клюет носом

эт нормально
я после девятки тоже на шкоде клевал по первой

а я когда глох на ходу (холостые были около 500), перед перекрестками правой подгазовывал, чтоб не заглохнуть, а левой пробовал подтормаживать... вот это называецца "клевал"!!!

Nikadim писал(а):а я когда глох на ходу (холостые были около 500), перед перекрестками правой подгазовывал, чтоб не заглохнуть, а левой пробовал подтормаживать... вот это называецца "клевал"!!!

читал рекомендации мастера спорта по ралли, преподавателя школы экстремального вождения что при резком торможении лучше всего тормозить левой ногой и немного подгазовывать правой, чтобы не блокировались колеса - меньше вероятность в занос уйти и быстрее после поворота скорость начинаешь набирать. типа на некоторых ралийных машинах пилоты делают педали поближе и нажимают одной ногой - пяткой на тормоз, носком на газ, а некоторые тренируются двумя ногами тормозить и газовать одновременно. пробовал, не получается...

пяткой на тормоз, носком на газ,

Это как???

avkh писал(а): Никак привыкнуть не могу - нажимаю на педаль несильно и плавно: притормаживает слегка и плавно, с той же силой, но резко - схватывает и клюет носом

Бугагаг поцтулом, человек удивляется, где логика? нажимаю на тормоз плавно - тормозит плавно, нажимаю резко - тормозит резко

По теме: Тормоза у октахи классные, смертельные, малейшего нажатия достаточно шоб машина колом встала Оно понятно с непривычки носом все клюют, привыкнете быстро

vaas писал(а):

пяткой на тормоз, носком на газ,

Это как???

ногу разверни на 90 градусов носком вправо

One писал(а):

vaas писал(а):

пяткой на тормоз, носком на газ,

Это как???

ногу разверни на 90 градусов носком вправо

лучше педали на 90 градусов развернуть

http://www.cvvm.ru/modules/sections/ind ... le&artid=7

хотя конечно просто читать толку ноль - это нужно изучать в школе и тренироваться самому чтобы овладеть искусством вождения в полной мере

Nikadim писал(а):а я когда глох на ходу (холостые были около 500), перед перекрестками правой подгазовывал, чтоб не заглохнуть, а левой пробовал подтормаживать... вот это называецца "клевал"!!!

а я вот так на Волге ГАЗ 24-10 приноровился делать. Зимой машина когда не прогрета а ехать позарез нужно, едешь не спеша, на светофоре стоишь и газуешь.

А левой ногой можно тормозить плавно - практика нужна, чтобы нога привыкла плавно на тормоз жать, а не сцепление прокачивать.

Бугагаг поцтулом, человек удивляется, где логика? нажимаю на тормоз плавно - тормозит плавно, нажимаю резко - тормозит резко

Глубина утапливания педали одинаковая, время утапливания - разное.
Че тут непонятного?

avkh писал(а):

Бугагаг поцтулом, человек удивляется, где логика? нажимаю на тормоз плавно - тормозит плавно, нажимаю резко - тормозит резко

Глубина утапливания педали одинаковая, время утапливания - разное.
Че тут непонятного?

Это как раз необходимое условие срабатывания braike assistance. Он усиливает тормозное усилие за счет "дожимания" педали во время как раз быстрого нажима.

да я так и подумал, поэтому и спросил
просто, я не помню, что бы где-то в опциях видел, что такая система у меня есть