Подскажите. RS FL глохнет при остановке

1 раз плавали... в пробке при остановке передача держится на 2й... а скорость мала и оборотов мало.. коробка на 1ю переключаться не хочет и дергаться чуть начинает... решается режимом "S" или ручным. Плюс в пробках на нейтраль часто ставлю.

1 раз плавали... в пробке при остановке передача держится на 2й... а скорость мала и оборотов мало.. коробка на 1ю переключаться не хочет и дергаться чуть начинает... решается режимом "S" или ручным. Плюс в пробках на нейтраль часто ставлю.

т.е. останавливаясь до 0 км/ч и 1-ая не включается?

надо порезче на тормоз нажимать, если плавно-плавно, то может подергаться...
...может стоило купить бмв дизельну?)))

Ту у которой 200 кобылок? говорят горячая штучка

Хочу присоединится к теме правда у меня ДСГ7 но тож раза три глохла, за год эксплы и 25 т.км.
Мне кажется что АСР тут не причем, по моим ощущениям обороты начинают плавать, в районе 8-10 когда на тормоз жмеж по чуть чуть, видимо коробка думает, что пора ехать и начинает добовлять обороты, так как если нажать тормоз посельней обороты опять падают до 8 т.
В общем плавают обороты постоянно, так как не хочется резко тормозить, а глохнет редко, и я бы сказал не при остановке а при троганье, и получается неприятная ситуация что ты как лошара заглох при старте, в пробке а чтобы поехать надо сначало врубить что ты заглох, перевестись на нетраль, и повернуть ключ сначала назад потом вперед, занимет все это какое-то время.
Кстате были и варианты что на драйве или задней не едет всего пару раз, но нажмеж на тормоз и поедет.

Вообще то, я дуал что это на ДСГ7, так как она дешевле ДСГ6 и даже хотел поменять экономичный 1,4ТСЙ ДСГ7 на мощный РС ДСГ6, читал в журнале Кватророте что ДСГ6 по плавнее, а ДСГ7 по экономичнее, война план покажет.

Я всеровно голосую за ДСГ, форд уже начинает выпускать S-MAX на двойном сцеплении, опель и фиат тож работают в этом напрвлении, а пока только на ВАГовских машинах да на Феррари Калифорния и Порше такие коробки есть.

Ага еще стопудово на митсу ставят, собираются на каких-то французов ставить а еще на бмв и мерсы.

Да уже разобрались что ASR тут не причем. Я с ней последний раз заглох... У меня глохнет именно в момент почти полной остановки при высокой температуре воздуха в пробках с кондеем. Пока видимо мало обращений с этим к дилеру, но думаю скоро жара и начнется. Ждемс

У меня тоже иногда плавают оборыты при включенном кондее!!!! это нормально!!!! и потряхивание это тоже нормально!!!! БЫла проблема зимой у меня с оборотами прогрева.Иногда даже глохла!!! Причина в свечах была. т.е. в том что свеци орегинальные быстро помирают от нашего классного бензика!!!!По моему мнению проблема в Свечах!!! то что они убились хреновым бензиком и при высоких температурах плохо работают. Думаю что можно попробывать поменять на свечи которые работают на более выхоких температурах!!! такие как DENSO Iridium Power сам недавно себе поставил и забыл о проблеме. И попробуй Бензик на заправке AGIP на ленинградке, от мкада в сторону центра совсем немного ехать!!! Там Ауди центр рядом. Надеюсь поможет!!!!

Спасибо. Пока временно на Лукойл перешел. Поглядим что получится.

Спасибо. Пока временно на Лукойл перешел. Поглядим что получится.

Сам раньше ездил на лукоиле. Иногда бывает заправляюсь когда нет вариантов. Но бензик там конретно испортился(((( попробуй лкчше ТНК тогда!!! Но только в москве. Потому что вся московская некондиция идет в ближайшую область. Да и попробуй клему с аккамулятора снять на минут 20-30. Мозги начнут заново работать. Мне зимой иногда помогало

чё там про бензин. сам сделал то 2 в фирм тех центре с заменой масла всех фильтров топливный и воздушный оригинал цена просто убила по 1000 и 1200 руб + оригинал свечи проехал 10 тыщ км обороты стали плавать и машина дергатся а потом вообще на нетральной передачи обороты то вверх то вниз приехал в авто прагу диагностика сняли ошибки и свечи мертвые а 3 свеча вообще и где заправляетесь спрашивают . отвечаю на БП больше туда неездейте а куда говорят на лукойл.... а про лукойл тож самое говорят тут ....короче 98 в москве нет в принципе одна бодяга больше оригинал свечи невозьму буду нжк брать а то разорится недолго

Заправляю на би пи,98,95........или на любой другой заправке по дороге.уже 122.000км.Свечи меняю редко....проблем таких не было.

субарист, всю жизнь на БП 95 заправлялся, а когда алтимейт появился, то на него перешел. Правда у меня не РСка была.. Она будет) тогда и проверим, но БП на рублёвке и на новой риге не подводила никогда ТТТ. А до БП заправлялся в ТНК (одно и то же), так тоже не было проблем. Машины Мерс 300 124, Opel omega 2.6, Honda CR-V, Маздо3, Volvo XC60 и RX300 (сейчас) проблем с ними никогда не испытывали ТТТ.

Долго не было проблем, только кратковременно плавали обороты, но вчера опять заглохла ...су..а На БП не заправлялся давно.. Видимо это касяк электронники, а не бенза. забил на это и катаюсь, на много больше бесят скрипы и писки по всему салону... Честно говоря не ожидал такого от машины за лям

пробег 6тыс.км
Лью только лукойл 98 95,тоже была такая проблема 2-3 раза в пробке,но только когда резко тормозишь,не в свечах дело!