Street Racing на RS!

[Andrewcart]

Че то по общему потоку не кажется что он 200 ехал) мое мнение там тюнинг стрелки спидометра, которая повернута километров на 60-80 вперед)

Приезжай в следующие выходные на киевку. Мы тебе покажем как тюнинг спидометра работает. Приколешься.
OPC+ЧИП vs BMW M3 vs 21099Turbo http://www.youtube.com/watch?v=mlfK3s2DCfs
Теперь скажешь, что BMW никакая не M3 a какая-нибудь 316i?
Ну и теперь заезд с Ford Focus ST (Al' Kashi) 300+сил
http://www.youtube.com/watch?v=NJ-z9uYdndo
Стрелка спидометра с тем же тюнингом, НИВУ-Дачника объезжали справа на скорости около 230 (борт компьютер) потом сразу тормозили. Фокус был повержен, хоть тазик и не ехал на свои силы на тот момент почему-то. (сейчас валит как надо)

[welty]

offf плакаль
ссылко

[@darknes@]

Это же сколько бабла надо вложить в тазик что бы он так ехал, это первое. И второе, я сомневаюсь что двигатель выходит более 50 тыс. км. Надо быть фанатом что бы такое сделать с авто.ИМХО.

[Andrewcart]

Бюджет мотора вместе с КПП около 130 000р.
Что в нем сделано распишу потом подробно.
Мотор в городских режимах проедет больше 100 000км. А вот с постоянными гонками может и не проехать 30 000км. Но кого это когда беспокоило при стоимости капитального ремонта в 10 000р?

[nickart]

Че то по общему потоку не кажется что он 200 ехал) мое мнение там тюнинг стрелки спидометра, которая повернута километров на 60-80 вперед)

Приезжай в следующие выходные на киевку. Мы тебе покажем как тюнинг спидометра работает. Приколешься.
OPC+ЧИП vs BMW M3 vs 21099Turbo http://www.youtube.com/watch?v=mlfK3s2DCfs
Теперь скажешь, что BMW никакая не M3 a какая-нибудь 316i?
Ну и теперь заезд с Ford Focus ST (Al' Kashi) 300+сил
http://www.youtube.com/watch?v=NJ-z9uYdndo
Стрелка спидометра с тем же тюнингом, НИВУ-Дачника объезжали справа на скорости около 230 (борт компьютер) потом сразу тормозили. Фокус был повержен, хоть тазик и не ехал на свои силы на тот момент почему-то. (сейчас валит как надо)

У меня как у Al' Kashi едет. Так что ТАЗЗЗ меня проедет тоже. Если конечно не поломается.
Заежали месяц назад с турбовыми тазами 14 и 10 кажется, они ломались после каждого заезда. Останавливались подкручивали что-то, в итоге с каждым заездом всё медленнее и медленнее передвигались..... Турбо на таз ресурс снижает в разы. Сам таз турбовал еще лет 5 назад, когда только эта тема появляться стала. Да валит пипец но мотор больше 8-10ткм не проживёт без поломки.

[GeR1man]

2 nickart +1

Сам в субботу заезжал с двенашкой, которая фокус СТ объезжает. Слил почти два корпуса ...
Правда двенашку потом с толкача завадили и еще что то с рулевой у неё было, даж колеса протягивали...

А мы стоковые спокойно по домам разъехались

[Andrewcart]

Да, готов заехать с ним на время - до питера и обратно.
Или до Минска и обратно.
Или 24 часова гонка в Мячково.

Организовывай гонку в Мячково... Интересно сколько ты бабла администрации отвалишь за аренду трассы на сутки...

Заежали месяц назад с турбовыми тазами 14 и 10 кажется, они ломались после каждого заезда. Останавливались подкручивали что-то, в итоге с каждым заездом всё медленнее и медленнее передвигались..... Турбо на таз ресурс снижает в разы. Сам таз турбовал еще лет 5 назад, когда только эта тема появляться стала. Да валит пипец но мотор больше 8-10ткм не проживёт без поломки.

