Тормоза от Golf R32 или Audi S4 на Octavia RS 2 ,возможно ли

[aoalex]

"8pot*365mm RS4" у кого в подписи? )) мы же про рс говорим здесь

[Глум]

"8pot*365mm RS4" у кого в подписи? )) мы же про рс говорим здесь

Подпись старая...времена меняются..

К тому же - я всегда на 18ых колесах с НУЖНЫМ вылетом и независим от суппортов, проставок и т.д.

[Parlamentier]

чо, какие расходники? я колодки за 1500 купил. по поводу проставок, переходников, дисков согласен, но сам то не на С5 катаешься)

Можно вообще не менять колодки. Я говорю про киты Брембо под наш автомобиль и про оригинальные расходники брембо с колодками феродо...
Я на С5 катаюсь, у тя снова неверная инфа:)

Кит брембо это стандартные супорта фемели А и переходники изготовленные итальянским "Антоном П...." в нормальных, заводских условиях?
а колодки феродо и на сток и на С5 денег стоят. . .
шо рс4 опять в праге висит? )

[Глум]

Кит брембо это стандартные супорта фемели А и переходники изготовленные итальянским "Антоном П...." в нормальных, заводских условиях?
а колодки феродо и на сток и на С5 денег стоят. . .
шо рс4 опять в праге висит? )

Кит брембо, это 2 суппорта, 4 колодки и два диска 330*28 и шланги. Оригинал колодки брембо стоят около 10ки, диски в районе 15тыров. Можно не оригинал..Те, кто не ездил на оригинал брембо разницы не почувствуют и будут с пеной урта доказывать, что "феродо двепиццот в смаленске круче"...Можно и трв за 1500рэ..

[gegelov]

Кит брембо это стандартные супорта фемели А и переходники изготовленные итальянским "Антоном П...." в нормальных, заводских условиях?
а колодки феродо и на сток и на С5 денег стоят. . .
шо рс4 опять в праге висит? )

Кит брембо, это 2 суппорта, 4 колодки и два диска 330*28 и шланги. Оригинал колодки брембо стоят около 10ки, диски в районе 15тыров. Можно не оригинал..Те, кто не ездил на оригинал брембо разницы не почувствуют и будут с пеной урта доказывать, что "феродо двепиццот в смаленске круче"...Можно и трв за 1500рэ..

Плюс, при всем уважении к антону проме и феродо, диски из установочного кита брембо ходят 80/100 тыщ без трека, а колодки(именно брембо за270 евро) около 30/35 тысяч активного валилова.

[Глум]

Плюс, при всем уважении к антону проме и феродо, диски из установочного кита брембо ходят 80/100 тыщ без трека, а колодки(именно брембо за270 евро) около 30/35 тысяч активного валилова.

Щас придут остальные и зачмырят тебя, что фиродо двепиццот...диски ноунейм и все такое... Куда ты полез, старый?:)

[gegelov]

Плюс, при всем уважении к антону проме и феродо, диски из установочного кита брембо ходят 80/100 тыщ без трека, а колодки(именно брембо за270 евро) около 30/35 тысяч активного валилова.

Щас придут остальные и зачмырят тебя, что фиродо двепиццот...диски ноунейм и все такое... Куда ты полез, старый?:)

Я собстенна в ожидании чмарилова пребываю...

[N Ice]

фиродо двепиццот...диски ноунейм и все такое!!!!!111111111

[Parlamentier]

Кит брембо это стандартные супорта фемели А и переходники изготовленные итальянским "Антоном П...." в нормальных, заводских условиях?
а колодки феродо и на сток и на С5 денег стоят. . .
шо рс4 опять в праге висит? )

Кит брембо, это 2 суппорта, 4 колодки и два диска 330*28 и шланги. Оригинал колодки брембо стоят около 10ки, диски в районе 15тыров. Можно не оригинал..Те, кто не ездил на оригинал брембо разницы не почувствуют и будут с пеной урта доказывать, что "феродо двепиццот в смаленске круче"...Можно и трв за 1500рэ..

Серег, я чет полета мысли не улавливаю. помоему разговор был чуток о другом. я думаю что не надо с пеной у рта доказывать что С5 лучше стока, а брембо лучше С5 даже на не оригинальных расходниках с дисками за 5 тыр и колодками за 1.5. а вообще объективно наверно мало кто это может доказать. жопомер точной апаратурой не считается. ну да, про износостойкость не подумал

[aoalex]

пока некоторые начали мериться, хорошей машине недостает хороших тормозов от s5, что то никто не хочет их продавать...

[Глум]

пока некоторые начали мериться, хорошей машине недостает хороших тормозов от s5, что то никто не хочет их продавать...

Кто ищет, тот всегда найдет:)

[Zapusk]

Можно поставить кит JBT 330*32 , встает в стандартные 17 колеса РС-ки без всяких проставок. Даже очень не плохо тормозит

[aleksBlackRS]

на зиму тебе точно стока хватит,просто ищи или то или другое и найдешь.
Про двух старых,брембо и ноу нейм промолчу.

[romaku]

как то странно что уважаемые тюнеры, по 8 поршней тормозов на каждом колесе имеющие пишут про износостойкость
вы экономите, покупая брембы чтоли? неуверен
керамика тоже долго ездит, и с треком и без, еще составные диски хороши -легкие и ездят долго

про диски и колодки ноунейм - меня всегда удивляли эти бесстрашный люди

[Глум]

как то странно что уважаемые тюнеры, по 8 поршней тормозов на каждом колесе имеющие пишут про износостойкость
вы экономите, покупая брембы чтоли? неуверен
керамика тоже долго ездит, и с треком и без, еще составные диски хороши -легкие и ездят долго

про диски и колодки ноунейм - меня всегда удивляли эти бесстрашный люди

Износостойкость и количество поршней как связано? Износостойкость важна при любом количестве поршней...
И да, на брембах можно сэкономить - купить ОДИН раз диск на протяжении тысяч 50-60 или покупать 2+ раз диски..