кто как переживает холода .....

**Игорь1978** » Чт, 08 фев 2007, 11:36

после наступления устойчивых -15 по Цельсию решил снимать АКб на ночь. Сменил масло полусиньку "10" на "5". А что бы еще такое сделать, что бы утром уезжать без проблем?

**Артемий** » Чт, 08 фев 2007, 11:38

Купить НОВЫЙ автомобиль :lol:

**Fox** » Чт, 08 фев 2007, 11:39

акб если он не дохлый снимать не стоит.
масло в фильке и 10 достаточно было. гораздо важней чтобы синтетика была в коробке. ну и исправен холодный пуск.
у меня на фильке не было нираз проблем с пуском в холод.и при минус 20. акб не снимал.

**Игорь1978** » Чт, 08 фев 2007, 11:42

Fox писал(а):акб если он не дохлый снимать не стоит.
масло в фильке и 10 достаточно было. гораздо важней чтобы синтетика была в коробке. ну и исправен холодный пуск.
у меня на фильке не было нираз проблем с пуском в холод.и при минус 20. акб не снимал.

А какое в коробку порекомендуешь?

**Ильяс** » Чт, 08 фев 2007, 11:43

В -20 все в норме ,машина 99 г.пробег за 200тыс.

**Fox** » Чт, 08 фев 2007, 11:44

Игорь1978 писал(а):А какое в коробку порекомендуешь?

вот честно говоря не помню. было 4 года назад. заливал BP синтетику какуюта. там в общем выбора то немного)))) главное синтетика.

**GSi** » Чт, 08 фев 2007, 12:04

странный топ........я без всякого шаманства (снятия АКБ (кстати куплена в ноябре 2002г, даже не трогалась не разу), прогрева по ночам) заводил попиля после суточного стояния на морозе в -32.

до -23-25 считаю все мероприятия просто глупыми :lol:

не проще ли сменить масло и свечи, ну провода поменять если надо :!:

убежден что нормально обслуживаемая машина в -30 просто обязана заводиться. ниже это уже критический порог.......50/50. лично мне везло

**Timon** » Чт, 08 фев 2007, 12:09

Моя филька прошлой зимой без любых шаманств со снятием аккумулятора и т.п. заводилась с брелка сигналки (автозапуском) в 30-градусные морозы.

Сайт · **Roomster** » Чт, 08 фев 2007, 12:22

Тоже проблем не знал со старым ФольксВагеном 93 года. Только аккумулятор заменил один разок и всё - заводилась в любые морозы. Даже когда в прошлом году при -30 неделю постояла

**Игорь1978** » Чт, 08 фев 2007, 12:39

значит перестраховываюсь....

**Kolhoznik** » Чт, 08 фев 2007, 12:55

Имхо, нормальные: свечи, масло, аккумулятор, бензин.
Всегда поддерживаю все это в надлежащем виде.
У меня и девятка, и вектра б, и сейчас октавия заводились в любые морозы всегда

Ездил в деревню недавно, там -27 было. Все отлично.
Домой батарейку не уносил, шаманств никаких не знаю

**DR_INSANE** » Чт, 08 фев 2007, 13:54

Игорь1978 писал(а):А какое в коробку порекомендуешь?

Castrol TAF-X

**Лёха Сарай** » Чт, 08 фев 2007, 14:01

а разве -20 это холод??? по моему холод и всякие проблемы с авто начинаются ну хотя бы с -25-ти... хотя пережил не одну зиму на Гольфе 3-м и никогда и в любые морозе не знал проблем с заводкой...
главное как тут правильно подметили - содержать все в рабочем состоянии + правильные масла и свежий аккум....

**rimtar** » Чт, 08 фев 2007, 15:59

если есть проблемы с пуском до -20 н@х менять акку! у меня прошлом году -25 уже не заводился, к лету акку совсем сдох. нормальный акку, свечи, высоковольтные провода обеспечат спокойный запуск любой машины при гораздо более низких темп.
З.Ы. масло двиг. на зиму по любому лучше 5-40 или даже 0-40 (хотя для нынешней зимы и 10-40 сойдет), а в коробку льем синтетику 75-90 мобил1 (мой выбор) или кастрол (я не стал после провала в тесте ЗР -вспенилось (хотя может самопал попался)) или БП (у БП трансмиссионное странным образом неплохое).
З.З.Ы. пока всё это дойдет и реализуется - весна наступит!

**Salarus** » Чт, 08 фев 2007, 17:14

У меня в прошлые морозы, филька заводилась без проблем, хотя аккум пропускал электролит, масло Эльф 5w50 синтетика. Не было проблем.

кто как переживает холода .....

кто как переживает холода .....

Кто сейчас на конференции