RS Facelift

**aleksBlackRS** » Пн, 14 дек 2009, 20:48

Тогда только Тойота Кемри!!!:)))
Быть такого не может!!!Или человек не чуствует ни динамики ни авто....1,8 суперб едет,а РС нет....смешно...

**RainManGrizzli** » Пн, 14 дек 2009, 20:50

я про рс не говорил, я говорил про 1.8 октавию...

**KOKI** » Пн, 14 дек 2009, 20:58

aleksBlackRS писал(а):Тогда только Тойота Кемри!!!:)))
Быть такого не может!!!Или человек не чуствует ни динамики ни авто....1,8 суперб едет,а РС нет....смешно...

ДА и кстати подолью масла в огонь, выбирая между пассатом и камри я почти купил камри, :twisted:

пока не увидел суперб.....

**livan** » Пн, 14 дек 2009, 23:40

Камри 2.4 - это овощ!! Я ездил на тестдрайве, сам ее чуть не купил. Дуратская система стабилизации, тупой автомат, не едет по сравнению с пассатом или супербом, ну и конечно же бирюзовая

вставка на центральной консоли :Yahoo!:

Жара!!! А так отличный автомобиль!

**aleksBlackRS** » Вт, 15 дек 2009, 8:43

Согласен по всем пунктам.

**sid@O1** » Вт, 15 дек 2009, 11:03

NEO_RS писал(а):по снегу на летней резине ну ваще не айс.

+1000. С этим согласен полностью.
А с остальным нет. Что такого в РС специфичного? Шкода как Шкода.
Если она стоит лимон, по по Вашей логике можно давать на тест драйв только машины дешевле лимона?

**NEO_RS** » Вт, 15 дек 2009, 18:19

sid@O1 писал(а):
NEO_RS писал(а):по снегу на летней резине ну ваще не айс.

+1000. С этим согласен полностью.
А с остальным нет. Что такого в РС специфичного? Шкода как Шкода.
Если она стоит лимон, по по Вашей логике можно давать на тест драйв только машины дешевле лимона?

Нет, специфично то, что РСка продается только, мягко говоря, энтузиастам, а суперб можно продать любому имеющему лимон.

**SCHUMACHER** » Вт, 15 дек 2009, 18:50

NEO_RS писал(а):
sid@O1 писал(а):
NEO_RS писал(а):по снегу на летней резине ну ваще не айс.

+1000. С этим согласен полностью.
А с остальным нет. Что такого в РС специфичного? Шкода как Шкода.
Если она стоит лимон, по по Вашей логике можно давать на тест драйв только машины дешевле лимона?

Нет, специфично то, что РСка продается только, мягко говоря, энтузиастам, а суперб можно продать любому имеющему лимон.

И добавлю ещё от себя, что многие криворукие, умудряются на тест-драйвах убрать и 1.8Т, можно представить что они могут сделать с 2.0Т

я когда себе выбирал мне дали проехать без проблем, но это в киеве. я считаю что можно найти время и место что бы клиент опробовал товар который собираеться приобрести. а так это все издержки постсовкового сервиса.

**SCHUMACHER** » Вт, 15 дек 2009, 19:03

Серега с Оболони писал(а):я когда себе выбирал мне дали проехать без проблем, но это в киеве. я считаю что можно найти время и место что бы клиент опробовал товар который собираеться приобрести. а так это все издержки постсовкового сервиса.

Куда потом эти укатанные дрова девать, выставить машину за миллион на тест-драйв и потом за 600000 сливать?

**Cherry** » Вт, 15 дек 2009, 19:17

SCHUMACHER писал(а):
Серега с Оболони писал(а):я когда себе выбирал мне дали проехать без проблем, но это в киеве. я считаю что можно найти время и место что бы клиент опробовал товар который собираеться приобрести. а так это все издержки постсовкового сервиса.
Куда потом эти укатанные дрова девать, выставить машину за миллион на тест-драйв и потом за 600000 сливать?

Туда же, куда деваются другие укатанные дрова с тест драйва.
Я вот одного никак не пойму, у Шкоды РС самая дорогая, причем на столько, что другие марки и модели доступны в тесте, а РС нет?

Почему-то только в раше дилеры нормальные, а в других мирах видимо психи.

Можно же ведь просто честно и просто сказать, что убытки от тестов никем не покрываются, лишнюю модификацию на тесте держать не можем себе позволить, кризис и все такое, а не писать вместо этого, что клиент просящий скидки нищий, а дилер, вместе с представительством, не способный показать товар лицом, нормальный.

**Worker** » Вт, 15 дек 2009, 19:42

Ну я когда машину выбирал тестил разные машины и в том числе Сааб 9-3 Аэро 255 сил! Он один в Москве на тесте, но есть!

**sid@O1** » Вт, 15 дек 2009, 20:20

SCHUMACHER писал(а):что многие криворукие, умудряются на тест-драйвах убрать и 1.8Т

Криворукий убьет и Фабию 1.4

Сherry, +1000

Про летнюю резину 100% согласен. Выпускать такую на тест-драйв зимой - самоубийство. Остальные аргументы просто не выдерживают никакой критики.
Почему RS дорестайл давали на тест-драйв?
Почему дилеры других марок дают более дорогие и мощные машины?

**livan** » Вт, 15 дек 2009, 22:29

А мне кажется, что РСка это просто быстрая октавия в обвесах. Немного поменяно из того, что могло бы доставлять неудобства в обычной (читай семейной) жизни. Поэтому не скажу, что РСку можно продать только энтузиастам. Когда я выбирал машину, мне нужен был компромисс скорости и практичности! И я его нашел, жаль что так рано.. сейчас бы взял ФЛ, если деньги нашлись бы, т.к. в ней автомат, причем ДСГ!
Просто вопрос престижности Шкоды в России остается открытым. Поэтому и проблемы с перепродажей топовой версии тоже остаются... Хотя октавия, как я уже и сказал ранее, крайне утилитарна при своих 7с до 100.
Я очень доволен!
И такая машина хоть одна на Москву но должная быть на тестдрайве! Я бы съездил с целью сравнения, если понравилось бы все.. наверное, сдал бы в трейд ин, если ручку так задолбаюсь дергать))))

**Глум** » Вт, 15 дек 2009, 22:36

[quote="livan"][/quote]
Отличий от обычной у РС больше, чем "обвес". Все это уже обсуждалось много раз.

RS Facelift

Кто сейчас на конференции