forum.skoda-club.ru

Купил недавно рысь с пробегом 83 тыс км, и заметил что очень громко работает двигатель, есть посторонний звук как у дизеля( тр тр тр тр тр) у друга тоже рысь с пробегом 73 тыс у него намного тише работает движка, какие варианты могут быть? или может это все таки форсунки так громко работают? в сервисе смотрели ничего не нашли, приводной ремень снимали, звук не меняется , комплект ГРМ поменял ,звук остался , работает реально на много громче чем должен работать!
что делать? есть какие варианты?
посоветуйте плиз!

Проездил на свое уже 65тыс.км. всегда так работала. У кого тише,у кого громче всегда так работает. Сам такого прикола не понял. Фольцеры или Аудюхи вообще тихо, так что хз.

PetiaGad писал(а):Проездил на свое уже 65тыс.км. всегда так работала. У кого тише,у кого громче всегда так работает. Сам такого прикола не понял. Фольцеры или Аудюхи вообще тихо, так что хз.

Все верно. Моя шумит тоже сильно, многие спрашивают какой у меня дизель. У супруги астра с мотором 1.8, который XER, не смеяться, реально такая аббревиатура. Так вот, у нее с покупки работает так, что мою и неслышно.

Может быть стоит спортивное сцепление. Оно может напоминать звук дизеля)

ЮНИС писал(а):Купил недавно рысь с пробегом 83 тыс км, и заметил что очень громко работает двигатель, есть посторонний звук как у дизеля( тр тр тр тр тр) у друга тоже рысь с пробегом 73 тыс у него намного тише работает движка, какие варианты могут быть? или может это все таки форсунки так громко работают? в сервисе смотрели ничего не нашли, приводной ремень снимали, звук не меняется , комплект ГРМ поменял ,звук остался , работает реально на много громче чем должен работать!
что делать? есть какие варианты?
посоветуйте плиз!

Все двигатели с технологией FSI работают значительно громче обычных...
какие то погромче, какие то потише...
если в сервисе ничего криминального не видят,мне кажется,нет причин для беспокойства...

ЮНИС писал(а):Купил недавно рысь с пробегом 83 тыс км, и заметил что очень громко работает двигатель, есть посторонний звук как у дизеля( тр тр тр тр тр) у друга тоже рысь с пробегом 73 тыс у него намного тише работает движка, какие варианты могут быть?

Видимо ТНВД почти дохлый.

Срекочут пьезофорсунки(как на дизеле) и особенность непосредственного впрыска-более высокая скорость сгорания смеси в цилиндре и сооответственно тоже более громкий звук(хотя в этом как раз залог относительно высокой экономичности и удельной мощности) Кстати при случае послушайте как работает 1.4 ТСИ - вот где дрыгатель работает ГРОМКО!

У меня на бмв было такое. Недели 2-3 ездил, пока вообще не начался звук готовящегося поп-корна. Искали долго - оказалось генератор накрылся, подшипники разлетелись.

Насос высокого давления так работает, если износ кулачка большей, звук сильней будет.

короче со звуком так и не разобрался, поменял полный комплект ГРМ, поменял толкатель ТНВД, не помогло!
в сервисе разводят руки
а самый прикол что на холодную работает идеально без всяких шумов и звуков, как только прогреется начинается звук!
если стоять лицом к мотору то звук с левой сторону около крышке ГРМ гдето там, думаю может с бошкой что?

Добавлю интриги в обсуждение - звук НЕ от форсунок и НЕ от насоса. Идет со стороны 1го цилиндра:)

Глум писал(а):Добавлю интриги в обсуждение...

Может добавишь ясности, интриганТ?)))

gegelov писал(а):

Глум писал(а):Добавлю интриги в обсуждение...

Может добавишь ясности, интриганТ?)))

Я пока не настока идолоподобен, чтобы по звуку определять на 100% поломку в ТФСИ:) Похоже на звук клапана, вернее гидрикомпенсатора, из-за которого до конца не закрывается клапан..

А у вас звук металлический?

Zmeyko писал(а):А у вас звук металлический?

Насколько позволяет ухо, раздавленное медведем - да, звук ближе к металлическому.