forum.skoda-club.ru

У меня водительское удостоверение российского образца, как я понял, получить международное не составляет труда. Но достаточно ли этого, чтобы приехать в Европу (например, в Германию), и арендовать автомобиль? Или разные страны предъявляют какие-то ограничения?

получить международное + взять российское и машину дадут без проблем. хотя в прошлом году и до этого сестра с мужем брали только по российским правам и всё прокатывало
срок действия международного 3 года!

Здорово, спасибо. Слышал, что Германия требует, чтобы международные права были получены не меньше чем за 3 года до аренды автомобиля, можете как-то это прокомментировать?

Алексей Черныш писал(а):Здорово, спасибо. Слышал, что Германия требует, чтобы международные права были получены не меньше чем за 3 года до аренды автомобиля, можете как-то это прокомментировать?

В Германии сейчас, если пребывание в ней составляет менее полугода, МВУ не требуется в принципе.

Может быть Вы не совсем точно слышали? Необходимо, чтобы до истечения срока действия МВУ оставалось не менее 3 месяцев?

Фактически, прокатной конторе абсолютно всё равно, есть ли у Вас МВУ, но если остановит Полиция, то могут придраться. Если захотят. Так что лишними они не будут.

были они в Германии,международных прав у них не было,полиция не останавливала,с полицаями может и прокатило бы, но если страховой случай, то страховка автоматом недействительна, так как по правилам страхования у водителя должны быть действующие права международного образца, а внутренние российские такими не являются

Elka
Во, точно... думаю, про что забыла. Страховой случай.
Всё верно сказала.

В Германии сейчас, если пребывание в ней составляет менее полугода, МВУ не требуется в принципе.

источник?

Фактически, прокатной конторе абсолютно всё равно, есть ли у Вас МВУ, но если остановит Полиция, то могут придраться. Если захотят. Так что лишними они не будут.

категорично...
могут не дать машину легко.
херц в особенности.

У Херца на сайте написанно, что машину арендуют только с мву и российскими правами.
http://hertz.ru/programs_and_services/r ... uirements/

Толи в 2003, толи в 2006 были приняты новые правила, по которым наши пластиковые права перестали быть межднародными.
Сам озадачился этим вопросом, почти у всех крупных арендаторов требование-наличие мву.

Брал машину в немецком Херце - сказали что МВУ обязательно при аренде в Голландии, ИТалии и Испании. В остальных странах Европы необязательно.
На русском сайте это они написали для подстраховки, а в Германии например требование звучит так:
At the time of rental the driver must present a valid national driver's license which has been held for at least 1 year.

For all Non-European Union renters, it is highly recommended your national driver's license to be accompanied by an International Driving Permit (IDP).

Большое спасибо всем ответившим.
Значит, если у меня права всего 3 месяца, машину в аренду мне не дадут?

Вроде местные конторы могут дать, но это надо у них узнавать. А у крупных по моему у всех год.

http://motoadventure.narod.ru/remzona/001/mvu_mo.htm Ну так на всякий случай, там есть и образец фото МВУ кому интересно.

Алексей Черныш писал(а):Большое спасибо всем ответившим.
Значит, если у меня права всего 3 месяца, машину в аренду мне не дадут?

дадут почему нет?

Алексей Черныш писал(а):Большое спасибо всем ответившим.
Значит, если у меня права всего 3 месяца, машину в аренду мне не дадут?

У меня МВУ и месяца не было с момента выдачи... в Hertz выдали автомобиль спокойно. Только Вы условия проката внимательно на сайтах почитайте. Везде свои плюсы и минусы.
Есть большая тройка: Гертц, Аис, Европкар, плюс остальные: Бюджет, Сикст...
Сама чаще всего юзаю Европкар. Сервиса больше, точек проката, можно оставить машину у гостиницы и её заберут (очень существенный плюс, кстати).
Объясню зачем сдавать в гостинице (это кстати так же бесплатно как и сдача в аэропорту). А так же какие преимущества у крупных контор есть (не факт что Вы ими воспользуетесь).

1) Сдача в гостинице - если вы путешествуете по стране и конец недели проводите на пляже в одной точке, при этом вы приезжаете в эту точку на пракатном авто! А пункт сдачи машины в соседнем курортном городке.
2) Если в прокате нет машины заказанной вами категории, то вам как правило дают машину категории выше за те же деньги.
3) Если вы, не дай Бог, разбили машину, то вам пригонят подменную из ближайшего пункта (у больших контор сеть пунктов больше, то ожидание меньше).
4) В больших конторах вы можете поехать в любую (с редкими ограничениями) страну европы и сдать машину там.
5) Вы можете сдать машину в любом другом месте страны, где есть прокат этой конторы (чем больше контора, тем больше сеть).
6) Большие конторы как правило обладают большим парком и выбором автомобилей.
7) В больших конторах есть СВОИ технички и помощь на дорогах.
В больших компаниях существуют программы постоянных пользователей, в результате цены могут быть дешевле.
9) В больших компаниях больше выбор аксессуаров типа GPS, детских сидений, цепей и т.п.
11) Машины как правило в лучшем состоянии.
12) Прозрачная система в оплате и заморозке средств на карточке.
13) Меньшие цены на страховку.
14) Международные корпорации (такие как например Shell, BP, Ford и т.п.), имеют систему скидок у больших компаний по прокату (герц, авис, европкар).

И помните, что машину брать в аэропорту всегда дороже.