forum.skoda-club.ru

Вчера, хотел поменять задние колодки.Снял суппорт,а поршень не вдавливаеться(передние руками вдавил). Позвонил официалам, говорят нужен специнструмент...
Кто менял сам,неужели поменять колодки такая заморока???? ?

нужно немного натянуть ручник
и подходяшим инструментом вдавливая поршень и крутить (на поршне есть пазы)
я делал это ключом от велосипеда которым руль регулировать (велик орленок)


Или купить вот такое=)

labus писал(а):Вчера, хотел поменять задние колодки.Снял суппорт,а поршень не вдавливаеться(передние руками вдавил). Позвонил официалам, говорят нужен специнструмент...
Кто менял сам,неужели поменять колодки такая заморока???

Ручкой молотка можно вдавить поршень,само собой приложив молодецкую силу. Удачи!

вообще у официалов это стоит 0,7 нормочаса Не уверен что специнструмент обойдется очень дешево

я когда-то в Кунцево такой наборчик взял рублей за 700
им же вдавливаю и передние поршни, удобно и безопасно для рук

замена колодок стоит 600 рублей, вот охота вам самим копаться за эти копейки?

LEONIDUS писал(а):

labus писал(а):Вчера, хотел поменять задние колодки.Снял суппорт,а поршень не вдавливаеться(передние руками вдавил). Позвонил официалам, говорят нужен специнструмент...
Кто менял сам,неужели поменять колодки такая заморока???

Ручкой молотка можно вдавить поршень,само собой приложив молодецкую силу. Удачи!

Угу, еще без рывков вдавливать надо.

Передние не проблема задвинуть на место ,а вот задние необходим спец инструмент ,и не надо думать что я мастер и все могу ,иначе замена супортов!!!Через это проходили и не раз! На кунцево спецовый ключ стоит 700 руб,оно Вам надо ,тогда на замену в сервис!

задние поршни на тормозах винтовые, поэтому просто вдавливанием неполучится, надо крутить.....

Degwello писал(а):задние поршни на тормозах винтовые, поэтому просто вдавливанием неполучится, надо крутить.....

спасибо!

Ключ от болгарки отлично подходит для прокручивания поршня а для вдавливания я собрал приблуду из велосипедного ключа болта гайки и шайбы. Сначала давишь потом прокручиваешь и так до тех пор пока поршень полностью не утопиться. Только перед началом операции сдвинте пыльники поршня а то они прикипают и можно порвать. Если все делаете правильно то 15-20 мин. на колесо.

это еще не так страшно, у друга на пассате электронный ручник, колодки снял а назад вдавить не смог, выяснилось что без ваг кома фиг сделаеш, пока катился до сервиса причем шкодовского выдавило поршень - так как назад уже собрать не смог и колодки вставить, вытекла тормозуха, в итоге попал и на смену тормозухи - съэкономил -)

Повторяю ещё раз, замена колодок 500 рублей.
Смысл ковыряться в этом самому?

ща я один банальный вещь скажу)
кроилово ведет к попадалову)

Дело в том что автосервис в России это продуманное кидалово и лотерея и официалы не исключение. За ваши 500 рэ вам быстренько порвут пыльники а при следующей замене будут пугать заклиниванием поршня и крутить на замену суппортов (оно само от времени расслоилось). Не говоря уже о том какие колодки привезешь и какие поставят? Ну это все лирика. Конечно можно и самому все разломать. Но если не знаешь как и не уверен в своих силах тогда и нефиг суваться. А если умеешь то лучше на даче 30 минут поковыряться и потом отдыхать чем проводить субботнее утро на сервисе в ожидании авто а потом собирая пробки и матерясь выдираться за город.