Покатушки на РС. Сезон 2011.

[GeR1man]

14,7 кста неплохое время Чистое?

[Серега с Оболони]

14,7 это чистое время без учета реакции, но с реакцией все впорядке, а вот зацеп словить это проблема. Стартую с 3000, ESP off.

[SCHUMACHER]

14,7 это чистое время без учета реакции, но с реакцией все впорядке, а вот зацеп словить это проблема. Стартую с 3000, ESP off.

Я до впуска и выпуска ехал 14.3.
С 3000 это очень много, я вообще стартую с 1600-1800, если 2000 и больше, то сразу пробуксовка.

[Alex323-69]

я вообще стартую с 1600-1800, если 2000 и больше, то сразу пробуксовка.

А дальше - плавный нарастающий газ?
Слышал на переднем приводе хорошо стартовать с двойным выжимом сцепления. Только надо приловчиться, чтобы не терять время, а эффект - после старта, в середине разгона при кратковременном выжиме сцепления - вес машины больше передается на передние колеса, они загружаются - и опять разгон.

[SCHUMACHER]

я вообще стартую с 1600-1800, если 2000 и больше, то сразу пробуксовка.

А дальше - плавный нарастающий газ?
Слышал на переднем приводе хорошо стартовать с двойным выжимом сцепления. Только надо приловчиться, чтобы не терять время, а эффект - после старта, в середине разгона при кратковременном выжиме сцепления - вес машины больше передается на передние колеса, они загружаются - и опять разгон.

Газ практически в пол, на чувствах ловишь грань зацепа и пробуксовки и можно в зависимости от зацепа, чуть придержать сцепление, как чувствуешь что зацепилась, отпускаешь до конца сцепление.

[Patrick]

Всем привет!
Вчера опробывал новую и единственную автотрассу в Санкт-Петербурге (http://www.autodromspb.ru). Впечатления отличные и от трассы, и от машины отличные. Но трасса пока представляет только асфальтовое покрытие, обочина, зоны безопасности и иные ограничители отсутствуют. Чуть выедешь за асфальта, сразу на камни, гравий, землю. Но обещают, что скоро все достроят.

[GeR1man]

Стартую с 3000, ESP off.

Я так же, но у нас машинки разные.

Слышал на переднем приводе хорошо стартовать с двойным выжимом сцепления. Только надо приловчиться, чтобы не терять время, а эффект - после старта, в середине разгона при кратковременном выжиме сцепления - вес машины больше передается на передние колеса, они загружаются - и опять разгон.

А какого сцеплению в этот момент? Может лучше газом попробовать?
Сам так не пробовал, ну нужно попробовать будет...

[aleksBlackRS]

пробовать лучше тормозом!!:))
вчера обогнал астон мартин рапид.....красив modered!!!!!!!!!!!
ехал с двумя джипами охраны на хвосте.

[GIGANTilus]

вчера вечером с Range Rover Sport Supercharged 4.2 на выпуске заехал, валит зачетно, корпус ему привез до 160. Стартовал без лаунча, полный привод на старте конечно решает, пока я зацепился он на корпус ушел, а потом у него по трети корпуса на каждой передачи отгрызал.))

[Baks]

Вчера на киевке
Octavia RS DSG (exhaust) vs Focus ST (exhaust) vs Impreza WRX (stock) #1

http://www.youtube.com/watch?v=EpPKXjoCs_E

Octavia RS DSG (exhaust) vs Focus ST (exhaust) vs Impreza WRX (stock) #2

http://www.youtube.com/watch?v=_jskDyYU60w

[dj_noone]

Вчера на киевке
Octavia RS DSG (exhaust) vs Focus ST (exhaust) vs Impreza WRX (stock) #1

http://www.youtube.com/watch?v=EpPKXjoCs_E

Octavia RS DSG (exhaust) vs Focus ST (exhaust) vs Impreza WRX (stock) #2

http://www.youtube.com/watch?v=_jskDyYU60w

А с какой скорости заезжали и на какой врх объезжается?

[ArPOHOM]

"Кто это?Кабал?" Миша уже герой Киевки становится.

[Baks]

Вчера на киевке
Octavia RS DSG (exhaust) vs Focus ST (exhaust) vs Impreza WRX (stock) #1

http://www.youtube.com/watch?v=EpPKXjoCs_E

Octavia RS DSG (exhaust) vs Focus ST (exhaust) vs Impreza WRX (stock) #2

http://www.youtube.com/watch?v=_jskDyYU60w

А с какой скорости заезжали и на какой врх объезжается?

С 60. А скорость когда врх вровень не заметел, где то 150-160.
А у Миши машина реально валит

[Cabal]

В Октавии только водитель?

[Fabia RS]

Всем привет) Сегодня зацепился с Рейндж Ровером спорт суперчардж))) Сначала догонял в режиме D, потом как сравнялись, примерно на 50 км, отсигналились и погнали... роллом с 50 едем практически ровно!!! На светофоре меня водитель рейнджера убил... 510 сил))) С места дернулись, но это уже ради смеха) Полный привод уехал сразу на 3-4 корпуса и до ста так и пер) Странно что роллом так получилось, у меня бак был почти пусть, сигнал горел и запаску с инструментом я выложил)))