forum.skoda-club.ru

Я думаю, есть варианты, когда коробки списываются физически.Да, дилер обязан бракованную/сломанную коробку вернуть вышестоящей организации ФГР, но уверен, что не все коробки туда отсылаются.

Доброго времени суток, я у вас новичок ребят строго не судите есть проблема по теме подскажите...
1.8TSI 2009г Автомат(или робот dsg) пробег 50т купил месяц назад...
При переключение с 1 на 2 передачу идет вибрация, при переключение дальше на 3 и 4 ели заметные рывки дальше с 4 по 7 передачи все идеально.
Сегодня трогаясь со светофора на драйве перестала ехать и перебирать передачи, включил на нейтралку потом на драйв все нормально поехала.
Посоветуйте можно ли ехать к дилерам , так как видел что дилер продлил гарантию продлил? или придется решать проблему за свой счет? или это все бред и можно ездить дальше?

здесь кагбэ тема про RS, и соответственно DSG6. с 7-миступенчатой лучше сходить на профильный ресурс dsg7.com

Сюда тебе - viewtopic.php?f=60&t=60427
Читай ошибки и если есть езжай на диагностику

Добрый день!
Недавно стал замечать, что появился небольшой толчок при переключении с 3 на 2 передачи, рысь 2011 г пробег чуть за 40тыс. Есть у кого похожие симптомы?

Ну совсем без толчков к 40к пробега она может уже и не мочь переключаться. Это нормально. Тем более, зависит от темпа езды.

У меня, например, если еду по-пенсионерски до 2000 об. мин., то чувствуется легко иногда 1-2, 2-3. Т.е. именно переключение, а не пинки под жопу. На горячую (после долгих пробок) или на холодную - вероятность почувствовать больше, кстати. Если же просто разгоняюсь с места с 1-й по 6-ю в районе 3000 об. мин. (или если в адово стартую) вообще не ощущаю переключений.

А вообще, сделай-ка адаптацию ДСГ для начала.

Да и вообще, это всё НОРМАЛЬНАЯ РАБОТА коробки. Симптомы - это когда передачи вышибает, стуки металлические, гирлянды на приборке и т.п. Чаще всего народ целиком коробки меняет только из-за того, что в связи с пробегом машинка стала немного иначе себя вести. Но ведь это механизмы и им свойственно срабатываться, притираться и т.п.

поменяли коробас на новый при пробеге 56000 км. Новая коробка просто идеальна. никаких толчков, пуков, стыков, рыков и т.д. Спасибо классному техцентру! (не знаю, можно писать какой или нет) поменяли бесплатно, несмотря на то что гарантия закончилась!

рысовод писал(а):поменяли коробас на новый при пробеге 56000 км. Новая коробка просто идеальна. никаких толчков, пуков, стыков, рыков и т.д. Спасибо классному техцентру! (не знаю, можно писать какой или нет) поменяли бесплатно, несмотря на то что гарантия закончилась!

не можно, а НУЖНО!

Кароч, Автопрага The BEST!

рысовод писал(а):поменяли коробас на новый при пробеге 56000 км. Новая коробка просто идеальна. никаких толчков, пуков, стыков, рыков и т.д. Спасибо классному техцентру! (не знаю, можно писать какой или нет) поменяли бесплатно, несмотря на то что гарантия закончилась!

А какие симптомы были?

STORMik писал(а):

рысовод писал(а):поменяли коробас на новый при пробеге 56000 км. Новая коробка просто идеальна. никаких толчков, пуков, стыков, рыков и т.д. Спасибо классному техцентру! (не знаю, можно писать какой или нет) поменяли бесплатно, несмотря на то что гарантия закончилась!

А какие симптомы были?

толчки при переключениях с 2-1 с 3-2, и ощутимая вибрация по кузову и стук при переключениях P-R, R-D

тоесть мехатрон сначала за деньги, а потом всю коробку бесплатно? хм....

Ох что-то у меня весеннее обострение паранойи...
Дело такое, на холодную переключает не очень плавно, эт понятно, тут появился новый загон(или он был, а щас весна пришла и чувствительность повысилась))
Значит при переключении в ручном режиме на оборотах 3.4-5тыщ происходит неплавное переключение, как на холодную, с чувствительным разрывом потока мощности. В Д и С вроде ничего. Хотя в Спорте при газе пол и переключение ближе к отсечке тоже чувствительный рывок такой(тоже понятно от чего-переключение происходит на бОльшие силы и момент, от того и рывок).
У всех такая шляпа наблюдается? Или ток я один такой?

Methos писал(а):Ох что-то у меня весеннее обострение паранойи...
Дело такое, на холодную переключает не очень плавно, эт понятно, тут появился новый загон(или он был, а щас весна пришла и чувствительность повысилась))
Значит при переключении в ручном режиме на оборотах 3.4-5тыщ происходит неплавное переключение, как на холодную, с чувствительным разрывом потока мощности. В Д и С вроде ничего. Хотя в Спорте при газе пол и переключение ближе к отсечке тоже чувствительный рывок такой(тоже понятно от чего-переключение происходит на бОльшие силы и момент, от того и рывок).
У всех такая шляпа наблюдается? Или ток я один такой?

по ощущениям - новая коробка что холодная что прогретая переключает одинаково плавно без всяких рывков

рысовод писал(а):по ощущениям - новая коробка что холодная что прогретая переключает одинаково плавно без всяких рывков

это пока новая. тысяч 5 пройдет и будет как у всех..