forum.skoda-club.ru

Сделал ТО-1. Соответственно, поменяли моторное масло. При приёмке машины поглядел только на уровень масла, уровень был максимальный. На цвет масла внимания не обратил, возможно из-за не очень хорошего освещения, возможно просто ступил. Сегодня днём (после ТО пробег километров 100-110) решил проверить ещё раз уровень. Уровень нормальный. А вот цвет нифига не прозрачный. Нельзя сказать, что там смола, но я знаю цвет нового масла. Понимаю, что в двигателе могло остаться какое-то коли-во старого масло, на 100% слить его невозможно наверное.
В документах прописаны 4,5 литра масла, вроде бы как и положено.
Вопрос, мне ехать ругаться, намекая на то, что они залили меньше масла за счёт того, что старое не всё слили, или это нормальное явление, что масло практически сразу же после ТО тёмное?

P.S. Сложно описать "тёмность" масла словами. Ну по факту, если щуп о белую бумагу вытереть, то о прозрачности и речи быть не идёт. Если смотреть по самому щупу, то та его часть, которая в масле, то вот под ней риски на щупе не видны.
На прошлой машине (Лачетти) после ТО-1 и ТО-2 надо было приглядываться к щупу, чтобы вообще там увидеть масло. Его не было видно из-за его прозрачности. А тут вот так вот.

А вот, догадался, что можно сфотографировать

namelezz

А вот така умеете делать
search.php?st=0&sk=t&sd=d&sr=posts&keywords=%D1%86%D0%B2%D0%B5%D1%82+%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B0&fid[]=16

и не культурно в светском обществе, на показ выставлять масляные прокладки

Умею. У ты не поверишь, искал! На первых страницах того, что нашёл поиск - ответа я не нашёл.
Потому что поиск тут не работает. Ибо ищет вот так вот:

"....покрасив в черный цвет, ее практически не заметно. Полет нормальный. Потеплеет, сфоткаю как ... тоже мелочь но не приятно. 5. По началу испугался за расход масла (0,5л на 10т.км) ...."

И что? Много мне это дало?
Слова должны искаться в таком виде и порядке, в котором они написаны в запросе, иначе найти что-то будет довольно сложно.

Поэтому создал тему.

namelezz писал(а):Умею. ..искал!

Кто хочет тот найдет, кто нехочет ищет причины

Молодец, красиво сказал.

Я только не понял, ты борешься за чистоту форума? Если так, то ведёшь себя нелогично флудя тут.
Если просто так, то ты просто выпендриваешься непонятно зачем.

T_e_m писал(а): Кто хочет тот найдет, кто нехочет ищет причины

Лучше б что-нить умное написал.

Даже по фотке цвет масла какой то странный. Вроде и на отработку не похож, и на свежее не катит. Странно.
А что за дилер менял?

Питерский дилер. Пока не скажу какой. Он мне всегда очень нравился. Хочу разобраться с ситуацией, прежде чем ругать

ТО по возрасту лил пробегу? Какое масло залито было? Как покупал?

Romanchikov писал(а):ТО по возрасту лил пробегу? Какое масло залито было? Как покупал?

ТО по пробегу. На 7,5 месяцах.
Изначально Shell Helix Ultra Extra 5W-30. Покупал на долив два раза литровые канистры тоже такого же масла. Собственно, на 15000 км пробега ушли эти 2 литра, что вполне нормально для моего двигателя, насколько я понимаю.

Romanchikov писал(а):ТО по возрасту лил пробегу? Какое масло залито было? Как покупал?

Позволь, попробую угадать
ТО на 15 т.км. - Угадал
масло шелл 5-40 (502) из бочки покупалось у ОД. - Не угадал.

По цвету ничего не предъявишь. Останется гадать или сумлеваться.
По бумажке, нужно смотреть чтобы пятно было однородное, без цветовых расхождений.
На мой взгляд цвет норм, масло смешалось с остатками старого, которое не все слили, или совсем не слили

С самого начала гадание на кофейной гуще, что там произвел дилер. То что они прекрасно улыбаются и рассказывают о чудесах современной техники,
вовсе не означает такое же рвение в работе обслуживающего персонала.

T_e_m писал(а):
По цвету ничего не предъявишь. Останется гадать или сумлеваться.
По бумажке, нужно смотреть чтобы пятно было однородное, без цветовых расхождений.
На мой взгляд цвет норм, масло смешалось с остатками старого, которое не все слили, или совсем не слили

Вот в этом-то и мой вопрос!
Цвет, понятное дело, нормальный.. коричневый такой.
Вопрос в том, нормально ли это, учитывая что масло меняли 100 км назад! И надо ли ругаться с дилером по этому поводу. Или на всех двигателях 1.8TSI сразу после полной смены масла оно всё равно коричневое.

Вопрос, адресован прежде всего тем, кто имеет такой движок и помнит цвет масла сразу после прохождения ТО-1.

namelezz писал(а):Хочу разобраться с ситуацией, прежде чем ругать

Оффициально можно попробовать разобраться так.
- Договориться сменить еще раз масло у ОД
- если цвет будет тот же то за работу платит владелец
- если цвет будет светлый за работу платит дилер и теряет при этом часть своей репутации

namelezz писал(а):Вопрос в том, нормально ли это, учитывая что масло меняли 100 км назад! И надо ли ругаться с дилером по этому поводу. Или на всех двигателях 1.8TSI сразу после полной смены масла оно всё равно коричневое.

Мое мнение после 100 км, цвет будет такой же и на ВАЗ, вопрос в текучести масла и его эксплуатационных свойствах,
вот они будут разные
после 100 км или после 15100 км

В общем есть такая тема с недоливом масла. Где то по пол литра по 800 мл не доливают. Нужно например слесарю или друзьям или кому угодно маслица так за смену легко! Бороться не знаю как разве что через стекло смотреть как стекает старое. В общем дилер, к сожалению не гарант качества. Это в некоторых компаниях (напр. мажор) ведется видео наблюдение и палятся такие вещи но в большинстве воруют.

dmr писал(а): в большинстве воруют.

В большинстве уже давным давно в ремзону пускают, а не занимаются видеомонтажом сам себе режиссер

Там где я работал тоже пускали, но это не мешало за пару бутылок пива договариваться с мастерами чтобы к вечеру забрать 5 л. Именно по видео палится службой безопасности и руководством. На недолив масла может и не много уделяют внимания, т.к. в сервисе занимаются куда более выгодными делами.