Тверь skoda-club

[cthutq72]

Комрады! Помните брелки перед новым годом заказывали? Так вот чел мне написал, что они приехали, растаможены и он готов их отдать - кто записывался на них стукнитесь к нему (а то он только меня вспомнил )

Лучше поздно, чем никогда

Добавлено спустя 58 минут 18 секунд:
Недавно наткнулся, может кому полезно будет http://volkswagen.msk.ru/

[Olegoff]

Я могу забрать брелки только после 3 мая, поскольку до этого не выделить финансирование. А кто сколько заказывал? Может оптом забрать?

Теперь для тех, кто собирается на выезд в Мышкин.

Собираемся 30 мая в 5:45 на Театральной площади, напротив главного входа в Драмтеатр. Выезд в 6:00.
Полная заправка. Снаряжение и бортпаек - как подскажет фантазия с учетом остановки на приготовление обеда в лесу.

Не стесняемся присоединяться!

[Leksistver]

Всем привет! О каких брелках идет речь? Проясните,может и мне надо ?!

[Тахир Дос Сантос]

бортпаек - как подскажет фантазия с учетом остановки на приготовление обеда в лесу.

Могу взять на себя эту функцию.
Это касается и питания на пути в Тулу.
Увы пока за символическую плату ...

[iskatel007]

а мне не начем ехать

http://www.skoda-uc.ru/#p:00&pp:0

Народ кто нить делал? И как это выглядит вообще?
http://www.interkar.ru/pub.html?docid=628&page=1409

Млин что не сделаешь ради рекламы ай яй яй!

(Сайт ИнтерКар ) (http://www.interkar.ru/pub.html?docid=628&page=1409)

Как правильно! Сайт ГИБДД (http://www.gibdd.ru/news/473)

[Olegoff]

По первому вопросу. По моей просьбе больше года назад в Интер Каре активизировали дневной свет (правильнее называть - дневные ходовые огни) через внешние секции в ПТФ. Бесплатно.

По второму вопросу. Далеко не у всех установлены ПТФ с секцией дневных ходовых огней (на сколько я понимаю такие ПТФ устанавливались только на рестайлинговые версии) или отдельно дневные ходовые огни. Так что предложение о реализации дневного света в автоматическом режиме через головной свет или ПТФ имеет право на существование. Но цена реализации такой опции по акции в Интер Кар, согласен, впечатляет.

По третьему вопросу. На самом деле правильно так: или ближний свет фар, или свет противотуманных фар, или дневные ходовые огни. Чтобы поставить точку над " i " Обратимся к первоисточникам, а не к коментариям:

ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.
(данные требования вступили в силу с ноября 2010 года)
1.2. В Правилах используются следующие основные понятия и термины:
«Дневные ходовые огни» - внешние световые приборы, предназначенные для улучшения видимости движущегося транспортного средства спереди в светлое время суток.
19.4. Противотуманные фары могут использоваться:
вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил.

ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
1.3.29. Требования к дневным ходовым огням:
1.3.29.1. Дневные ходовые огни, если таковые установлены, должны включаться автоматически, когда выключатель зажигания находится в таком положении, которое не исключает возможность работы двигателя. Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически при включении фар, за исключением тех случаев, когда мигание фар применяется для подачи кратковременных предупреждающих световых сигналов.
1.3.29.2. Требования к размещению:
1.3.29.2.1. По ширине: та точка видимой поверхности в направлении исходной оси, которая в наибольшей степени удалена от средней продольной плоскости транспортного средства, должна находиться на расстоянии не более 400 мм от края габаритной ширины транспортного средства.
1.3.29.2.2. Расстояние между внутренними краями обеих видимых поверхностей в направлении исходной оси должно быть не менее 600 мм. Это расстояние может быть уменьшено до 400 мм в том случае, если общая габаритная ширина транспортного средства составляет менее 1300 мм.
1.3.29.2.3. По высоте: от 250 мм до 1500 мм над опорной поверхностью.

Дополнительно. Вопрос повышения безопасности движения в связи с обязательным применением в дневное время ближнего света фар остается спорным. Группой Шведских экспертов была обобщена статистика применения этого требования в Скандинавии. Полученные данные свидетельствуют о некотором снижении количества происшествий, связанных с недостаточной видимостью транспорта спереди. В тоже время произошло определенное увеличение количества происшествий при движении транспорта в попутном следовании. Эксперты связывают это со снижением заметности стоп сигналов на фоне включенных в дневное время задних габаритных огней. Как-то так.
Мой вывод. Безопаснее ездить с дневными ходовыми огнями, применение которых не предусматривает включения габаритных огней.

[Тахир Дос Сантос]

соглашусь - некоторые машины стали виднее. Ездить стало легче. С моим зрением это вообще подарок))

[Olegoff]

Итак. Судя по всему из наших только мы с Тахиром собрались ехать в Мышкин. Тогда собираемя в субботу у Драмтеатра к 5:45, выезд в 6:00. Кто еще желает присоединиться к выезду может подъехать сразу к месту рандеву.

[Тахир Дос Сантос]

Итак. Судя по всему из наших только мы с Тахиром собрались ехать в Мышкин. Тогда собираемя в субботу у Драмтеатра к 5:45, выезд в 6:00. Кто еще желает присоединиться к выезду может подъехать сразу к месту рандеву.

стоп стоп стоп У тебя написано 30 МАЯ !!! ))) я на эту дату расчитывал! и чёт не посмотрел что это понедельник))
А завтра я тоже не могу!) Извини...

[Olegoff]

Да уж. Некрасивово вышло. Приношу всем, введенным в заблуждение этим сообщением, мои извинения.
В действительности подразумевалось 30 апреля. Но завтра выезд все равно состоится.

[Iceman]

Удачной поездки!

[Iceman]

Олег расскажи как съездил?

[Olegoff]

Пора рассказать про поездку в Мышкин. Поскольку этот выезд не имел статуса клубного мероприятия фоторепортаж не делал все фотки носят частный характер.
Немного статистики. Средняя скорость 69 км/ч, максимальная скорость 147 км/ч. Расчетные параметры пути по расстоянию совпали с расчетными АвтоТрансИнфо а по времени расчет оказался с приличным запасом.
Как и планировалось выехали двумя экипажами в 6:00. Дорога по большей части оказалась весьма посредственной – неровности, короткие волны, заплатка на заплатке, выбоины приличных размеров, часть дороги (около 5 км) вообще отсутствовала. Только несущественная часть позволяла развить приличную скрость. В зависимости от состояния дороги крейсерская скорость составляла и 100, и 80, и 60, и 10 км/ч. Тут себя показала задняя многорычажная подвеска Октавии. Никаких подгуливаний при любых условиях движения!
Мышкин субъективно миленький городок, ориентированный на туризм. Выставки с любовью собранных по округе предметов старины. Объективно - собрание хламья и металлолома громко названного музеями. Тут надо просто видеть.
На обратном пути дополнительно заехали в Калязин.
Не обошлось и без открытия сезона на природе.
В общем, удачная поездка.
П.с. Судя по всему Углич может быть самостоятельной целью выезда.

[Тахир Дос Сантос]

2 cthutq72
Хаба твоей супруге на Волоколамке))

[ИркИн]

Добрый день! Впервые к Вам обращаюсь за помощью и советом. Получилось так, что попала в аварию, завтра скажут насколько реально пострадала машина и подлежит ли восстановлению Но заранее полюбопытствую... Где у нас в Твери можно посмотреть капот, крылья, бампер...(Шкода Октавия 1998г). Никто из Вас не продает?