forum.skoda-club.ru

Petrovich33 писал(а):Можно поподробнее, как к проводу цеплялся, в каком месте, ставил ли доп. предохранитель

Там всё просто: к проводу прицепил другой на скрутке, заизолировал, протянул от руля до магнитолы, предохранитель не ставил, на замок зажигания думаю он предусмотрен VAG-ом (тем более номинал там думаю очень маленький должен быть).

Там всё просто: к проводу прицепил другой на скрутке, заизолировал, протянул от руля до магнитолы, предохранитель не ставил, на замок зажигания думаю он предусмотрен VAG-ом (тем более номинал там думаю очень маленький должен быть).

Благодарствую!

Весь интернет пролазил! Огромное спасибо!

Я себе в джетте подключался через реле к плафону бардачка, в отличии от АСС музяка играет и без ключа, но если с машиной ни чего не делать( открывать двери и т.п) то через 15 минут выключится, также и при постановке на охрану сама отключится

Тоже не плохой вариант, но всё же немного не то.

Самый настоящий АСС....пользую уже как 4 года.
viewtopic.php?f=16&t=57553&start=165#p1843873
Если нужна функция работы мафона без ключа, то добовляем 3х диапазонный переключатель...теперь можно работать как от ключа, так и без.

trc писал(а):Самый настоящий АСС....пользую уже как 4 года.
viewtopic.php?f=16&t=57553&start=165#p1843873
Если нужна функция работы мафона без ключа, то добовляем 3х диапазонный переключатель...теперь можно работать как от ключа, так и без.

А если зажигание выключить но ключ не вынимать магнитола с таким АСС будет работать?

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:

А если зажигание выключить но ключ не вынимать магнитола с таким АСС будет работать?

Не будет.

trc писал(а):Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:

А если зажигание выключить но ключ не вынимать магнитола с таким АСС будет работать?

Не будет.

Тогда это не АСС а именно зажигание, что не всегда удобно.

Shef писал(а):

trc писал(а):Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:

А если зажигание выключить но ключ не вынимать магнитола с таким АСС будет работать?

Не будет.

Тогда это не АСС а именно зажигание, что не всегда удобно.

Согласен от части, что не удобно, но...
Я частенько выдергиваю ключь (закрываю авто или не закрываю) и ухожу, но при этом нужно оставлять включенным голову(жена, дети, пассажиры ...смотрят, слушают, играют и.т.д)....вот для этого я и предлогаю установить 3х диапазонный переключатель, для выбора режима работы головы.
1. Работа от ключа.
2. Работа без ключа.
3. Полное обесточивание головы не зависимо от положения ключа.

trc писал(а): не всегда удобно.

Согласен от части, что не удобно, но...
Я частенько выдергиваю ключь (закрываю авто или не закрываю) и ухожу, но при этом нужно оставлять включенным голову(жена, дети, пассажиры ...смотрят, слушают, играют и.т.д)....вот для этого я и предлогаю установить 3х диапазонный переключатель, для выбора режима работы головы.
1. Работа от ключа.
2. Работа без ключа.
3. Полное обесточивание головы не зависимо от положения ключа.[/quote]

Это тоже возможно, но зачем такие сложности: если в машине кто-то есть можно и ключ оставить, если в авто нет никого или нужно закрыть, то и музыку слушать некому.
В общем вот: или полноценный АСС или всё остальное.

Shef

Вижу что получилось выцепить правильный АСС...но все таки по прошествию времени по прежнему все ОК?
viewtopic.php?f=28&t=118117#p2012674

Искал вчера Асс на замке. Снизу подходит 2 раз'ема. Один, похоже , от подушки. От вставленного, но не повернутого ключа (асс ведь при этом положении должен работать?) ни где +12 не появился. И еще не могу найти куда подсоединить провод на включение габаритов. Неужели непосредственно с лампочки вести?
Может есть какие адаптеры, чтоб всем этим не заниматься? А еще, остался родной раз' ем с толстым красным и двумя проводами потоньше. Остальные клеммы вынуты и соединены с проводкой магнитолы (это до меня сделали).
Зы: Октавия 5 Фл 2010 база. Ставлю пионер 2дин.

http://vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=180 п.2

Eu-Jinn писал(а):http://vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=180 п.2

п.2 - это что? Переходник квадрат-2 ИСО?
На фольцефоруме дочитал тему до конца. Там человек тоже искал асс и нашел в разъеме под рулем (синий провод). Как я понял, надо снимать (не отключая) электронный блок под рулем, и за ним как раз тот самый разъем с искомым асс и будет. Правильно?