forum.skoda-club.ru

вопрос актуальный, ибо дерзают сомнения
по логике, если VW не устанавливает турбо-таймер, то он и не нужен
не будут же они заранее обрекать себя и владельцев на возможный гарантийный ремонт турбины, в случае если она закоксуется от перегрева
сам всё же воткнул турбо-таймер в сигналке, но не совсем удобно им пользоваться
получается, что он срабатывает только если открыта водительская дверь и при этом выключаешь зажигание
пару раз уже забывал

З.Ы. кстати, аналогичные сомнения есть и на счёт турбо-дизельного 2.0. Такая у отца. Там изначально тоже нет турбо-таймера...

Agent-007 писал(а):вопрос актуальный, ибо дерзают сомнения
по логике, если VW не устанавливает турбо-таймер, то он и не нужен
не будут же они заранее обрекать себя и владельцев на возможный гарантийный ремонт турбины, в случае если она закоксуется от перегрева
сам всё же воткнул турбо-таймер в сигналке, но не совсем удобно им пользоваться
получается, что он срабатывает только если открыта водительская дверь и при этом выключаешь зажигание
пару раз уже забывал

З.Ы. кстати, аналогичные сомнения есть и на счёт турбо-дизельного 2.0. Такая у отца. Там изначально тоже нет турбо-таймера...

Уважаемый господин Agent-007!

Использование моторного масла VW norm 504/507 для бензиновых/дизельных двигателей с соблюдением регламента замены по киломметражу/срокам не требует предварительного охлаждения турбины на ХХ.

Однако, береженого бог бережет. Посему - взять за правило последние 200-300 метров до постановки авто на стоянку двигаться на малых оборотах, без перегазовок.

Спасибо.

Уже на второй турбовой машине турботаймер. Алгоритм следующий: остановка,нейтраль, ручник и выключение зажигания. При чём тут открывание двери? Что забываешь то?

OFF.Вот феня была когда я на Леоне турботаймер поставил с автозапуском.Приехал к другу поздно вечером. Устал как сабако. При остановке сделал следующее: операция вышеописанная, но после выключения зажигания зачем-то включил скорость. Естественно машина заглохла.
Феня в том, что друг живет на 22 этаже. После 2 часов чаепития я засобиралсо домой. Для демонстрации автозапуска подходим к окну. Завожу улыбаясь....
Вместо привычного сигнала о заводе разадается подозрительное пииип. Машина не завелась. Далее я вижу какое то подозрительное движение внизу. Машина тихонечко....едет.
АААА, дикие скорости развиваются при движении до лифта, 3 минуты судорожных прыжков у лифта и в нём, и бешенный скач до авто.
Леон на первой скорости, пытаясь завестись и глохнув от ручника протащился около 4 метров вперед по снегу. Чудом машина, припаркованная перед ним до включения турботаймера, соизволила отчалить. И чудо что никто её место не занял.
Я был в шоке. Друг ржал как конь.

теперь точно не поставлю турбо-таймер

А я наоборот сниму!!:)))))))))))
Вещь нужная,стоит при включении ручника,проблем никаких,пользуюсь всегда.

Антон Флай писал(а):Уже на второй турбовой машине турботаймер. Алгоритм следующий: остановка,нейтраль, ручник и выключение зажигания. При чём тут открывание двери? Что забываешь то?

+1 Такой-же алгоритм. Решил поставить турботаймер, ибо летом люблю покататься
По дистанционному запуску - у жены стоит такой зверь, из клана Томагавков, у этой сигналки постановка на режим дист. запуска не получится при положении рычага не в нейтрали...

Антон Флай писал(а):Уже на второй турбовой машине турботаймер. Алгоритм следующий: остановка,нейтраль, ручник и выключение зажигания. При чём тут открывание двери? Что забываешь то?

