Прошу помощи в принятии решения (BILSTEIN В4 или В6)

**denic19861** » Пн, 15 мар 2010, 13:22

Всем Привет!!!! Прошу поделится опытом тех кто себе ставил амортизаторы BILSTEIN В4 или В6. Что лучше ставить?

**Глум** » Пн, 15 мар 2010, 13:24

B4 - это замена штатным. B6 - типа спорт, в реальности чуть жесче стоковых будут.

**denic19861** » Пн, 15 мар 2010, 13:37

Глум писал(а):B4 - это замена штатным. B6 - типа спорт, в реальности чуть жесче стоковых будут.

Скажи пожалуйста в комфорте сильно теряет? И что посоветуешь?

**Глум** » Пн, 15 мар 2010, 13:38

От машины то чего надо? Понятие комфорта для всех разное. Для меня В6 - нормальная мягкая подвеска, чуть жесче стока.

**denic19861** » Пн, 15 мар 2010, 13:39

Глум если не секрет что себе ставил?

**Глум** » Пн, 15 мар 2010, 13:42

Применительно к РСке:
1. B12 Kit
2. B8+сток пружины
3. В8+HR -5см
4. Koni Sport + HR -5см

Сейчас сток, жду весны, лежат Koni Sport + HR -3см

**denic19861** » Пн, 15 мар 2010, 13:43

Глум писал(а):От машины то чего надо? Понятие комфорта для всех разное. Для меня В6 - нормальная мягкая подвеска, чуть жесче стока.

Меня устраивает штатная жесткость!!! Но не устраивает что штатный амортеры слабые и выходят из строя!!! Говорят что В6 табуреточного типа а я этого не хочу

**Глум** » Пн, 15 мар 2010, 13:45

B6 далеко не табуреточные. Жесче да, но не табуретка.

**denic19861** » Пн, 15 мар 2010, 14:03

Если есть кто то у кого стоят В6 отзовитесь пожалуйста!!! Если можно прокатите

Добавлено спустя 17 минут 41 секунду:

Глум писал(а):B6 далеко не табуреточные. Жесче да, но не табуретка.

А как они по надежности? И твое мнение цена качество как?

**Jussi** » Пн, 15 мар 2010, 19:55

http://www.koni-rus.ru/14_support/03_ar ... _koni.html

когда посещают мысли о смене подвески думаю о Конях и Eibach или HR...

**Глум** » Пн, 15 мар 2010, 19:57

denic19861 писал(а):
А как они по надежности? И твое мнение цена качество как?

Нормальные по надежности...В8 так и не смог убить

**Titofff** » Пн, 15 мар 2010, 22:11

Глум писал(а):
denic19861 писал(а):
А как они по надежности? И твое мнение цена качество как?

Нормальные по надежности...В8 так и не смог убить

А что, на это сезон -3, а -5 низковато получилось?

Тоже думаю поменять амики на своей трешке, у меня в стоке идет "типа" спорт-подвеска (где-то -1см от стандарта, клиренс около 10-11см получается), поэтому занижать наверно не буду, т.к. зимой жопа...
Коиловеры - дорого получается, вот думаю про бильштайн, но ХЗ какой брать...

**Глум** » Пн, 15 мар 2010, 22:41

Titofff писал(а):
Глум писал(а):
denic19861 писал(а):
А как они по надежности? И твое мнение цена качество как?

Нормальные по надежности...В8 так и не смог убить

А что, на это сезон -3, а -5 низковато получилось?

Тоже думаю поменять амики на своей трешке, у меня в стоке идет "типа" спорт-подвеска (где-то -1см от стандарта, клиренс около 10-11см получается), поэтому занижать наверно не буду, т.к. зимой жопа...
Коиловеры - дорого получается, вот думаю про бильштайн, но ХЗ какой брать...

c -3 на Конях, она так же, как и с -5 на Билях

**aleksBlackRS** » Пн, 15 мар 2010, 23:25

109 машина прошла,штат жив.Если бы менял,то только на В6.

**Titofff** » Пн, 15 мар 2010, 23:48

Глум писал(а):
Titofff писал(а):
Глум писал(а):
denic19861 писал(а):
А как они по надежности? И твое мнение цена качество как?

Нормальные по надежности...В8 так и не смог убить

А что, на это сезон -3, а -5 низковато получилось?

Тоже думаю поменять амики на своей трешке, у меня в стоке идет "типа" спорт-подвеска (где-то -1см от стандарта, клиренс около 10-11см получается), поэтому занижать наверно не буду, т.к. зимой жопа...
Коиловеры - дорого получается, вот думаю про бильштайн, но ХЗ какой брать...

c -3 на Конях, она так же, как и с -5 на Билях

А клиренс какой получается с -3 (H&R) ? (я не знаю сколько в стоке)
Надо подумать на счет Коней, какие на них щас цены? Не в курсе, случайно?

Прошу помощи в принятии решения (BILSTEIN В4 или В6)

Прошу помощи в принятии решения (BILSTEIN В4 или В6)

Кто сейчас на конференции