forum.skoda-club.ru

Уважаемые проффесионалы!
Кто пробовал сделать ящик для сабвуфера вместо задней полки? Т.е. полку сбрасываем, на её место делаем ЗЯ для сабвуфера, по размерам полки. Что-то не очень хочется ставить сабвуфер во фриеер.
Помогите, пожалуйста, новичку.
Авто - Octavia Tour.

У меня стояла полка и на ней крепились усилители(2 штуки) полка весила в районе 17(а то и больше).После пришлось от такой компановки отказаться.Хоть высота полки выросла незначительно в районе 70-100мм в некоторых местах.Это уже мешало класть пакеты после закупок в МЕТРО.Там много по цепочке пойдет на усиление:)
Лучше не стоит,не функционально:roll:

Дулин писал(а):Уважаемые проффесионалы!
Кто пробовал сделать ящик для сабвуфера вместо задней полки? Т.е. полку сбрасываем, на её место делаем ЗЯ для сабвуфера, по размерам полки. Что-то не очень хочется ставить сабвуфер во фриеер.
Помогите, пожалуйста, новичку.
Авто - Octavia Tour.

Сделать то можно, только гемороя будет ни чуть не меньше чем со стелсом в заднее левое крыло... а функционально стелс удобнее....

Просто сам ящик получится довольно сложной формы, весить с головкой будет 30+кг.... нужно будет с крепежом голову ломать, так как штатный невыдержит... высоту багажника потеряешь на высоту головки + ~5см.....короче.............

А если добавить, что это ещё и опасно....

Eu-Jinn писал(а):А если добавить, что это ещё и опасно....

да, я после аварии убедился, что не зря уделял особое внимание тому как закреплен саб. кстати стрит-сракерские резинки рулят:
http://www.cartuning.kiev.ua/carparts.p ... m=RS-01682
саб был пришпилен к полу 4 такими штуками... остался на месте.

P.S. крепеж правда на этих резинках не заканчивался, там были еще ньюансы, но резинки должны были пострадать в первую очередь

Мог бы с экономить,а купить ГАЗовские,они вообще копейки стоят.Думаю по крепче будут про спортовских.
У меня на стяжках к кузову + распорки стоят.

dadec писал(а):Мог бы с экономить,а купить ГАЗовские,они вообще копейки стоят.Думаю по крепче будут про спортовских.
У меня на стяжках к кузову + распорки стоят.

а что за газовские? и как они выглядят? про-спортовские я просто у "вранглера_тт" подглядел, да и кузов у меня синий так что они мне в "дизайн"

Да это копия Газовских креплений.Там они много где применяють.

Всем большое спасибо.
Безопасность важнее всего. Остановлюсь на стелсе в крыло.

Вообще то полку прижимает 5я дверь(резинками).Так что если все хорошо вымерено никуда она не денеться

dadec писал(а):Вообще то полку прижимает 5я дверь(резинками).Так что если все хорошо вымерено никуда она не денеться

она ее(полку) прижимает к пластиковым креплениям, которые сами по себе хлипкие.

hip писал(а):она ее(полку) прижимает к пластиковым креплениям, которые сами по себе хлипкие.

Ага поэтому и говорил что там по цепочке все на усиление потянется

будешь заморачиваться сам, обрати внимание на мой саб! будут вопросы пиши!!! http://photofile.ru/users/newermined/ удачи

newermined писал(а):будешь заморачиваться сам, обрати внимание на мой саб! будут вопросы пиши!!! http://photofile.ru/users/newermined/ удачи

неплохо
только тот черный материал, которым ты оклеил ящик внутри это не вибродемпфер. Этот материал используют для устранения скрипрв панелей. пластика и тд.

newermined спасибо за подробное объяснение.
Вопрос - как и чем корпус саба крепится к кузову?