собрание в подполье

[salimbo]

Посмотрев на старания тов-ща Dadec решил повторить что-то похожее но дешевле
за выбор компонентов спасибо Eu-jinn
Состав:
Гу Alpaine 9880У
Усь Helix DB FOUR
Фронт Helix E 136
Моно усь Blaupunkt GTA 1350
Саб JBL BP 1204 (Eu-jinn не советовал )
межблоки от домашки брал на распродаже в "Мир" перед закрытием сети в нашем городе
особенность инсталляции фальшпол в багажнике, как результат общая плоскость с разложенным диваном
также сделана собственными силами шумка потолка вибра М-2 + сплен5
двери вибра М-2 +сплен5 проставки по чертежам
багажник вибра М-2 + сплен5, крышка багажника М-1
работа пока не закончена постараюсь показывать процесс насколько получится


в пороге со стороны багажника посредством дрели и напильника сделано отверстие для акустических проводов, с другой стороны вырез заводской там углубление для замков ремней безопасности, силовой провод пролез через порог в углу после расширения заводского отверстия сверлом на 13

фальш-пол в процессе оформления, т.к. фанера с двумя усилителями достаточно тяжёлая, то петли крепятся к кузову

Эстетика обработки силовых проводов
магистральный провод DAXX 4Ga( сечение меди 20мм)
дистрибьютор MISTERY 4Ga- 4Ga+8Ga+8Ga.
Для подключения усилителей используются крайние контакты 8Ga но т.к.
на жиле 12мм (пригодился старый провод Mistery 4Ga)одет наконечник трубочка 16мм, то пришлось их расширить дрелью
при рассверливании выяснилось что, дистрибьютор сделан из белого металла, надеюсь хоть ржаветь не будет

провод с наконечником, которые потом были пролужен и одет в термоусадку


готовая сборка силовой части. силовой минус также из остатков MISTERY 4Ga отдельный для каждого усилителя

нести конструкцию до машины дело не простое полка из фанеры 12мм и два усилителя всётаки

полка не поднимается выше боковых опор, если что то доподключать после крепления петель к кузову придётся вытаскивать запаску и торчать из багажника ногами вверх

здесь прошли межблоки и "масса"

а здесь видно как зашёл плюс, после расширения заводского отверстия сверлом на 13

на этом организация фальшпола закончена, чего не скажешь о проводах, их нужно укорачивать, причину вы думаю знаете.
с приходом тепла будут сделаны уголки зеркал с пищалками.
Кроссы от фронта решил не прятать, и установил в доступном как мне показалось месте, т.к. решил всё таки сделать поканалку
пищалки будут играть через кроссы хоть какая то защита ,а для мидов будет проложен отдельный кабель сечением 4мм
для пищалок останется кабель сечением 2.5мм который проложен по крыше, при наклейке шумки, каждый по своей стороне, фотографии к сожалению не сделал.


с такой установкой проездил уже неделю кроссы не цепляются и не мараются, не смотря на слякоть на улице, что не может не радовать

[dadec]

Балинннн.Ну где ты был раньше,ну почему до меня не дошло,что можно бруски положить в основу и все по другому сделать дешевле и быстрей.Главное бруски стоят мешаются...

[salimbo]

Умная мысля всегда приходит опосля. варианты организации зрели с начала года. за основу взял твою инсталляцию.
С брусками проблем не было взял от производителя после хорошей сушилки. получились невесомые.
с фанерой экспериментировал 10мм тонковато мой вес не выдерживает а 12мм самое то

[dadec]

10мм если без поперечин мало,я брал 15мм на саб и пол.У себя меня напрягает два момента,это зазоры сбоку от 5-10мм в районе арок форма ломаная не прямая и главное так не придумал как зафиксировать жестко рамки к полу.

[salimbo]

с фиксацией проблем почти нет на пороге имеются выступы под которые встал брус, сзади тоже подлез под профилированный кусок металла
единственная проблема с распоркой брусков возникает в правом ближнем углу, там пришлось применить ножовку, Брус 40Х50 если кому интересно
Усь Helix помещается только над запаской, с Blaupunkt проблем нет

[dadec]

50мм мне мало,у моих усилков мин было нужно 70мм.Зато в дальнейшем все крепления будут на брусе кузов сверлить не надо,очень удобно.

