ГРМ
Модераторы: Глум, Модераторы конференции
Сообщений: 39
• Страница 3 из 3 • 1, 2, 3
Re: ГРМ
aleksBlackRS » Пт, 17 сен 2010, 19:52
Лучше перебдеть,чем как я недобдеть....РС не при чем я так думаю:)))) Хотя я с ней был нежен...
-Это самое великолепное действо, которое я мог лицезреть за 100 миллионов лет, о, великий Волька. Даже у самого шейха ибн Фазиля не было такого. Что это, о, несравненный Волька?
- Это порнуха, Хоттабыч.
- Это порнуха, Хоттабыч.
- aleksBlackRS
- Сообщения: 1765
- Зарегистрирован: Сб, 15 сен 2007, 1:06
- Откуда: Москва СЗАО
Re: ГРМ
субарист » Пт, 17 сен 2010, 21:32
aleksBlackRS писал(а):Лучше перебдеть,чем как я недобдеть....РС не при чем я так думаю:)))) Хотя я с ней был нежен...
нежен говоришь я со своей тоже нежен....аж педаль сцепы и газа насквозь продавил и в лахмотья коврик водительский истер за 4 месяца и резина по бокам стала лысая а так сама нежность 
автомобиль для передвижения а не средство для материаловложения....жаль что поздно понял.
- субарист
- Сообщения: 294
- Зарегистрирован: Чт, 28 янв 2010, 20:27
- Откуда: москва.субароSTI300 сил.октавVRS. ауди кваттро2Тмкпп.октавия205hp/kalex.А4-2Ткваттро опять.
Re: ГРМ
aleksBlackRS » Пт, 17 сен 2010, 21:52
+100:))) Все точно так же....
-Это самое великолепное действо, которое я мог лицезреть за 100 миллионов лет, о, великий Волька. Даже у самого шейха ибн Фазиля не было такого. Что это, о, несравненный Волька?
- Это порнуха, Хоттабыч.
- Это порнуха, Хоттабыч.
- aleksBlackRS
- Сообщения: 1765
- Зарегистрирован: Сб, 15 сен 2007, 1:06
- Откуда: Москва СЗАО
Re: ГРМ
@darknes@ » Пн, 18 май 2015, 21:49
_vitaly_ писал(а):markovueyz писал(а):у меня в месте с заменой под ключ вышло 13500 + масло и фильтра
http://www.drive2.ru/cars/skoda/octavia ... 3233/#post
А был ли смысл менять помпу? В каком состоянии извлеченная помпа была, сильный ли износ? И почему менял ГРМ на 83000, не дожидаясь 90000? У меня сейчас тоже ровно 83000 км.
ГРМ менял как положено на 90 тыс. Раз положено по мануалу то не стоит испытывать судьбу. А помпу менять не вижу смысла. Так как при нормальном раскладе она должна выходить 150 тыс. как минимум, а то и до 200 дотянет. Другое дело при замене ремня на 180 тыс. тогда оправдано. ИМХО.
A5 vRSка 2008
- @darknes@
- Сообщения: 140
- Зарегистрирован: Ср, 02 апр 2008, 14:09
- Откуда: Липецк
Re: ГРМ
rockafeller » Пт, 05 июн 2015, 7:26
на тему "должна" http://www.drive2.ru/l/6823784/
а так можете дальше экономить на спичках)
а так можете дальше экономить на спичках)
Диагностика автомобилей VAG группы, Renault, Opel и др.
Активация "ништяков" для VAG группы, в т.ч. изменение настроек дроссельной заслонки на TSI моторах, прошивка настроек рейки от других моделей и т.д.
Корректировка пробега, обнуление крашдаты и т.д.
укушен французом (с)
Активация "ништяков" для VAG группы, в т.ч. изменение настроек дроссельной заслонки на TSI моторах, прошивка настроек рейки от других моделей и т.д.
Корректировка пробега, обнуление крашдаты и т.д.
укушен французом (с)-
rockafeller - Сообщения: 1164
- Зарегистрирован: Ср, 28 дек 2011, 12:49
- Откуда: МО, г. Коломна
Re: ГРМ
@darknes@ » Сб, 06 июн 2015, 0:30
rockafeller писал(а):на тему "должна" http://www.drive2.ru/l/6823784/
а так можете дальше экономить на спичках)
от брака никто не застрахован. Где гарантия что новая помпа выходит как старая? Мы ведем разговор о нормальных деталях и нормальных сроках службы.
A5 vRSка 2008
- @darknes@
- Сообщения: 140
- Зарегистрирован: Ср, 02 апр 2008, 14:09
- Откуда: Липецк
Re: ГРМ
@darknes@ » Пт, 17 июл 2015, 19:17
xXx писал(а):Прощу прощение, что туплю, но почему у вас на РС ремень стоит? это мотор BWA? мне на CCZA рекомендуют цепь поменять.
Да я не имею понятия почему ремень
На заводе так решили видимо))) А мотор у меня, даже не знаю, по моему BWA, 2.0 ТФСИ.A5 vRSка 2008
- @darknes@
- Сообщения: 140
- Зарегистрирован: Ср, 02 апр 2008, 14:09
- Откуда: Липецк
Сообщений: 39
• Страница 3 из 3 • 1, 2, 3
Вернуться в Škoda vRS (Fabia, Octavia)
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4