если было или не в ту тему, не пинайте, а переместите

сегодня записался на ТО 90 000 км в Пеликан и мне сообщили что по новым правилам Шкоды ремень ГРМ не меняется на 90 000 км, а на каждом ТО 60 000 км проводится его проверка или диагностика, и заменя происходит по необходимости.
был удивлен, так как настроился на замену ГРМ, а тут вот такие дела.
кто сталкивался с такими правилами, и есть ли у кого опыт эксплуатации ремня ГРМ более 90 000 на РС? стоит ли экономить 14 000 рублей на замену ГРМ или поменять и забыть, забить, расслабиться (вдруг потом дороде будет).