forum.skoda-club.ru

Добрый день! Езжу на Октавии Тур 1,6 на палке , заказал Суперб элеганс 1,8 с 7-DSG, на авто с автоматом гидро пару раз ездил, но своего не имел. Как правильно ездить на авто с коробкой DSG? Нужно ли переводить селектор на нейтраль при остановке на светофоре, в пробках? как переключать/ использовать ручной режим? Не смейтесь сразу., лучше помогите по людски...

мне сказали сразу:"к какой её езде ты приучишь так и езди"
на светофоре не обезательно переводить на N ,но если в пробке то лучше перевести N (особенно если в пробке стоишь, а не движешься)
на ручном не гоняю, поэтому не знаю(
у меня тоже есть вопрос,когда машина прогревается то коробка стоит на P так зачем её в пробке ставить на N ?

dender01 писал(а):мне сказали сразу:"к какой её езде ты приучишь так и езди"
на светофоре не обезательно переводить на N ,но если в пробке то лучше перевести N (особенно если в пробке стоишь, а не движешься)
на ручном не гоняю, поэтому не знаю(
у меня тоже есть вопрос,когда машина прогревается то коробка стоит на P так зачем её в пробке ставить на N ?

Вы сами сказали, что надо переводиьт в N, так сами и ответьте на вопрос зачем.

Вообще это лишние телодвижения.

При стоянке более 1 минуты желательно поставить на нейтраль

Когда приобретал первое авто с "автоматом", менеджер сказал следующее: " Поставте левую ногу на спец. площадку..."...А я добавлю к этому, забудьте про левую ногу и будет вам счастье))). Сейчас порой езжу на других авто с "ручкой", тоже нравится, но с автоматом управление гораздо проще

менеджер сказал следующее: " Поставте левую ногу на спец. площадку..."

И приезжайте к нам на 40 ткм менять коробку

В пробках на 7ке рекомендуется ездить в режиме ТТ (псевдо ручной режим), говорили, стоит нажимать педаль тормоза хорошо при остановке.
На резвых покатушках рекомендован Спорт режим, некоторые этот режим используют в пробках из-за удлиненных низких передач.
коробка таже , что и на А5 , поэтому там можно больше почитать.