установка Музыки в Octavia tour (под знаком - компактность)

[Koshchey]

смысл минус от аккумулятора тянуть , в багажнике, там где задний бампер к кузову крепится гайками, отличное место для минуса

Довольно давно (год уже почти) читаю Блюзмобиль форум. Насколько я понял из длительного чтения данного форума (причем и вопросы тож задавал) подключение всех потребителей в звуковой системе (ГУ, чейнджер, проц, уси, кондер - если он ваще нужен) в одной точке "+" и в одной точке "-" позволяет минимизировать вероятность возникновения наводок. Особенно в иномарке. И к тому же масса и плюс одинакового сечения. И сопротивление клемм и дистрибьюторов и "+" и "-" одинаковое опять же. Короче питание лучше.
Поэтому собираюсь тащить оба силовых провода (причем щас решаю 35 квадратов или 50) в гофре в багажник до дистрибьюторов, а к ним подключать ГУ, два усилка и, если будет нужен, кондер.

[Колос]

смысл минус от аккумулятора тянуть , в багажнике, там где задний бампер к кузову крепится гайками, отличное место для минуса

Довольно давно (год уже почти) читаю Блюзмобиль форум. Насколько я понял из длительного чтения данного форума (причем и вопросы тож задавал) подключение всех потребителей в звуковой системе (ГУ, чейнджер, проц, уси, кондер - если он ваще нужен) в одной точке "+" и в одной точке "-" позволяет минимизировать вероятность возникновения наводок. Особенно в иномарке. И к тому же масса и плюс одинакового сечения. И сопротивление клемм и дистрибьюторов и "+" и "-" одинаковое опять же. Короче питание лучше.
Поэтому собираюсь тащить оба силовых провода (причем щас решаю 35 квадратов или 50) в гофре в багажник до дистрибьюторов, а к ним подключать ГУ, два усилка и, если будет нужен, кондер.

бредятина полная))
просто хорошо зачисти место контакта и всё...
99% всех наводок - ловит межблочник...

По поводу ориентации твитеров: мерил всё в машине, пока шпаклевал, незаметил смещения, сцена немного низковата, хотя все ровно проектируется на капоте на уровне стекла, если установить пищи в стойки, то она заметно расшириться, но не хотелось со стойками морочиться...
если кому повезёт послушать машинку, согласиться - что и так очень достояно получилось.

Саб - не в крыло, по двум причинам: нет времени и желания с тканью заниматься, хотя можно было хоть 15 шку засунуть))
вторая причина - объём багажника и максимальная скрытость установки.

[dadec]

если кому повезёт послушать машинку, согласиться - что и так очень достояно получилось.

Если себя конечно утешать тем,что штатная сетка не мешает то да:)
А так не фонтан.Если конечно нет долгих планов на машину и так сойдет.

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:

Поэтому собираюсь тащить оба силовых провода (причем щас решаю 35 квадратов или 50) в гофре в багажник до дистрибьюторов

Не буду человека растраивать.Мечтать не вредно Пускай сначала разберет пороги,а там и сам все увидит.

[Eu-Jinn]

Хочу посмотреть на процесс прокладки двух 50 кв.мм кабелей по Октахе можно по фото )

[Shurick]

Eu-Jinn, я второй тогда в очереди на это зрелище...

[Колос]

если кому повезёт послушать машинку, согласиться - что и так очень достояно получилось.

Если себя конечно утешать тем,что штатная сетка не мешает то да:)
А так не фонтан.Если конечно нет долгих планов на машину и так сойдет.

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:

Поэтому собираюсь тащить оба силовых провода (причем щас решаю 35 квадратов или 50) в гофре в багажник до дистрибьюторов

Не буду человека растраивать.Мечтать не вредно Пускай сначала разберет пороги,а там и сам все увидит.

какая штатная сетка? она умерла под натиском эл. лобзика, на фото видно...


