forum.skoda-club.ru

Добрый день. Живу в Нижневартовске. В трудовой написано, что местность приравнена к районам Крайнего Севера..
В прошлую зиму два месяца морозы небывало эээ.... морозили все вокруг. -35 -40, обычно такие морозы недолго.
Сын в первом классе полгода учебного от безделья тока и успевал, что бегать от компа к телевизору и обратно.
Вот в том и вопрос. Нравится как бэ Октавия А5. Нужен бензин-автомат. Как бэ жена уперлася и все , хоть тресни - автомат и ниипет. На машину ей бабуськи ээээ... еще в дороге, дорога дальняя, когда-чего - ХЗ.

Проблема такая - город можно пешком за сорок минут поперек пройти (250.000 жителей). Соответственно - на машине - это вообще превращается в 10-15 минут. То есть все поездки короткие. Их может быть много, но они короткие.
На форуме есть жалобы, что трудно разогреть некоторые моторы на холостых.
Поэтому октах нужна, которая греется на холостых оборотах в мороз хотя бы до -35.
Вопрос.
Октавия с каким двигателем подходит для этих целей?
Машину буду брать б/у.

Ищи 1.6 с автоматом. Заслуженный двигатель, хотя и задушенный экологией. 10 - 15 минут прогрева и в машине будет тепло.

Tamst писал(а):Ищи 1.6 с автоматом. Заслуженный двигатель,

Имеется ввиду 1,6 MPI ? FSI в эту рекомендацию уже не попадает?

Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды:
И хотелось бы услышать мнение жителей северных районов. Так сказать с мест эксплуатации.

Именно 1. У нас в 30 и более тоже заводится.

Михасик писал(а):Имеется ввиду 1,6 MPI ? FSI в эту рекомендацию уже не попадает?

У ФСИ при -20, через полчаса езды в салоне +5 ,

у МПИ чуть получше ситуация, но на холостых тоже не греется

если ничего кроме А5, тогда 1,6 МПИ на автомате,

ни в коем случае не 1,4ТСИ

у мну у знакомого в мурманске корова 1,4, в -40 заводится ездиет и еще прогревается
пежо 1,6 на автомате очень хорошо прогревается
хенде матрикс, соната на автомате отлично прогревается

з.ы. Все Ваги без вебасты, кмк не для севера

Для "северов" надо ставить нагреватель предпусковой. Вебасто или электрический (тэн). Запустил ... и пришел в уже прогретую машину. А движок крутить на холостых - хрен прогреется.
1.6 FSI заводил при -33, масло Shell 5w-30. Завелся как летом.

Как истинно северный житель, по своему опыту и знакомых. Современные двигатели на холостых не прогреют салон, что моя 1.4, что у знакомого бумер двухлитровый. Без предпускового подогревателя фигово, и даже очень. В идеале и автономка и электрический(с зарядником аккумулятора и салонным обогревателем). К автономке салон не подключать, аккум сдохнет махом. Про короткие пробеги: в выходные выезжаю по магазинам, пробеги мизерные, но не глушу на стоянках. Так хоть температура двигателя поддерживается. Расход конечно космический, но здоровье дороже, да и холодные пуски не очень хорошо для двигателя. Да кстати, масло не ниже 5W40. Лучше 0w30 даже

vlavr писал(а):Для "северов" надо ставить нагреватель предпусковой. Вебасто или электрический (тэн). Запустил ... и пришел в уже прогретую машину. А движок крутить на холостых - хрен прогреется.
1.6 FSI заводил при -33, масло Shell 5w-30. Завелся как летом.

Я заводил в -35, про заводку проблем нет с полоборота,

а вот ездить в остывающей машине не айс, айс, айс брррр

я еще добавлю, что надо утеплять при этом и все закрывать иначе на ходу еще и остывает, не будешь же вебасто параллельно двигателю включенным держать постоянно

Спасибо всем кто отозвался.
В принципе, подытожив все ответы, стало понятно, что турбомотор не для Севера.
Кстати у меня товарищ купил нового Гольфа 1.4 ДСГ, так говорит, что он и летом толком не греется (лета у нас толком не было в этом году). Что ждет его зимой - посмотрим.
Ну а если все таки расширить немного наше исследование и включить сюда Тур.
Или автомат на Туре редкость?

Новых нет, старые можно поискать и есть дизеля.

Видимо как Тур стали именовать Туром, то и автомат на него перестали ставить, да?
Это примерно с 2005?

На турбовых двтжках встречается, на атмосферниках вроде нет.

Михасик писал(а):Видимо как Тур стали именовать Туром, то и автомат на него перестали ставить, да?
Это примерно с 2005?

Нет. 1,6 с автоматом продавали до 2008 года вроде. В 2007 году точно были в продаже.

А что скажете про 1.8Т ?

Скажу, что чем больше объем, тем лучше. Но это не карбюратор, даже 1.8 на холостых не будет греться. Вебасто и утепление капота со всех сторон обязательно! И Вебасто устанавливать только у профессионалов, ибо есть подводные камни.