Помогите собрать бюджетную систему.

[And_chel]

ха ..это теперь всю тему лопатить )

Да не стоит, в первом же посте той темы, все и описано.

имхо DLS R суховат и жесткий ...зато может быстро

В моем случае сухого и жесткого, как раз и нехотелось бы.
еще бы с сабом подсказал, кто под усь E.O.S. AE-390F помелодичней и неслишком дорого и будет мне счастье

[dadec]

Audio Art RW 10,12 смотри.Хорошо подойдут.Если речь о Б/У,по борохолке можно пройтись и найти интересное.

[And_chel]

чето с б/у не охото связываться, ставить буду 10" в стелс, а еще есть варианты?
Всегда охота из чего то повыбирать, или в этом бюджете "без вариантов"

[Eu-Jinn]

Женьке наверное толстые нравятся

- тем не менее, практически угадал. От фигуристых до полных, но с учётом реальной симпатичности и ухожести, а не абы что.

Всегда охота из чего то повыбирать, или в этом бюджете "без вариантов"

- чуть подороже Polk MM1040

[And_chel]

чуть подороже Polk MM1040

Да, цена та же и для оформление в ЗЯ требует небольшой объем, для стелс само то, но у него номинал 350вт справиться ли сним E.O.S. AE-390F.

[gree]

Soundstream Tarantula T5 ?

а? есть трофейчик ) ...для клубней 100$

[Eu-Jinn]

но у него номинал 350вт справиться ли сним E.O.S. AE-390F.

- у Polk обычно указывается диапазон мощностей

[And_chel]

Вчера сделал первый шаг - приобрел ГУ JVC KD-R907EE, и установил его.
Теперь у меня возник технический вопрос, подскажите как правильно подключить СЧ динамики " иволга" http://www.avtozvuk.com/az/2003/03/072-075.htm :
-паралельно перед кроссовером DLS R6A ( у СЧ дин. есть свой кроссовер)
-подключить на свободный фронт с ГУ ( т.к. фронт DLS R6A подключен через усь)
если можно набросайте схематично для "чайника" буду очень признателен

[Eu-Jinn]

паралельно перед кроссовером DLS R6A ( у СЧ дин. есть свой кроссовер)

именно так

[And_chel]

все понял спасибо

[dadec]

Теперь у меня возник технический вопрос, подскажите как правильно подключить СЧ динамики " иволга" http://www.avtozvuk.com/az/2003/03/072-075.htm

Фуфловый это кроссовер не рассчитанный на работу с этими динамиками.Неделю с ним проездил и выкинул,дальше от фильтровал через кроссовер ГУ.Без него они на порядок лучше играли.Правда давно это было.Сейчас вынашиваю план о их возвращение,пугает только одно,у купола очень широкая диаграмма направленности,переотражений будет много.

[And_chel]

Спасибо за отзыв. Установлю пока как есть, послушаю, будет с чем сравнить в последствии (без кросса), но проблемма в том , что я не очень понимаю как правильно настроить СЧ дин через ГУ, так чтобы без кросса и боюсь, что он после моих настроек долго не проживет Если Вам не трудно, объясните мне, или скинте ссылку где об этом можно прочесть.
Очень уж мне охота музыку в авто более менее приличную собрать.

[dadec]

Как пользоваться ГУ это инструкция,я её не знаю.Частоты предпочтительные для этой СЧ от 600-700 играет свободно.У меня был ЗЯ на литр где-то.Пробовал вплоть от 120гц(на небольшой громкости!),амплитуда росла и искажений больше,дальше постепенно менял настройки частоты.На 400-500 играл отлично и долго у меня.Отличный динамик за смешные деньги сейчас уже трудно что-то подобное найти,самое интересное случайно нашел похожий динамик в старых АЗ за 99-2001 год.Только название длинное и немецкое,корни породистые

[And_chel]

Как пользоваться ГУ это инструкция,я её не знаю.Частоты предпочтительные для этой СЧ от 600-700 играет свободно.У меня был ЗЯ на литр где-то.Пробовал вплоть от 120гц(на небольшой громкости!),амплитуда росла и искажений больше,дальше постепенно менял настройки частоты.На 400-500 играл отлично и долго у меня.

Прошу прощения потому что скажу сейчас какую нибудь глупость, но либо Вы меня не поняли, либо я не правильно выразился. Попробую еще раз.
Если я не ошибаюсь, кроссовер на сч-дин нужен чтобы срезать тот диапазон частот на который динамик не рассчитан (т.е. ВЧ, НЧ ), чтобы исключить сильные искажения и выход его из строя. Согласен кроссовер может быть "Фуфловый" и резать более чем нужно, но как можно срезать этот диапазон частот с ГУ, если СЧ-дин подключен паралельно с двухкомпонентной, на одной паре с усилителя? Что тогда будет играть твитер и мидбас? Похоже надо мне заняться теорией звука ( состав, частота, амплитуда и т.д.) Поправте меня, в чем я не прав, очень охота разобраться. Может есть где то это разжевано для таких как я "чайников"

[dadec]

Если ГУ имеет развитый кроссовер можно делать все что угодно.
У меня ВЧ/Сч сидели на одном канале усилителя.Тк мне было нужно менять частоту настроек СЧ,на ВЧ повесил конденсатор на хх mF.Тут уже знал что ВЧ будет всегда оставаться в определенном диапазоне частот,на СЧ мог регулировать нижнюю границу частот,остальное они играли докуда могли у них после 6-8 крутой спад.
Тк вы хотите повесить все на один канал,конечно уже не получиться изменять как либо частоту СЧ.В аналах автозвуковых форумов тем на эти динамики полно.