ЗЫ мест в порогаз достаточно, а вод просунуть два кабеля в салон...
вот это - ахтунг))

[hip]

никакой не ахтунг.все реально.

курите поиск http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopi ... 2%EE%E4%E0

[Koshchey]

Звиняюсь.. Насчет 50 квадратов неудачно пошутил.. Я не SPLщик..
Мне 35 квадратов выше крыши.

Салон еще не ковырял. Что в порогах - тоже пока не видел вживую.
Не полезут два провода - значит в багажник пойдет только "+".
Моторный щит сверлить неохота - но если не найду где пролезть в готовое отверстие проковыряю новое. В предыдущей машине так и сделал.


Никого не уговариваю следовать моему примеру (тем более что еще сам не сделал). Просто среди опытных людей есть мнение что так лучше. К мнению этих людей прислушиваюсь потому, что они мне много по делу посоветовали. А ПОТОМ (если что) будет явно неохота вскрывать салон и тащить второй кабель. Мне спокойнее сделать сразу. Тем более что цена вопроса ("-" кабель и дистрибьютор чуть больше 1000 деревянных).

2hip Спасибо за ссылку . Поиском ее не нашел. Питалово буду тянуть через 2-3 недели. Посмотрим где получится протянуть....

[Qseft]

Звиняюсь.. Насчет 50 квадратов неудачно пошутил.. Я не SPLщик..
Мне 35 квадратов выше крыши.

Салон еще не ковырял. Что в порогах - тоже пока не видел вживую.
Не полезут два провода - значит в багажник пойдет только "+".
Моторный щит сверлить неохота - но если не найду где пролезть в готовое отверстие проковыряю новое. В предыдущей машине так и сделал.


Никого не уговариваю следовать моему примеру (тем более что еще сам не сделал). Просто среди опытных людей есть мнение что так лучше. К мнению этих людей прислушиваюсь потому, что они мне много по делу посоветовали. А ПОТОМ (если что) будет явно неохота вскрывать салон и тащить второй кабель. Мне спокойнее сделать сразу. Тем более что цена вопроса ("-" кабель и дистрибьютор чуть больше 1000 деревянных).

2hip Спасибо за ссылку . Поиском ее не нашел. Питалово буду тянуть через 2-3 недели. Посмотрим где получится протянуть....

Лучше обрати внимание на короб саба, особенно меня смущает его форма, литраж для головки,толщина стенок и наличие больших плошадей без усиления, т.е. вероятно "дышать" будет, подиумы твиттеров обтяни нормально. А заморочки типа толстого кабеля от аккума особо прихода ИМХО тебе не дадут, т.к. система не настолько мощная и далековата от хай-энда, кондер хороший возми.

[Колос]

Звиняюсь.. Насчет 50 квадратов неудачно пошутил.. Я не SPLщик..
Мне 35 квадратов выше крыши.

Салон еще не ковырял. Что в порогах - тоже пока не видел вживую.
Не полезут два провода - значит в багажник пойдет только "+".
Моторный щит сверлить неохота - но если не найду где пролезть в готовое отверстие проковыряю новое. В предыдущей машине так и сделал.


Никого не уговариваю следовать моему примеру (тем более что еще сам не сделал). Просто среди опытных людей есть мнение что так лучше. К мнению этих людей прислушиваюсь потому, что они мне много по делу посоветовали. А ПОТОМ (если что) будет явно неохота вскрывать салон и тащить второй кабель. Мне спокойнее сделать сразу. Тем более что цена вопроса ("-" кабель и дистрибьютор чуть больше 1000 деревянных).

2hip Спасибо за ссылку . Поиском ее не нашел. Питалово буду тянуть через 2-3 недели. Посмотрим где получится протянуть....

Лучше обрати внимание на короб саба, особенно меня смущает его форма, литраж для головки,толщина стенок и наличие больших плошадей без усиления, т.е. вероятно "дышать" будет, подиумы твиттеров обтяни нормально. А заморочки типа толстого кабеля от аккума особо прихода ИМХО тебе не дадут, т.к. система не настолько мощная и далековата от хай-энда, кондер хороший возми.

