forum.skoda-club.ru

Всем добрый вечер, стал обладателем октавии рс и новичком на форуме . Поэтому не судите строго если буду спрашивать не корректно !
Может кто сталкивался с такой поломкой , соскакивает тяга с шарового соединения (на впускном коллекторе) . Загорается чек.
Как можно устранить поломку и на что она влияет ? Спасибо ![img http://s49.radikal.ru/i125/1012/fa/424a6450edc1.jpg][/img] на фото в верхнем левом углу , маленькая пластиковая тяга.

Как бы примитивно это не звучало, но её нужно просто правильно одеть.
Для этого, выкручиваем почти полностью соединение впускного коллектора(оно крутится), и в этот момент накидываем тягу, тяга должна одеться и не соскакивать.
Там вакуумный клапан управляет блоком заслонок в впускном коллекторе, смесеобразование регулирует.
У меня когда слетела авто подергивалось не много.

ZZZloy писал(а):Как бы примитивно это не звучало, но её нужно просто правильно одеть.
Для этого, выкручиваем почти полностью соединение впускного коллектора(оно крутится), и в этот момент накидываем тягу, тяга должна одеться и не соскакивать.
Там вакуумный клапан управляет блоком заслонок в впускном коллекторе, смесеобразование регулирует.
У меня когда слетела авто подергивалось не много.

Спасибо ,попробую . Только не совсем понял что нужно выкручивать ,сам коллектор ?

Пробовал одеть , защелкивается до самого конца ! Все равно слетает ((

Такая же проблема. Подскажите как это сделать? Не совсем понятно что откручивать.

Был на SKODE. Предложили как вариант попробовать разогреть феном и немного сжать, только в другом сервисе. После праздников буду пробовать. Если не получится 10т.р., замена 06J133201AS.

aleksei175 писал(а):Пробовал одеть , защелкивается до самого конца ! Все равно слетает ((

Значит не до конца оделась, у меня сначала тоже пару раз слетела.
Нужно не трогая тягу самого вакуумного клапана повернуть заслонку впускного коллектора в крайнее открытое положение, после этого надеть тягу и отпуская заслонку как бы одеть глубже тягу на ответную часть заслонки. потом проверить, не соскакивает ли от легкого нажима руки.

ZZZloy писал(а):

aleksei175 писал(а):Пробовал одеть , защелкивается до самого конца ! Все равно слетает ((

Значит не до конца оделась, у меня сначала тоже пару раз слетела.
Нужно не трогая тягу самого вакуумного клапана повернуть заслонку впускного коллектора в крайнее открытое положение, после этого надеть тягу и отпуская заслонку как бы одеть глубже тягу на ответную часть заслонки. потом проверить, не соскакивает ли от легкого нажима руки.

пко

Я конечно не так одевал ,тягу трогал. Но она одевается до самого конца и упирается в левую часть заслонки ,дальше некуда ! И вроде как сидит боле менее крепко , но после интенсивной езды соскакивает (. Попробую еще раз вашим способом ,спасибо !

Демонтируешь воздухан. Дальше в тяге раскаленной иглой или шилом делаешь отверстие. Затем одеваешь тягу и вворачиваешь на герметике саморез с БОЛЬШОЙ шляпкой. Все собираешь и катаешься. Ошибка сама пропадет.

Или меняй впуск

ПС. Это из-за трения деталей она начинает слетать. ВАГовский косяк.

Нагрели феном и немного деформировали то место которое одевается на тяге, после этого снова стало туго защелкиваться. Неделю уже не слетает, надеюсь об этом косяке можно пока забыть.

aleksei175 писал(а):Всем добрый вечер, стал обладателем октавии рс и новичком на форуме . Поэтому не судите строго если буду спрашивать не корректно !
Может кто сталкивался с такой поломкой , соскакивает тяга с шарового соединения (на впускном коллекторе) . Загорается чек.
Как можно устранить поломку и на что она влияет ? Спасибо ![img http://s49.radikal.ru/i125/1012/fa/424a6450edc1.jpg][/img] на фото в верхнем левом углу , маленькая пластиковая тяга.

А машинка какого года? Чот как не гоняю - ничего не соскакивает и ЧЕК не горит.(т-т-т)

Устраняется заменой коллектора. Тяга будет нового образца. Можно заколхозить и прикрутить её чем-то. Но аккуратно и на снятом коллекторе.

Michael м*00ат190 писал(а):

aleksei175 писал(а):Всем добрый вечер, стал обладателем октавии рс и новичком на форуме . Поэтому не судите строго если буду спрашивать не корректно !
Может кто сталкивался с такой поломкой , соскакивает тяга с шарового соединения (на впускном коллекторе) . Загорается чек.
Как можно устранить поломку и на что она влияет ? Спасибо ![img http://s49.radikal.ru/i125/1012/fa/424a6450edc1.jpg][/img] на фото в верхнем левом углу , маленькая пластиковая тяга.

А машинка какого года? Чот как не гоняю - ничего не соскакивает и ЧЕК не горит.(т-т-т)

Машина 2010г

Chaser писал(а):Демонтируешь воздухан. Дальше в тяге раскаленной иглой или шилом делаешь отверстие. Затем одеваешь тягу и вворачиваешь на герметике саморез с БОЛЬШОЙ шляпкой. Все собираешь и катаешься. Ошибка сама пропадет.

Или меняй впуск

ПС. Это из-за трения деталей она начинает слетать. ВАГовский косяк.

Я уже думал о том чтобы вкрутить саморез, не хотелось колхозить !