forum.skoda-club.ru

Есть желание на НГ мотануться в Орел, обстоятельства таковы, что выехать смогу только в час дня. Ехать по М2. Очень не хочу встретить НГ на трассе Как думаете - стоит или нет так рисковать? Летом ездил за 4 часа

Wraiz писал(а):Есть желание на НГ мотануться в Орел, обстоятельства таковы, что выехать смогу только в час дня. Ехать по М2. Очень не хочу встретить НГ на трассе Как думаете - стоит или нет так рисковать? Летом ездил за 4 часа

Если надо ехать, то надо! Времени больше затратишь, ну и осторожней. Сам в Воронеж собираюсь сейчас ехать.

Нууу, за 11 часов должен доехать. даже при средней скорости 60 по такой дороге часов за 6 должен доехать. Удачи и осторожней на дорогах. С наступающим!

Успеешь.
Я вот только в 17-00 планирую из Москвы выезжать в Воронежскую область. Всего 650 км. Вот мне очень светит встреча НГ на трассе .
Так что пожелайте удачи. Может, успею

Хорошая дорога, ехать 100 можно запросто.

100 и местами больше!

Риск есть всегда.
Касательно трассы зимой, то снега на ней меньше. чем на городских улицах, - сносит завихрениями от машин.
От обледенелой дороги помогают хорошие шипованные шины.
Мой рекорд зимой по трассе - 1300 км. за сутки.
И ничего, всё в порядке, устал только сильно.

Тоже рекорд 1300 (в оба конца) по зиме. + часа часов 5 работы на обьекте. (обьектах)
Дорога далась достаточно легко из машины выходить было только холодно -32-33 всю дорогу местами -35 местами -28 выезд в 5-30 приезд 03-00 скорость ... ехал быстро.

1200 км за примерно 13 часов. 8-9 января 2010 года. Одним водителем (мной. бррррр)...
На Минке часто ловил себя на том, что на спидометре уже 150 (а собирался ехать со скоростью не больше 300 рублей) - приходилось сбрасывать, а под конец пару "белых" населенных пунктов пролетал на лишенческих 130... Пронесло (сказал Штирлиц и понес штаны в прачечную)

А вообще мой рекорд по времени - прошлым (или позапрошлым?) летом в Воронеж. Туда 14 часов, обратно больше 12 (несмотря на то, что обратно на каширке пристроился за ребятами, "низко летевшими" 170-180, и проехал так километров 100-120)... Они там дороги ремонтировали да традиционная пробка в Ельце.

Лайновский - ну как? где новый год тигра встретили? на трассе или в теплой компании?
у меня както была ситуация что без пяти двенадцать тока домой прилетела - зато какие острые ощущения - когда спешиш на встречу нг)))

antonina писал(а):Лайновский - ну как? где новый год тигра встретили? на трассе или в теплой компании?
у меня както была ситуация что без пяти двенадцать тока домой прилетела - зато какие острые ощущения - когда спешиш на встречу нг)))

В 23-48 въехал во двор.
За 5 минут разгрузили машину и за стол.
Но дорога была пипец полный! От границы Московской области до Ельца шел в плотном тумане. Трасса в снегу! От Воронежа 100 км шел в снегопад, самое фиговое кстати. Не видно края дороги. И последние 40 км дождь со снегом! Спасибо машине за эл.примочки, удавалось идти в районе 100 км/ч.

Лайновский писал(а):

antonina писал(а):Лайновский - ну как? где новый год тигра встретили? на трассе или в теплой компании?
у меня както была ситуация что без пяти двенадцать тока домой прилетела - зато какие острые ощущения - когда спешиш на встречу нг)))

В 23-48 въехал во двор.
За 5 минут разгрузили машину и за стол.
Но дорога была пипец полный! От границы Московской области до Ельца шел в плотном тумане. Трасса в снегу! От Воронежа 100 км шел в снегопад, самое фиговое кстати. Не видно края дороги. И последние 40 км дождь со снегом! Спасибо машине за эл.примочки, удавалось идти в районе 100 км/ч.

Это подвиг!

Несколько не в тему.Тоже вот вспомнил.В далеком 95-ом,с товарищем гнали в Минск,405 пежо.Погода была морозная,но еще не так снежная.(гдето конец ноября,начало декабря).Выехали с ул.Кржижановского,около 11-и вечера,чтоб поменьше машин, было.Остонавливались до Минска,один раз.Чтоб поменяться местами,и как это не смешно,пописать на жиклеры фарсунок.(прихватило).Где то, после населеного пункта, под названием Крупки,пошел снег,который усиливался с каждой сотней,пройденого пути.При том снег мокрый.Встречать нас должны были у "стелы".Подьехали к ней в 6-ть утра.(еще поспали немного,встреча в 8-мь была.)Мы когда проснулись,офигели от выпавшего снега,трактора на дыбы вставали.Да, резина была всесезонка.Да,в снегопад,да еще мокрый-это экстрим.

про риск на трассе, студентамибыли была жигули копеечка, в -29 сломалась на трассе, трос лопнул, остатком тросса зацепили за волгу, такси, трос -3м, в солоне 2-е (пасажил отогревал амброзуру в замёрзшем лобовике) скорость 80 км/ч и так км около 50. Блин вот это был риск. а может просто яркие впечатления молодости

Evgenii писал(а):про риск на трассе, студентамибыли была жигули копеечка, в -29 сломалась на трассе, трос лопнул, остатком тросса зацепили за волгу, такси, трос -3м, в солоне 2-е (пасажил отогревал амброзуру в замёрзшем лобовике) скорость 80 км/ч и так км около 50. Блин вот это был риск. а может просто яркие впечатления молодости

В середине декабря прошлого года ездил на Украину по маршруту Подольск-Харьков-Полтава-Харьков-Подольск общее расстояние 2300 км. это вместе с пребыванием на месте, выехал в пятницу в 7 утра приехал в Харьков в 3 часа дня. Дорога отличная, позволяла ехать 100 км/ч, в Белгородской области и На всей украине дороги не чищенные укатанный снег, а на украине вообще рыхлый снег, машины его месили из стороны в сторону... А вот обратная дорога, это конечно был АД кромешный. выехал я в Понедельник в 9.00 утра (На кануне шел дождь, а следом ударил мороз) средняя скорость передвижения по трассе от Полтавы до Харькова была примерно 40 км/ч (дикий гололед), после пересечения границы. нормальный асфальт появился только в Орловской области. около 500 км, я ехал со скоростью не превышающей!!! 50-60 км в час. на нескольких подъемах были многокилометровые пробки. В итоге обратная дорога у меня заняла у меня более 17 часов (всего 900км) Устал очень, ехал один.