forum.skoda-club.ru

Когда купил машину с ВТС, на штатной туранзе отьездил мало, т.к. на носу была зима.
Позавчера перекинул колёса обратно на летние и тут задался вопросом. Что-то не понятное с протектером

Водительская сторона. Перёд зад
Пассажирская сторона Зад перёд.

Обратите внимание на направление протектора. Относительно передка машины, протектор по разному расположен.
Резина я так понимаю направленая, судя по рисунку с внутреней стороны колеса
Перекидывание колёс на другую сторону ничего не даст, ибо все колёса в сборе обсалютно одинаковые.

Так и должно быть? Или это не нормально?
Просьба владельцев ВТС обратить на это внимание, кто ещё на штатной туранзе катается

Я раз нокию брал направленную так у неё похожий рисунок был. с одной стороны он получался вовнутрь, с другой наружу. Это нормально, надо смотреть по стрелочкам по бокам, куда должно крутиться колесо.

OUTSIDE или Side Facing Out - внешняя сторона установки;*

INSIDE или Side Facing Inwards - внутренняя сторона установки;*

*) - для шин с асимметричным рисунком протектора


Ищи эти надписи и устанавливай правильно!!!
Если все колеса смонтированы одинаково (не зеркально) - баг шиномонтажа!!!

Дядя Слава писал(а):OUTSIDE или Side Facing Out - внешняя сторона установки;*

INSIDE или Side Facing Inwards - внутренняя сторона установки;*

*) - для шин с асимметричным рисунком протектора


Ищи эти надписи и устанавливай правильно!!!
Если все колеса смонтированы одинаково (не зеркально) - баг шиномонтажа!!!

Дядя Слава, надписи щас пойду поищу. А колёса я менял в сборе. У меня зима на отдельных дисках. А это на литье 16 так пришла с завода. Не может же такого быть, что одна и таже марка колёс рассчитана на разные стороны авто?

На WTS Pirelli стоят П6000, симетричные, хорошо ходют, износу не ведают...
А вот на А5 подогнали Мишелин какой то левый, скоростной, белорусы атлантовские, блин... За сезон СЗАДИ износились в 0 и тачку забрасывает

Сижу на работе в салоне(шкода), в жизни не задавался таким вопросом, прочитал твоё письмо, тема тажа. Правая сторона отличается от левой по направлению протектора,
-резину не меняли как с завода пришла так и стоит, и если местами менять то всёравно как стоит так стоять и будет, т.к. сам рисунок протекора такой.
На неделе постараюсь отснять и обьявить то, что на щёлкал.
Так, что на скорость не повлияет.

artem sapsan писал(а):На неделе постараюсь отснять и обьявить то, что на щёлкал.
Так, что на скорость не повлияет.

Не понял вот этого? Что отснять? Что обьявить?

Посмотрел сами колёса, снаружи на балонах везде написано аутсайд, по идее стоят правильно

halmer писал(а):

artem sapsan писал(а):На неделе постараюсь отснять и обьявить то, что на щёлкал.
Так, что на скорость не повлияет.

Не понял вот этого? Что отснять? Что обьявить?

Посмотрел сами колёса, снаружи на балонах везде написано аутсайд, по идее стоят правильно

странная фигня. Я специально проследил при монтаже, чтобы outside был наружу, направление канавок на протекторе у меня одинаковое

Сегодня перебортировал.Не нашол надписей.Они не направленые.В Шиномантаже тоже вертели крутили влепили как есть.Завтра поищу надпись.

dadec писал(а):Сегодня перебортировал.Не нашол надписей.Они не направленые.В Шиномантаже тоже вертели крутили влепили как есть.Завтра поищу надпись.

Brigestone Turanza асимметричные, поэтому канавы для отвода воды должны быть обращены ближе к наружной стороне

halmer писал(а):

artem sapsan писал(а):На неделе постараюсь отснять и обьявить то, что на щёлкал.
Так, что на скорость не повлияет.

Не понял вот этого? Что отснять? Что обьявить?

Посмотрел сами колёса, снаружи на балонах везде написано аутсайд, по идее стоят правильно

хотя..в принципе так и должно быть (как на фотках). на одной стороне канавы имеют одинаковое направление, а на другой-другое. не бывает же левой и правой резины. или бывает ?