OFF.Вот феня была когда я на Леоне турботаймер поставил с автозапуском.Приехал к другу поздно вечером. Устал как сабако. При остановке сделал следующее: операция вышеописанная, но после выключения зажигания зачем-то включил скорость. Естественно машина заглохла.
Феня в том, что друг живет на 22 этаже. После 2 часов чаепития я засобиралсо домой. Для демонстрации автозапуска подходим к окну. Завожу улыбаясь....
Вместо привычного сигнала о заводе разадается подозрительное пииип. Машина не завелась. Далее я вижу какое то подозрительное движение внизу. Машина тихонечко....едет.
АААА, дикие скорости развиваются при движении до лифта, 3 минуты судорожных прыжков у лифта и в нём, и бешенный скач до авто.
Леон на первой скорости, пытаясь завестись и глохнув от ручника протащился около 4 метров вперед по снегу. Чудом машина, припаркованная перед ним до включения турботаймера, соизволила отчалить. И чудо что никто её место не занял.
Я был в шоке. Друг ржал как конь.

Лол .. )))

У меня стоит Starline B9 .. если не был затянут ручник, если поставил машину на сигнализацию после работы турботаймера, если стоит на скорости и т.д., то машина просто не завадится и пищит (брелок) !!! ... )))) уже проверенно )

я уже привык - очень удобно и с ТТ и с дистанционным запуском )) !!!

А у нового двигателя PSA-BMW, который используется в Мини и 308, использзуется отдельный контур охлаждения турбины с электронасом, который гоняет жидкость через турбину и после выключения мотора.
По теме - я не ставил турбо таймер и не буду. Перед остановкой машины ползу на холостых некотрое время и все.

Серж-Сараевод писал(а):[ постановка на режим дист. запуска не получится при положении рычага не в нейтрали...

Там смысл был в том, что скорость я включил уже после того как вынул ключ и заработал турботаймер. По словам установщиков сигналка опросила авто, был сигнал что авто на нейтрали, а при дистанционном запуске повторный запрос не делается. Или они так криво установили просто.

Антон Флай писал(а):Уже на второй турбовой машине турботаймер. Алгоритм следующий: остановка,нейтраль, ручник и выключение зажигания. При чём тут открывание двери? Что забываешь то?

это такой алгоритм работы турбо-таймера
у нормальных людей с ручником, а у меня при открытой двери

TallioN писал(а):А у нового двигателя PSA-BMW, который используется в Мини и 308, использзуется отдельный контур охлаждения турбины с электронасом, который гоняет жидкость через турбину и после выключения мотора.
По теме - я не ставил турбо таймер и не буду. Перед остановкой машины ползу на холостых некотрое время и все.

Уважаемый господин TallioN!

Придкрок осмелится доложить, что на BWA имеется принудительное охлаждение турбины жидкостью c использованием вспомогательной помпы см. стр. 14 http://volkswagen.msk.ru/engine/axx_bwa ... si_eng.pdf

Посему опасна только немедленная остановка двигателя в случае аварийного перегрева, когда загорелась сигнальная лампа.

Спасибо, за внимание.

2 pridurok

Данная страница/ссылка недоступна или перемещена.

Я вот тут спрашивал

http://wwwboards.auto.ru/diesel/102369.html

Пришел к выводу, что плавное движение по двору и последующая парковка вполне достаточны для охлаждения турбины, т.к. проходит 1-2 минуты на низких оборотах. Аналогично очередь к колонке на заправке.
В единственной ситуации - трасса-заправка я заезжаю сначала на парковку, стою минуту-полторы не глуша, затем к колонке и заправляюсь.


Установку турботаймера считаю лишней тратой денег и созданием себе дополнительного гимора. ИМХО!

извините за ОФФтоп...
сколько стоит ТТ и работы по установке...??? или хде мож посмотреть???
спасибо...

МОТОР-чик писал(а):извините за ОФФтоп...
сколько стоит ТТ и работы по установке...??? или хде мож посмотреть???
спасибо...

Стоимость реализации функции очень зависит от сигнализации. Некоторые сигналки уже имеют встроенную функцию.
Лучше всего имхо переговорить с установщиками сигналок.