Street Racing на RS!

**gegelov** » Сб, 07 фев 2009, 11:48

Делать нечего, поэтому еще один батл.
Я на RS(сток).
Митино, Пятницкое в сторону МКАДа, светофор возле ТЭЦ. Ночь, красный свет, ностроение "только доехать до дома". Стою , подкатывает 911кар.(у меня везуха на них?), в машине парень, 22-25 лет и белокурый ангел. Недвусмысленно смотрит на меня..
Старт, к следующему светофору сливаю 5-7 корпусов, но скорость уже порядочная, подъезжаем(скорее подлетаем) к эстакаде у МКАДА(дуга, стыки :twisted:

),он начинает сбавлять - обхожу его по левой полосе, на одном из стыков меня переставило на 0,5 метра, но слава богу его уже обошел...Он, думаю, берег ангела+гораздо жестче подвеска, соответственно стыки на полотне могут убрать зад на одну полосу(а то и вообще на хрен)+возможно хай-вэй драйвер..
Дальше, я на МКАД-СЕВЕР - он в город(вторым и с комплексом неполноценности)..

ГОНЯТЬ - ПЛОХО!!!
Но как без этого...

**aleksBlackRS** » Сб, 07 фев 2009, 19:07

Сильно.......даже страшно представить сколько таких историй можно вспомнить-написать.....про такие "выигрыши"!!!!

**gegelov** » Сб, 07 фев 2009, 21:03

TurboVAG писал(а):Господа, хотелось бы услышать немного историй о том, кто? как? кого? на дороге, как бы это сказать повежливее, обгонял! Дабы знать с кем можно заезжать, а с кем лучше не стоит! )

P.s. От себя замечу, что откровенно поджимали только 2-вое:
1) BMW 650!
2) Subaru WRX STI!

Что-то не по теме?

Все написанное мной прошу принимать на правах покаяния, а не хвастовства..

**gegelov** » Пн, 23 фев 2009, 0:37

Парни, кто в курсе, митсу лансер в версии RallyArt у нас уже продают?
Не могу разобраться с кем гонялся, выхлоп разведен, привод полный, антикрыло низкое, без опознавательных знаков. Рубились на высоких скоростях, ускорения со 120-130, к 170-180 он начинает отставать чуть(корпус-два), тормоза явно лучше моих..EVO X то, явно быстрее должен быть..?

**S-and-R** » Пн, 23 фев 2009, 1:50

Спрошу здесь чтоли, интересно стало.
Подъезжаю тут у нас на Киевке к светофору, левый ряд, справа грузовик, сзади подкатывает что-то маленькое-желтое-грязное.
Спокойно трогаюсь, первая до 2500...это маленькое начинает обходить меня справа (стало интересно чего за фрукт), вторую и третью до 4000 крутил (макс момент на моем дизеле 4150), в общем вез ему корпус или половину, на четвертой ушел от него совсем, скорость была 120-130.
Маленькое чудо Фиат Пунто, годов 95-98. Когда начал меня обходить ничего интересного я у него не заметил.
Вот вопрос, были ли у них заряженные версии? Или это такой тюнер не выделяющийся, "типа овощь"?

**Agent-007** » Пн, 23 фев 2009, 8:40

gegelov писал(а):Парни, кто в курсе, митсу лансер в версии RallyArt у нас уже продают?
Не могу разобраться с кем гонялся, выхлоп разведен, привод полный, антикрыло низкое, без опознавательных знаков. Рубились на высоких скоростях, ускорения со 120-130, к 170-180 он начинает отставать чуть(корпус-два), тормоза явно лучше моих..EVO X то, явно быстрее должен быть..?

судя по тому, что цены на сайте Рольфа уже висят, может быть и RalliArt, один из первых
http://www.mitsubishi-motors.ru/ru/auto ... 2&mode29=4
там 241лс, полный привод и коробка SST, типа нашей DSG
динамика схожая с РС

а так, полный привод ставят ещё и на атмосферный 1.8

**TurboVAG** » Пн, 23 фев 2009, 9:27

[/quote]судя по тому, что цены на сайте Рольфа уже висят, может быть и RalliArt, один из первых
http://www.mitsubishi-motors.ru/ru/auto ... 2&mode29=4
там 241лс, полный привод и коробка SST, типа нашей DSG
динамика схожая с РС

а так, полный привод ставят ещё и на атмосферный 1.8[/quote]

Нету ещё ни одного вроде RallyArt'a, по крайней мере продавцы говорят что не привозили пока.

