2013 Skoda Octavia III (A7) RS.

[Romeo8641]

Что слышно за 4x4 ??? походу опять пичалька...

VAG-маркетинг негодуэ - какой такой 4х4 на А7 RS? Зачем им плодить внутреннюю конкуренцию с А3 с 4х4 и Гольфом R?
Хотите 4х4 - возьмите Комби и чипаните движок (все равно предел на ДСГ-6 будет 350н.м. - что у 1.8Т, что у 2.0Т). Плюс Брембы, Бильштайны, Ейбахи и нормальную резину - и будет Вам крайне практичный аналог RS, но с 4х4.
Собственно я лично так и сделаю.

[vaca]

Что слышно за 4x4 ??? походу опять пичалька...

нафиг он не нужен

[Romeo8641]

Что слышно за 4x4 ??? походу опять пичалька...

нафиг он не нужен

Вы это расскажите моим 260л.с./350н.м., которые не могут уйти в пол без букса даже на прогретом полуслике - хоть с ESP, хоть с лаунча. А потом сравните со стартом Гольфа R (c тем же движком и коробкой, да еще более тяжелого). Да и зимой 4х4 пригодится...

[aleksBlackRS]

плюс мильен!!

[Глум]

Что слышно за 4x4 ??? походу опять пичалька...

нафиг он не нужен

Вы это расскажите моим 260л.с./350н.м., которые не могут уйти в пол без букса даже на прогретом полуслике - хоть с ESP, хоть с лаунча. А потом сравните со стартом Гольфа R (c тем же движком и коробкой, да еще более тяжелого). Да и зимой 4х4 пригодится...

Значит в жизни чо то менять пора. от 360 до 390лс - каких то огромных проблем с буксом никогда не было...

[Romeo8641]

Значит в жизни чо то менять пора. от 360 до 390лс - каких то огромных проблем с буксом никогда не было...

Если бы их не было, то у RS со Stage 1 был бы такой же разгон до сотни, как и у Golf R или S3.
Открываю газ в пол - стабилизация или букс. Конечно, за полтора года научился газовать на грани. Но приходилось ездить на ЗП (беховское 130-е копье) и на 4х4 (10-й Эвик - @400л.с.) - никакого букса с тапкой в полу. Проблемы со сцепными свойствами на переднем приводе есть не только у Октахи, но и у всех похожих машин. Да еще и недостаточная поворачиваемость имеет место быть...
Так что серьезно вместо новой RS рассматриваю Комби 4х4 с ДСГ-6 + чип + допиливать его...

[Глум]

Я не писал, что проблем нет ВООБЩЕ. Их нет в том объеме, про который тут многие пишут. Нормальная резина, блокировка и подвеска - при умении ездить старт получается на приемлимом уровне с Р20..

[aleksBlackRS]

ты просто никогда не стартуешь и не гоняешь.а рассказываешь тут всем нам про нет проблем:)))

[Gidrotehnik]

Что слышно за 4x4 ??? походу опять пичалька...

Это слишком дорого для Октавии, её бы никто не брал-бы!
Новя S3 от 1.8 ляма и это только база. Причем двигатель тот же что и на новый РСки.
А обычная А3 1.8 начинается с Ляма!

[Глум]

ты просто никогда не стартуешь и не гоняешь.а рассказываешь тут всем нам про нет проблем:)))

Армяне подтвердят - я изменился)))

[Chert 64]

интересно, будут пакеты или отдельно допы можно будет заказывать?

[konstantin18]

Это слишком дорого для Октавии, её бы никто не брал-бы!
Новя S3 от 1.8 ляма и это только база. Причем двигатель тот же что и на новый РСки.
А обычная А3 1.8 начинается с Ляма!

Ну как бы октавия (по субординации) не ауди, соответственно и ценнег меньше должен быть. Если захотели, то могли бы впихнуть РС 4х4 в ценовой диапазон 1,3млн. - 1,5млн. Но там ниша гольфа Р. Хотя РС это конкурент гольфу ГТИ, допустили же такое. Почему бы не организовать конкурента (а нам возможность выбора) и гольфу Р. А так тоже жду сарай 1.8тси 4х4 на дсг6 в россии, как альтернативу РСке. У нее еще и в стоке 280Нм, а не 250 как у монопривода. Мммм.. Интересно, на такой лаунч контроль будет??? )))

[gegelov]

ты просто никогда не стартуешь и не гоняешь.а рассказываешь тут всем нам про нет проблем:)))

Армяне подтвердят - я изменился)))

Да, Шурик, теперь его с киевки не вытащить, а уж ланчует теперь даже с поливомоечными машинами

[Gidrotehnik]

В Чешском конфигураторе появилась RS http://cc-cloud.skoda-auto.com/cze/cze/cs-cz/5E3/68714
C навигацией, кожей, музыкой и тд получилось 800 крон.
Если сопоставить цены c обычной A7, то на наши деньги получается 1250 тыс. Что более чем адекват!

[mouse3585]

У австрияков цены немного повыше будут