RS2 4X4

**ArPOHOM** » Пт, 10 авг 2012, 8:42

А ручка сколько стоит?

**POLOVINA** » Пт, 10 авг 2012, 11:12

DIM85 писал(а):А мкпп на ccza и bwa одинаковая?

Это не важно. На CCZA можно поставить коробку от BWA.

DIM85 писал(а):Если продать мою ДСГ новую и купить ручку, будет ли выход под раздатку?

Технологическая "дыра" в корпусе коробки есть

**DIM85** » Пт, 10 авг 2012, 11:14

Так может она есть и в ДСГ?
Хотя своими глазами все видел...Мечты

**POLOVINA** » Пт, 10 авг 2012, 11:16

DIM85 писал(а):Так может она есть и в ДСГ?
Хотя своими глазами все видел...Мечты

не знаю, не видел

**Cabal** » Пт, 10 авг 2012, 13:53

DIM85 писал(а):Так может она есть и в ДСГ?
Хотя своими глазами все видел...Мечты

Так фото бы сделал и спецам туташним показал.

**klubnichka1** » Пт, 10 авг 2012, 15:39

если кто думает что можно присрать редуктор без гемора,то не получится.
ДУмаю если найти дифф 4х4 то можно все это дело прикрутить и к дсг
разницу смотрим на фото

**Cabal** » Пт, 10 авг 2012, 19:06

А если блокировку диффа 4х4 в ДСГ поставить?

**klubnichka1** » Пт, 10 авг 2012, 21:34

я тебе более скажу, что сорвать в букс 4х4 просто нереально... Реально но нужно 6тыс об + влажный асфальт....
Воткнуть по сути можна,если подобрать нужный дифф 4х4.
опять таки електроника наше фсе, она умеет больше чем нужно...
И про 4х4 на ФЛках, это вопрос открытый, нету ответа как пришить блок АБС.

**DIM85** » Пн, 20 авг 2012, 7:02

klubnichka1 писал(а):я тебе более скажу, что сорвать в букс 4х4 просто нереально... Реально но нужно 6тыс об + влажный асфальт....
Воткнуть по сути можна,если подобрать нужный дифф 4х4.
опять таки електроника наше фсе, она умеет больше чем нужно...
И про 4х4 на ФЛках, это вопрос открытый, нету ответа как пришить блок АБС.

А проблема какая с АБС? Разве блок от скаута FL не подойдет без проблем?
Блокировка в коробку для 4x4 и все ок? Можно присрать передний редуктор?
Может тогда блока подойдет от ДСГ 4x4 родная?
И тогда вопрос крепления редуктора к ДСГ, я увидел там только 2 крепежных места вместо трех на ети...

**Leitenant** » Чт, 23 авг 2012, 22:07

....бывает ведь еще пассат Б7 с ДСГ6 и 4*4.....или их еще совсем мало, чтобы донора подобрать?

**ArPOHOM** » Пт, 24 авг 2012, 6:10

Leitenant , по-моему не наш вариант пассаты.Да и в такой комбинации только в европе они есть, а у нас только появился пассат алтрэк с таким набором.

**klubnichka1** » Вс, 26 авг 2012, 15:31

Пассат отличается только карданом. крепление там чуток другое, все остальное идентичное.
Про дсг, я сказал нужно менять дифф целиком от 4х4, + нужно что-бы было 4ре дырки под болты.

**Cabal** » Пн, 03 сен 2012, 12:14

klubnichka1 писал(а):Пассат отличается только карданом. крепление там чуток другое, все остальное идентичное.
Про дсг, я сказал нужно менять дифф целиком от 4х4, + нужно что-бы было 4ре дырки под болты.

Т.е. можно оставить моноприводную ДСГ, установив в нее дифф от полно приводной?
Они отдельно продаются?

**DIM85** » Пн, 03 сен 2012, 13:01

Cabal писал(а):
klubnichka1 писал(а):Пассат отличается только карданом. крепление там чуток другое, все остальное идентичное.
Про дсг, я сказал нужно менять дифф целиком от 4х4, + нужно что-бы было 4ре дырки под болты.

Т.е. можно оставить моноприводную ДСГ, установив в нее дифф от полно приводной?
Они отдельно продаются?

Миш, вот я об этом и спрашивал.
Но тут вопрос в передаточных числах в моно- и полноприводной ДСГ..

**Ковальски** » Пн, 03 сен 2012, 16:58

Так еще же сеат фритрак есть, хотя конечно тоже редкий

RS2 4X4

Re: RS2 4X4

Re: RS2 4X4

Re: RS2 4X4

Re: RS2 4X4

Re: RS2 4X4

Re: RS2 4X4

Re: RS2 4X4

Re: RS2 4X4

Re: RS2 4X4

Re: RS2 4X4

Re: RS2 4X4

Re: RS2 4X4

Re: RS2 4X4

Re: RS2 4X4

Re: RS2 4X4

Кто сейчас на конференции