Попечение капуччиновой Хоши

[dadec]

Четко встал между поперечин, иначе не скажешь. Как крепил?

[Eu-Jinn]

Честно говоря не знаю. Уточню-отпишу

[dadec]

Пробовал я свои усилители под сидения поставить, ничего не получилось, очень сильно торчат Фотки сделал, чуть позже выложу.
Кстати хитрый Евгений поставил динамики также, как хотел я в запасном варианте Нижние кольца большого диаметра и верхнее является переходником.

[Eu-Jinn]

как знал, так и ставил )))))))))))))))

[e-statik]

Вопросик: а что есть конвертер уровня и чего он делает?

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:

Эксклюзивная разработка СТудии - выделение Remote из штатной башки VAG

Т.е. усилитель включается не просто по АСС, а по включению самого ГУ?

[Eu-Jinn]

Конвертер преобразовывает высокоуровневый сигнал с выхода на динамики в низкоуровневый линейный
Да, усилитель включается исключительно при включении ГУ. Без щелчков и прочей лабуды

[e-statik]

Всё понятно. Валера вроде бы может выдавать и высокий, и низкий уровень, когда стоит Sound System. Видимо, при отсутствии SS включить выдачу низкого уровня невозможно. Или это касается только коламбуса...

[Gellham]

Все возможно, никаких проблем нет. За то, то он выдает на выходы отвечает только Валера. Почему Юджин использовал конвертер уровня - для меня загадка....

[e-statik]

Ну осмелюсь предположить, что переключение режима выдачи уровней управляется снова по кану, в настройках этого нет. Соотв как по кану это пнуть - непонятно (как, например, я не смог придумать, как запустить усилитель SS от нештатного источника).

[Eu-Jinn]

За то, то он выдает на выходы отвечает только Валера. Почему Юджин использовал конвертер уровня - для меня загадка....

- потому что не было под рукой проги. Да и ооочень надеюсь на то, что всё ж это штатное гумно покинет авто

[Gellham]

Ну осмелюсь предположить, что переключение режима выдачи уровней управляется снова по кану, в настройках этого нет. Соотв как по кану это пнуть - непонятно (как, например, я не смог придумать, как запустить усилитель SS от нештатного источника).

Предположение неверно. Переключение режимов происходит через длинное кодирование ваг-комом

Усил от саундсистема без кана не пнете, по крайней мере без вмешательства паяльником, это анрил, да и не нужно, т.к по качеству - г...но редкое. Усилков компакных д-класса море, которые без проблем влезают под сидение.

К примеру: http://auto.wikimart.ru/acoustics/ampli ... 754/#specs фронт+тыл
http://auto.wikimart.ru/acoustics/ampli ... _5001/?p=1 саб

Ну или все в одном http://magnitola.ru/Alpine-PDX5-p-8942.html

[e-statik]

Gellham, немного оффтопим уже )
Я уже купил 4х канальник Lightning Audio, как раз под сиденье. Но у меня уже новая головная боль: придётся сразу менять акустику. Кроссов-то нет. Исходный миф (мой личный, по крайней мере) о том, что можно было без больших проблем заменить усилитель Sound System на что-то приличное развеялся: все драйверы остались без кроссов. Тупо кинуть их в параллель на каналы нового усилителя нельзя - он может тупо сгореть. Посему я сейчас в спешке решаюсь: либо найду где-то 3хполосные кроссы на перед (перебиться на первое время с штатными динамиками, и то только передними), либо уже покупать нормальный комплект, пилить кольца и тд (радикально в общем и не запланированный расход).

Добавлено спустя 7 минут 44 секунды:
Кстати, кто может подсказать...
Если есть 3х полосный фронт, то можно ли с ним реализовать поканалку, но двух-канальную? Т.е. трёхполосный фронт подключить к 4х канальному усилителю?
Или это бред и если делать для 3хполоски поканалку, то только от 6ти канального усилителя, либо не начинать и делать обычный канал плюс кросс?
В Sound System, например, в задних дверях ВЧ и СЧ включены тупо в параллель, мид отдельно и на дверь идет 2 канала.

[Eu-Jinn]

Итон такой стоял в предыдущей машине... есть недостатки, которые лично мне стали критичны: нагрев, несмотря на вентилятор, качество звука, не соответствующее цене, но главные гадости: просто уё...щные винты снятия крышки, монтажа проводов и регуляторы уровня просто ужас
Алпайн сравнивал с Полк - Полк живее и детальнее оказался

Всё ж не раз уже говорилось о том, что если стоит продвинутая ШТАТНАЯ аудиосистема, то либо ничего не делать (если важен бюджет), либо готовиться к серьёзным тратам

[e-statik]

Всё ж не раз уже говорилось о том, что если стоит продвинутая ШТАТНАЯ аудиосистема, то либо ничего не делать (если важен бюджет), либо готовиться к серьёзным тратам

Да нет, с этим и возражений нет... Всё правильно.
Просто мой проект был исходно не про музыку, а про CarPC, который нужно было подключить к звуку. В итоге сейчас всё сильно смещается в сторону покупки качественных аудио компонентов.
Хотя хотелось сначала всё-таки запустить исходный проект с компом и перебиться хотя бы штатными динамиками. Но оказалось, что их просто так не подключить к инородному усилителю.

[ytka]

Gellham, немного оффтопим уже )
Я уже купил 4х канальник Lightning Audio, как раз под сиденье. Но у меня уже новая головная боль: придётся сразу менять акустику. Кроссов-то нет. Исходный миф (мой личный, по крайней мере) о том, что можно было без больших проблем заменить усилитель Sound System на что-то приличное развеялся: все драйверы остались без кроссов. Тупо кинуть их в параллель на каналы нового усилителя нельзя - он может тупо сгореть. Посему я сейчас в спешке решаюсь: либо найду где-то 3хполосные кроссы на перед (перебиться на первое время с штатными динамиками, и то только передними), либо уже покупать нормальный комплект, пилить кольца и тд (радикально в общем и не запланированный расход).

Добавлено спустя 7 минут 44 секунды:
Кстати, кто может подсказать...
Если есть 3х полосный фронт, то можно ли с ним реализовать поканалку, но двух-канальную? Т.е. трёхполосный фронт подключить к 4х канальному усилителю?
Или это бред и если делать для 3хполоски поканалку, то только от 6ти канального усилителя, либо не начинать и делать обычный канал плюс кросс?
В Sound System, например, в задних дверях ВЧ и СЧ включены тупо в параллель, мид отдельно и на дверь идет 2 канала.

ПАССИВНЫЕ кроссоверы вам в помошь. Можно собрать самому, можно попросить кого нибудь. НЧ в один канал, СЧ+ВЧ на другой. СЧ+ВЧ сверху и снизу кроссами уся/башки, граница раздела - пасс кроссом. Грубо говоря, купите готовый кроссовер от 3х полоски с подходящими характеристиками фильтров и пустите НЧ в обход кросса!