forum.skoda-club.ru

в плане отличий rs 2 от rs2 fl.

отличия в оптике, отличия в коробке, панель приборов теперь светит нормальным белым светом, большие боковые зеркала, компоновка под капотом изменилась, теперь воздушный фильтр поменять намного проще и не стало большой пластиковой крышки двигателя и вместе со значком появились буквы RS на решетке и крышке багажника.

NEO_RS писал(а):отличия в оптике, отличия в коробке, панель приборов теперь светит нормальным белым светом, большие боковые зеркала, компоновка под капотом изменилась, теперь воздушный фильтр поменять намного проще и не стало большой пластиковой крышки двигателя.

Ещё отличия в двигателе , бампер передний (решётка ,птф ),крылья передние ,салон и стандартное и доп. оснащение.

NEO_RS писал(а):

Это же фото 1.8 тси

а какие отличия в двигателе? и крышка на фотке действительно от 1.8.

вот поэтому, чтобы все сразу и четко и было бы интересно увидеть программу самообразования...

RainManGrizzli писал(а):а какие отличия в двигателе? и крышка на фотке действительно от 1.8.

Мотор новой серии ЕА888. Отличается более мелкой турбиной.

Условно говоря - это модификация 1.8 Турбо.

Поэтому чипованые дорестайлы будут объезжать чипованные рестайлы.

Т.е машина стала медленнее. Но при это экономичнее и экологичнее.

RainManGrizzli писал(а):а какие отличия в двигателе? и крышка на фотке действительно от 1.8.

вот поэтому, чтобы все сразу и четко и было бы интересно увидеть программу самообразования...

Да дружок нифига это не 1и8 это твои новые 2литра))))
И вообще насколько я помню первоначально 1и8 был модификацией 2и0 теперь уже наоборот))

тогда получается все что в файле по дорестайленговой рс2 написано нащет двигателя - все не то, если текущий двигатель сделали на основе 1.8

Во как. Подкапотные пространства абсолютно идентичны по наполнению.

А фото салона есть?

F.Fox
Про фотки есть отдельная тема:
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.ph ... 719#742719

ААГ писал(а):Мотор новой серии ЕА888. Отличается более мелкой турбиной.

Условно говоря - это модификация 1.8 Турбо.

Поэтому чипованые дорестайлы будут объезжать чипованные рестайлы.

Т.е машина стала медленнее. Но при это экономичнее и экологичнее.

А чипованый 1.8TSI на ручке объедет РС на стоке ?

Термист писал(а):А чипованый 1.8TSI на ручке объедет РС на стоке ?

Мы предпологаем, а Господь располагает.

Чисто теоретически то

(Я возьму программу дружественной мне компании)

1.8 с программой становится 215 сильным с хорошим моментом 330 Нм:




А рс в стоке 200 сил и 280 Нм....

http://www.abt-sportsline.de/uploads/tx ... WA_ISB.pdf


По поводу ручки.
ДСГ - очень здорово стартует - не нужно играть сцеплением + быстрое переключение с 1 на вторую.
Поэтому чтобы на драге дернуть ДСГ нужно очень хорошо уметь стартовать.
Многие этому научились, в том числе Глум например, и легко переигрывают ДСГ на переключениях и старте.
Так что, я думаю, чип 1.8 объедет не чип нью РС во всех номинациях.

Осталось только проверить данной предположение на практике.

ААГ писал(а):Многие этому научились, в том числе Глум например, и легко переигрывают ДСГ на переключениях и страте.

Польщен комплиментом:))

Глум писал(а):

ААГ писал(а):Многие этому научились, в том числе Глум например, и легко переигрывают ДСГ на переключениях и страте.

Польщен комплиментом:))

Пакраснел хоть ?????