P.s. Кстати динамика EVO X в стоке, не поражает воображение...

**gegelov** » Пн, 23 фев 2009, 10:12

Не, ну с 1,8 то харе подкалывать :lol:

Коробка на роботе думаю была, слишком гладко набирал против моих ударных переключений..
Если EVO, то лестно конечно..
Хотя. будучи в стоке, со скоростей120-140 и дальше, ни врыкс стиай в прошлом кузове, ни EVO 9 не обходили резво, ну до 200 корпус-три макс.

А APR, сволочь, работает.. получается :twisted:

Добавлено спустя 12 минут 37 секунд:

S-and-R писал(а):Спрошу здесь чтоли, интересно стало.
Подъезжаю тут у нас на Киевке к светофору, левый ряд, справа грузовик, сзади подкатывает что-то маленькое-желтое-грязное.
Спокойно трогаюсь, первая до 2500...это маленькое начинает обходить меня справа (стало интересно чего за фрукт), вторую и третью до 4000 крутил (макс момент на моем дизеле 4150), в общем вез ему корпус или половину, на четвертой ушел от него совсем, скорость была 120-130.
Маленькое чудо Фиат Пунто, годов 95-98. Когда начал меня обходить ничего интересного я у него не заметил.
Вот вопрос, были ли у них заряженные версии? Или это такой тюнер не выделяющийся, "типа овощь"?

Этого ты б не догнал
:lol:

http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/2973.html

ну а есть варианты с 1,6 под 90 сил - весьма бодрые машинки, да и не забывай о коротких, городских передачах(до 70/80 км ооочень достоинно едут)

**S-and-R** » Пн, 23 фев 2009, 11:27

gegelov писал(а):Этого ты б не догнал
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/2973.html

ну а есть варианты с 1,6 под 90 сил - весьма бодрые машинки, да и не забывай о коротких, городских передачах(до 70/80 км ооочень достоинно едут)

Интересный машин (1,4Т), думаю если это был такой, то он со мной и не гонялся

Хотя вроде движку крутил.
Если еще раз увижу, попробую поговорить. Больно интересен мне этот Вжик

**Agent-007** » Вт, 24 фев 2009, 9:47

gegelov писал(а):Не, ну с 1,8 то харе подкалывать
Коробка на роботе думаю была, слишком гладко набирал против моих ударных переключений..

а ну это значит вариатор
а значит был простой 1.8 :lol:

**gegelov** » Вт, 24 фев 2009, 13:22

Agent-007 писал(а):
gegelov писал(а):Не, ну с 1,8 то харе подкалывать
Коробка на роботе думаю была, слишком гладко набирал против моих ударных переключений..

а ну это значит вариатор
а значит был простой 1.8

Я порвал швейную машинку!?!? :roll:

**@darknes@** » Сб, 07 мар 2009, 22:59

Прошу не пинать если просмотрел, но хотелось бы узнать гонял ли кто нибудь с Камри 3.5? Характеристики я знаю, а как на практике?

**hovik** » Вс, 08 мар 2009, 18:55

Я стартовал с камри 3.5, правда на мокрой дороге...
В итоге мой отрыв был не большой, пол корпуса. Думаю на сухой дороге у меня результат был бы лучше.

**nickart** » Вс, 08 мар 2009, 20:58

Камри едет хорошо с места...
Ходом чипованная рска точно проедет её, да и сток скорее всего тоже...

**gegelov** » Вс, 08 мар 2009, 21:26

@darknes@ писал(а):Прошу не пинать если просмотрел, но хотелось бы узнать гонял ли кто нибудь с Камри 3.5? Характеристики я знаю, а как на практике?

На стоке старт просирал, но с конца второй/начала третьей передачи можно начинать казнь, со скорости сток разрушает камри, медленно но уверенно..проверял не один раз..
Ну а при маневрировании яп самоуничтожается(подвески и настройки рулевого+тормозов не сравнить, камри полный пластилин..)

Street Racing на RS!

Теоретики part2

Re: Street Racing на RS!

Кто сейчас на конференции