Протяжка толстого силового кабеля

[dadec]

Спасибо
В общем не знаю,смотрите сами.

[F-D]

Сергей!
Во первых мои поздравления с пересаживанием на А5!
Во вторых мне кажется F-D имел ввиду вот эту планку:

т.е. хочет подключиться не к клемме аккумулятора, а к планке через отдельный предохранитель.
Я правильно понял?

Да, на этой планке (у меня она выглядит несколько иначе) есть место подключиться со своим предохранителем и есть 2 штатных неиспользуемых преда (они встроены в планку и если сгорят, то менять надо всю планку полностью, но на работоспособность всех остальных систем авто не повлияет никак) насколько я помню SA4 и SA6 на 40 и 80 А. Я просто говорю, что знаю, а где и как цепляться решать хозяину автомобиля.
Оффтоп
На предыдущем авто была колба с предом на 100 А около АКБ, смысл в нем нулевой (ИМХО). Далее стояло 3 усилителя перед ними дистрибьютер питания (уже в багажнике) линия делилась на две с предами по 40 А в каждой:
1) усил на саб
2) усил на фронт + усил на тыл
как-то для интереса замерил ток около АКБ выкрутив громкость повыше чем слушаю обычно. Ток скакал конечно, но не превысил 20 А - это 280 Вт электрической мощности и порядка 140 - звуковой (усилители в классе AB).

[Сергей 70]

Я тоже планирую к этой планке подключаться. Пред. взял такой на 50 А.
Только вот кабель вести похоже придестя через резиновый уплотнитель толстого жгута под аккумулятором. Больше негде.

[F-D]

Только вот кабель вести похоже придется через резиновый уплотнитель толстого жгута под аккумулятором. Больше негде.

Я так и сделал. Только усилители пока не подключал - со штаткой езжу