Проблема с топливным насосом на vRS.

**kript** » Вс, 08 июн 2008, 22:52

А долго ждал запчастей? поеду после-завтра в спец центр шкода на таганке, боюсь как бы не ждать пришлось с месяц....

**aleksBlackRS** » Пн, 09 июн 2008, 9:30

Неделю.

**Zapusk** » Пн, 09 июн 2008, 21:38

kript писал(а):Алексей, ну как заменили топливный насос? прошло?

Да насос поменяли все стало замечательно :lol:

,спасибо Алексею в Атлант М в тушино все сделали быстро и грамотно!

**kript** » Вт, 10 июн 2008, 22:45

vot i mne pomenaly benzonasos. vse stalo super. po garanti v avtospecsetr skoda na taganke! v den obrasheniya t.k bil v nalichii

**Серж-Сараевод** » Ср, 11 июн 2008, 7:57

Кстати, можно вопрос заменившим б/н: часто катались до лампочки и еще пару-тройку десятков км?
ЗЫ: Таким макаром был убит б/н на Зузуке жены и чуть не приговорен б/н на Мазде...

**kript** » Ср, 11 июн 2008, 9:16

Я обычно заправляюсь сразу как загориться лампочка, либо раньше. Но как у всех я дуаю были моменты когда ну негде илии не было времени и ехал до 10км по компу......Но всего пару раз. Я не думаю что это и стало причиной, думаю просто бракованая партия.

kript писал(а):Но всего пару раз. Я не думаю что это и стало причиной, думаю просто бракованая партия.

Не поверишь, но на Мазде насос зашумел после одной поездки "до суха"

правда на гораздо большем пробеге - под 100 тык... Потом я бак под завязку заправил хорошем бензусом и насос заткнулся. Надолго-ли - не знаю, успел продать авто...

**kript** » Ср, 11 июн 2008, 21:21

Вот только поменял насос и зарекся до суха не ездить как снова доехал до 10км остатка (просто не было утра времени, а вечером по маршруту где нет заправок (Лукойл и BP).....

**Mr.Tvister** » Ср, 11 июн 2008, 21:44

kript писал(а):просто не было утра времени, а вечером по маршруту где нет заправок (Лукойл и BP).....

Зато потом находится время на замену бензонасоса ездить :wink:

У меня если с утра нет времени .... все равно заезжаю и заправляюсь, чего и Вам желаю. :wink:

Мой предел при котором срочно надо заправиться - первая отметка до красной зоны на приборе, т.е. красной зоны стрелка не должна коснуться.

**kript** » Ср, 11 июн 2008, 22:17

На сервисе, на мой вопрос, а чего так рано то насос на..лся, ответа не дали....уклончиво так ну скорее всего бензин плохой был, либо сам насос бракованый... По не ездить до суха ничего не сказали. Ох уж эти "специалисты"

**angssk** » Пн, 16 июн 2008, 7:25

Спецы! Объясните физику выхода из строя бензонасоса при малом остатке топлива.
Производитель, например, с вами не согласен. В руководстве про пустой бак написано, что может настать капут катализатору, но не более того.

**Серж-Сараевод** » Пн, 16 июн 2008, 9:31

angssk писал(а):Спецы! Объясните физику выхода из строя бензонасоса при малом остатке топлива.
Производитель, например, с вами не согласен. В руководстве про пустой бак написано, что может настать капут катализатору, но не более того.

Насос центробежного типа. Рабочее колесо при прокачке воздуха нагревается (физика - сжатие газа - процесс с выделением тепла), и нет охлаждения через промывку импеллера и самого двигателя жидкой средой (воздух не имеет достаточную теплоемкость и потому не может хорошо уносить тепло). Ну короче где-то вот так

**angssk** » Ср, 18 июн 2008, 7:29

Логика в принципе понятна, но, насколько я понимаю, она применима лишь к полному отсутствию топлива в баке.
Если я буду ездить до остатка, например, в 1-2 литра насос не будет перекачивать больше воздуха, нежели при полном баке.
Или там так забор устроен, что он начинает с определённого момента подсасывать воздух?

**Dima1206** » Пт, 20 июн 2008, 1:43

Заправляйтесь не менее 1/3 бака,иначе образуется конденсат!А вода-это очень вредная среда для топливной системы,оссобенно для ТНВД!

Проблема с топливным насосом на vRS.

Кто сейчас на конференции