Все зависит от качества сборки. На самом деле Тазовый низ стоковый безумно крепкий. Если все с головой собирать и с головой эксплуатировать, то проблем никаких серьезных не возникнет. В тот роковой Четверг, когда мы ТАЗ выкатили показать широкой публике, на тазу было совершено около 15 заездов. Тормозные колодки горели открытым пламенем. Перед заездами с Алькашей (а их было наверно 3-4) Турбина уже вся светилась от нагрева... По дороге домой ударились в отсечку на пятой. По расчетам это 249км/ч... Ничего не подкручивали, ничего не сломалось. Машина как ехала до этих заездов, так и едет сейчас...

Сам в субботу заезжал с двенашкой, которая фокус СТ объезжает. Слил почти два корпуса ...
Правда двенашку потом с толкача завадили и еще что то с рулевой у неё было, даж колеса протягивали...
А мы стоковые спокойно по домам разъехались

Ну и как связать ту двенашку и этот турбо-таз?
Вот вы стоковые по домам разъехались. Это что значит, что тюнячить машину плохо? помоему о другом раздел, да и сам форум.

Просто получается, что осознавая невозможность проехать этот ТАЗ многие начинают включать заднюю и говорить о том, что ненадежный он, гремучий и т.д. Идеей постойки этой машины было нахлобучивание по прямой ОПЦ-МПС-СТ-РС-ГТИ-СРТ за самые минимальные деньги. Я считаю, что проект удался. Никто не говорит, что лучше взять ТАЗ, чем вышеперечисленные машины. Понятно, что он только в одной категории сравнения лучше... Но основной задачей машины и является выезд на Кевку. Для города есть другое авто сил на 250 слабее...

Вобщем, всегда будем рады проехать с кем угодно. Пишите. Очень интересно ТАЗа помучать... Ну и обгоните его наконец...

[Nikita33]

Просто получается, что осознавая невозможность проехать этот ТАЗ многие начинают включать заднюю и говорить о том, что ненадежный он, гремучий и т.д. Идеей постойки этой машины было нахлобучивание по прямой ОПЦ-МПС-СТ-РС-ГТИ-СРТ за самые минимальные деньги. Я считаю, что проект удался. Никто не говорит, что лучше взять ТАЗ, чем вышеперечисленные машины. Понятно, что он только в одной категории сравнения лучше.

Просто есть машины на каждый день (гражданские) и есть корчи с ресурсом 10тыс.км и частыми поломками. Всем понятно, что корчи быстрее, но присущая им куча минусов делает их "неинтересными" соперниками.
Даже 1,5-1,6 литровая 16в девятка на дросселях может сделать на 402м RS-ку, но идеология машин разная, поэтому и гоняться с ними не интересно.
P.S. А с места Ваз едет с Субару также удачно едет как и со скорости?))

[bacha]

а скока в Тазе сил момента?

[son_in_law]

пора бы уже написать что за машина

[Andrewcart]

Итак по порядку:
Блок стоковый. Расточен под первый "ремонт" 82.4
Коленвал 74.8 облегченный
Шатуны 121 облегченные
Поршня "НИВА" (НЕ КОВАННЫЕ)
Степень сжатия 8.0
Турбина IHI VF34 (б/у от старого субяря из моей подписи)
Давление 1.2бара
Форсунки Siemens Deka 630cc
Насос Walbro 255л/ч
ГБЦ 16v 2112 Пиленая, клапаны стандарт.
Распредвалы MOTORCRAFT
Выпускной коллктор MOTORCRAFT
Выхлоп прямой 70'
Впускной коллектор MOTORCRAFT
Убран расходомер, его место занял Датчик абсолютного давления
Сцепление метало-керамика Pilenga Sport
Интеркулер СААБа (больше стокового радиатора)))
Пайпинг интеркулера - нержавейка 2дюйма.
Ну и куча прочей требухи на скорость не влияющей...