Гыы))
не путай яжа с яйками))
музыку ставил я, а не Кащей...
меня ничего не смущает и советов я не прошу, сами с усами...!!!

[Qseft]

Звиняюсь.. Насчет 50 квадратов неудачно пошутил.. Я не SPLщик..
Мне 35 квадратов выше крыши.

Салон еще не ковырял. Что в порогах - тоже пока не видел вживую.
Не полезут два провода - значит в багажник пойдет только "+".
Моторный щит сверлить неохота - но если не найду где пролезть в готовое отверстие проковыряю новое. В предыдущей машине так и сделал.


Никого не уговариваю следовать моему примеру (тем более что еще сам не сделал). Просто среди опытных людей есть мнение что так лучше. К мнению этих людей прислушиваюсь потому, что они мне много по делу посоветовали. А ПОТОМ (если что) будет явно неохота вскрывать салон и тащить второй кабель. Мне спокойнее сделать сразу. Тем более что цена вопроса ("-" кабель и дистрибьютор чуть больше 1000 деревянных).

2hip Спасибо за ссылку . Поиском ее не нашел. Питалово буду тянуть через 2-3 недели. Посмотрим где получится протянуть....

Лучше обрати внимание на короб саба, особенно меня смущает его форма, литраж для головки,толщина стенок и наличие больших плошадей без усиления, т.е. вероятно "дышать" будет, подиумы твиттеров обтяни нормально. А заморочки типа толстого кабеля от аккума особо прихода ИМХО тебе не дадут, т.к. система не настолько мощная и далековата от хай-энда, кондер хороший возми.

Гыы))
не путай яжа с яйками))
музыку ставил я, а не Кащей...
меня ничего не смущает и советов я не прошу, сами с усами...!!!

Да, ошибся). В остальном дело твое конечно.

[Колос]

Звиняюсь.. Насчет 50 квадратов неудачно пошутил.. Я не SPLщик..
Мне 35 квадратов выше крыши.

Салон еще не ковырял. Что в порогах - тоже пока не видел вживую.
Не полезут два провода - значит в багажник пойдет только "+".
Моторный щит сверлить неохота - но если не найду где пролезть в готовое отверстие проковыряю новое. В предыдущей машине так и сделал.


Никого не уговариваю следовать моему примеру (тем более что еще сам не сделал). Просто среди опытных людей есть мнение что так лучше. К мнению этих людей прислушиваюсь потому, что они мне много по делу посоветовали. А ПОТОМ (если что) будет явно неохота вскрывать салон и тащить второй кабель. Мне спокойнее сделать сразу. Тем более что цена вопроса ("-" кабель и дистрибьютор чуть больше 1000 деревянных).

2hip Спасибо за ссылку . Поиском ее не нашел. Питалово буду тянуть через 2-3 недели. Посмотрим где получится протянуть....

Лучше обрати внимание на короб саба, особенно меня смущает его форма, литраж для головки,толщина стенок и наличие больших плошадей без усиления, т.е. вероятно "дышать" будет, подиумы твиттеров обтяни нормально. А заморочки типа толстого кабеля от аккума особо прихода ИМХО тебе не дадут, т.к. система не настолько мощная и далековата от хай-энда, кондер хороший возми.

Гыы))
не путай яжа с яйками))
музыку ставил я, а не Кащей...
меня ничего не смущает и советов я не прошу, сами с усами...!!!

Да, ошибся). В остальном дело твое конечно.

в корпусе саба уже есть распорки, твитеры перетяну при желании, фото отбражает косяки не видимые обычному взгляду, ориентация сместилась примерно на 4-6 градусов - не критично...
провалов по мощности не слышу, кондёр - не для этой инсталяции...
больше вопрос установки мидренжа волнует и шумоизоляция, но это задел на будующее...