forum.skoda-club.ru

Друзья,
во-первых предупреждаю, что в автозвуке профан.
Посоветуйте какой сабвуфер поставить к штатной аудиосистеме и Коламбусу на Superb NEW.
В целом звуком доволен, хочу добавить НЧ.
Что скажете о сабвуферах, которые устанавливаются под водительским сиденьем?

штатная аудиосистема по басу переиграет такой саб под сиденье - фуфул полный!

Нужен усилок с входами высокого уровня и саб пассивный

неужели вот этот 300-ваттник ничего не сможет добавить?

Количество динамиков 1 х 200 мм
Мощность номинальная / максимальная, Вт 160 / 300
Сопротивление, Ом 4
Диапазон воспроизводимых частот, Гц 30 - 160
Чувствительность, дБ 91
Габариты 345 × 240 × 68 мм

Вот какой отзыв про него прочитал! =)
"Пока не услышал - не верил, что этот малыш выдает реальные низы. Вначале установил под переднее сидение - звук получился слишком возбуждающим (в буквальном смысле, по воздействию на простату). Пришлось перенести в заднюю часть салона."

написать на коробке можно многое.
для начала он 160 вт, но если подать на него настоящие 160 вт - диффузор окажется, извините, у Вас в заднице! )))

и будет неплохая дыммашина.

Пластиковый корпус, 20 см диаметр и малый объём не могут ничего.

Вообще на таком калибре головки есть не более 5-ти динамиков в мире, которые бас могут играть и стоят соответственно!

Лучше потратье деньги на акустическую подготовку дверей - толку будет НАМНОГО больше!

корпус не пластиковый, а литой алюминиевый.
Я не требую звучания как в консерватории, мне б низов добавить!
Неужели этот аппарат с этим не справится?

Лучше двери звукоизолируй, поставь усилок и нормальные колонки в них, может по деньгам и недешевле будет но по звуку думаю лучше. (на старой стояли пионеры 16" серия помоему Голд, и усилок двухкональный не помню марку но было написано- профешнл и ценник в районе 5т.р. Остался очнь доволен. а выбирал сначало такойже сабик.

У друга в ланосе стоит такой сабик под пасажирским сиденьем, играет очень неплохо для такого размера, правда в ..опу долбит тоже не подетски если слушать клубную музыку.

ЗЫ. На горбушке с торгашами можно договорится на прослушку саба в твоей машине. Прокинь все провода, съездий на горбушку либо другое место где согласятся также сделать и все поймешь сам,нужно оно тебе или нет.

Лучше потратье деньги на акустическую подготовку дверей - толку будет НАМНОГО больше!

- самый трезвый коммент

Eu-Jinn писал(а):

Раз уж динамики подходят лучше всего - я бы смирился бы с локализацией баса
Хотя... именно недостаток драйва и глубины заставили меня сменить Morel на Eton (кому-то посчастливилось услышать мою систему в окончательной нынешней версии)

- самый трезвый коммент

Мне кажется это самый нетрезвый коммент - , потому что непонятно к чему это относится и откуда взята цитата!

Глюк по ходу с моим компом был
поправил

что-то никто так и не отвечает - можно ли активный сабвуфер соединить с штатным Columbusom?
В чем принципиально различаются сабвуферы в виде ящика, который будет занимать место в багажнике и пытаться пробивать низы через сиденье, и компактным сабом, который будет под сиденьем.

соединить можно, если решишь проблему, как его (сабвуфер) включать
Принципиально если лезть - то надо вспоминать физику. Ибо бас физически не может быть из динамиков небольшого диаметра.

пытаться пробивать низы через сиденье, и компактным сабом, который будет под сиденьем.

- ну как показывает практика, "пробивает" как раз на ура и куда лучше, чем из-под сидения. Ибо работает компрессионный механизм. Лучшая альтернатива "подсидельнику" - полная ШВИ дверей

20 см это малый диаметр? а какой тогда подходящий диаметр?

12" для Октавии

Eu-Jinn писал(а):12" для Октавии

истина! у меня 10 polk momo, по началу радовал, теперь понимаю что маловат , 12 самое оно! (имхо)