forum.skoda-club.ru

Подскажите по аудиосистеме в Октавии.
В процессе построения системы были заменен фрон с штатного на Morel Dotech6 на деревянных проставках, проведена аудиоподготовка передник дверей, проложена аудио и силовая проводки, голова Alpine 9827 (буквы не помню), тыл (для подзвучки)пока штатный. Саб MTX Thander 4500. Усилитель Phonocar PH544 работает на фронт и мостом на саб.
Вопросы:
1. Тыл менять или совсем убрать?
2. Усилитель явно слабоват для саба, лучше поменять или поставить для саба отдельный? Склоняюсь к замене на 3-х канальный DLS RA30, что плохого можете про него сказать?

DLS CA31 - усилочек хорошенький, у меня самого такой стоит. В принципе играет он нормально, саб Hertz ES300 (350\700В номинал\макс мощьность) раскачивает достойно, и передние колонки Mystery MW6.5 не забывает . НО! Если хочеться хороших "пинков" от саба и не терять на фронтах, то я бы советовал купить 4-х канальный (на фронт+зад) и 1-канальный на саб.
Сам вот подумываю к лету поменять свой СА31 на СА41 (4-х канальный) + докупить одноканальный на саб.

но в конце концов дело за вами.

Смысл питать тыл от усилка?

Тыл для подзвучки....
Я поменял, например, подключил к усилку, для гормонии.
На саб ставил отдельный усилок, так оно лучше ИМХО...
Вешать мостом на 4хх канальный не стал - показалось что не будет прокачивать...

штатный тыл различим вообще при морелах на фронте и сабе в багажнике?
у меня только фронт и саб - вполне достаточно.
тыл нах не нужен, имхо.
разве что для сидящих сзади - но я там не езжу...

ra@ писал(а):тыл нах не нужен, имхо.

Ну не знаю, у меня стоят фронт, но мне лично не достаточно.

У меня тыл играет процентов на 25 от фронта, вроде как добавляет объема, ну и сидящих сзади совсем уж забывать не хочется.

Вот и я о том же у меня тыл от магнитолы питаеться, но хочу через усилок запитать, т.к. музыку люблю клубного жанра, а там громкость и расколбас не последнюю роль играют.

Расколбас и громкость не тылом достигаются. Тыл вообще решение для совсем корявых машин, в которых с фронтом вообще ничего путного не сделаешь, ну скажем для мотоциклов Панч и громкость достигаются грамотной подборкой и настройкой фронта и саба. В одном только случае тыл незаменим, при построении кинотеатра, но там тыловые динамики ИМХО воопче любые пойдут, потому как по науке там и диапазон обрублен по краям и громкость большая только картинку испортит. Вощем хочется мощности и четкости - заткни тыл !

Усилители DLS мне не нравятся, с морелем - точно это в диссонанс, цена (ИМХО) ничем кроме рекламы не оправданна, для них генезис или что то подобное по прозрачности и мягкости.

Brokly => с тылом ок посмотрим. (сенкс за совет)
А насчёт усилка по-моему это у каждого своё мнение

Дык я спецом ИМХО и писал када усилитель рекомендовал. Но про DLS у меня очень стойкое убеждение , правда послушай аудисон и PPI из той же ценовой категории, что и DLS. У аудисонов есть очень приемлимые по "деньги-качество", а пипиаями я ваапче болею, оочень нравятся, все честно и звук на уровне. Сколько не пытался им альтернативу найти кроме гинезиса ничего не нравится, но гинезис дорого блин (

Brokly а что за фирма такая: US BLASTER? у них как: хрома дофига, а звука нихр...? Или как?

Незнаю В автомузыкальных журналах не попадплось, в жизни - тем более. Значит либо что то сильно плохое, либо очень крутое и дорогое. Если US это означает америкосовские корни, то точно дерьмо, ихняя музыка , она как их культура прагматичная очень экономичная и блестящая, если копнуть то труха...

Фирма голандская. Тут вот сайт их нашёл: http://www.usblaster.com/index.php/9,hi ... e31af7ba8b
Сорри за длинную ссылку!

Для инфы: Фирма так себе, ДЛС сказали гораздо лучше. Так что коплю денги на DLS CA-12 и поменяю потом мой СА-31 на СА41.
ПЫ-СЫ. Brokly у какого корпуса звуковое давление будет выше: с фазом или закрытый. По-логике с фазом, но мне сказали при этом бас становиться более рыхлым.