КПП 18й ряд+главная пара 3.5, Усиленные синхронизаторы. график скорости по передачам:

До отсечки на 5ой доходит. Проверяли....
На стенд пока не ездили. Все никникак времени нету...
По расчетам должно быть 310-330 сил. И момент около 350ньютонов...

Просто есть машины на каждый день (гражданские) и есть корчи с ресурсом 10тыс.км и частыми поломками. Всем понятно, что корчи быстрее, но присущая им куча минусов делает их "неинтересными" соперниками.
P.S. А с места Ваз едет с Субару также удачно едет как и со скорости?))

Дружище это не корч никакой... От кузова не отпилено ни грамма. Салон на месте. Музыка в машине стоит с тяжелыми подиумами и довольно толстой тяжетой полкой... На машине можно точно так же ездить по городу, как на любом другом тазу... До 4500об/мин он от обычного таза вобще ничем не отличается... Если так ездить то ресурс будет как у стокового таза (а то и больше)... Поломок пока замечено небыло. Куча минусов у этой машины несомненно есть. Но все эти минусы присущи и другим автомобилям этого класса и этой же ценовой категории.
А теперь по поводу субаря... И ослу понятно, что полноприводный старт дает много в драге... Но повторюсь еще раз: машина строилась в основном для Киевки... На драг еще ниразу не ездила и наверно не поедет. Основное ее предназначение - это надрать ОПЦ-МПС-ГТИ-СРТ-РС-СТ в их любимом виде соревнований... На М3 ессли честно не замахивались. Но поверь, на квотер подобные этой машине тазы успевают догнать и обогнать стоковые и околостоковые СТИшки.
Не понимаю, зачем доказывать кому-то, что это хрень, потому, что она не надежная и т.д. и т.п. бла-бла-бла... Ресурс маленький, корч и прочее... Да никто от нее не требует надежности и рекордных ресурсов. Проедет она 20000км - это будет праздник. У этой машины пробег в год дай бог 10000км перевалит. Капиталка этого мотора стоит около 10000р. За два года это копейки... Она для души строилась, а не для того чтобы на ней на юга мотаться. Для этих целей есть другая машина...

[Cheh]

Andrewcart, да не переживай ты Просто народ никак не может свыкнуться с мыслью что их ТАЗ объезжает
Скажи, а как машина на скорости за 200 себя ведёт, по идее уже на взлет должна уходить... не страшно?
Турбина с каких оборотов начинает дуть?

[PetiaGad]

А 99-я инжекторная? Если инжекторная, то у нее моновпрыск или фазированый?

[Mad-Max]

народ, ну что так переживать давайте вспомним вес 99, помоему 950 кг, ну если с музыкой, то чуть больше тонны, а теперь сравните ее с весом РС и т.д. вот она и уезжает от Вас.
взять нормально заряженную октаху, облегчить ее до веса 99 и тогда думаю эта 99 никуда не уедет

Добавлено спустя 44 секунды:

А 99-я инжекторная? Если инжекторная, то у нее моновпрыск или фазированый?

моновпрыск на переднеприводные ТАЗики не делали насколько я помню

[ААГ]

народ, ну что так переживать давайте вспомним вес 99, помоему 950 кг, ну если с музыкой, то чуть больше тонны, а теперь сравните ее с весом РС и т.д. вот она и уезжает от Вас.
взять нормально заряженную октаху, облегчить ее до веса 99 и тогда думаю эта 99 никуда не уедет

Добавлено спустя 44 секунды:

А 99-я инжекторная? Если инжекторная, то у нее моновпрыск или фазированый?

моновпрыск на переднеприводные ТАЗики не делали насколько я помню

Я вообще не понимаю чего сравнивать божий дар с яичнецой ))
ну есть например и запор который порвет порше )