[salimbo]

Сегодня почти закончил установку в багажнике
Фотографии выложу позже. телефон забыл в машине
из замечаний могу отметить следующее
необходимость в проводах при сборке в багажнике как у меня
магистральный провод 4Га 4,5м
межблоки 5 метров много придётся укорачивать 3.5-4 метра
Завидую Dadec`у его полка поднимается до вертикального положения моя тока 45гр
пришлось враскаряку лесть вниз(вытащив запаску) чтобы до подключать акустические провода
остался не решённым вопрос необходимости конденсатора
также надо увеличить длину проводов от кроссовера (который установлен в ногах) к миду при опускании стекла провода сдёргиваются
И ещё вопрос на засыпку, кто нибудь пытался сделать поканалку подключив миды к усилителю, а пищалки к башке( у меня пока так не судите строго)

[Halfpipe]

to salimbo

Осторожно таким способом можно пищалку спалить, уже были случаи.

[salimbo]

Подключил наконец саб и растроился
теперь он не кажется таким уш мощным (сравнивая со старой машиной ВАЗ-2111, г/у SONY, фронт Pioneer за 2т.р. от головы)
пара HELIX DB FOUR и ESPRIT 136 играют куда приятнее, моноусь выкрутил на максимум + в голове выставил мах и такое чувство, что чего то не хватает
начал уже подбирать усь на замену
Что скажете про усилители
Kicx QS 2.160
Helix Xmax 2.2
Kicx QS 1.300
SPL FX2-600
SPL FX2-800
SPL GRLA 800.2
или же можно уще что-то сделать с настройками
примерный алгоритм настройки тока в цифрах:
моно усь сабсоник на 250
голова HPF 160
BASS и TREBLE не трогал

[Eu-Jinn]

На моноблоке частота среза в районе 80-100, на магнитоле - Off

[salimbo]

если на магнитоле off то обшивка ходуном ходит придёт повторять подвиг dadec`ка и жёстко глушить тех отверстия
переезжаю на форум магнитола.ру
голова кругом
похоже нужно остановить себя словами нет предела совершенству, а есть предел финансов
теперь вопрос какой компонент системы более слабое место
1. усилитель Blaupunkt GTA-1350
2. Саб JBL GTO 1204BP
вопрос покупки со скидкой снят после беседы с Eu-jinn (всё забраковал )
тогда на расмотрении первый список

[dadec]

Здорово.На установку погода в Уфе не влияет?Наслышан какие у вас морозы под -50 градусов бывают.
Мне кажется у тебя сейчас загвоздка именно в настройках.Если ты правильно написал "сабсоник 250" он фильтрует все что ниже этой частоты.Непонятно что он вообще играет.В любом случае на магнитоле если можно все фильтры выключить.И оставить только на усилителе,у тебя ведь передние колонки подключены через кроссовер можно его не резать.Если конечно осложнений не будет.
Как женя упомянул саб рабочий диапазон если саб ЗЯ до 60-80Гц(сабсоник можно не включать).Фронт включить HPF на 50-60Гц.Всё.
Дверь в принципе не обязательно зашивать,поэксперементировать конечно стоит.Результат 100% будет хороший.Даже когда просто сделал паутину из монтажных полос гипсокартона,вибра перестала гулять.После того как из металла сделал ,дверь получилась вся жесткая.Осталось пару моментов.Там где тросик открывания двери не красиво сделал,там слишком большой прорез под этот тросик вырезал и не закрывал металлом отверстие над подиумом,просто виброй.Мне оно показалось не критичным.
Кстати можно какие другие модели усилителей выбрать?

[salimbo]

настройку продолжу после возвращения с вахты
-50 у нас конечно бывает но не в городе, в городе мах -37
саб у меня банд-пас номинал 300Вт 4Ом
сомнение вызывает тока Blaupunkt GTA-1350 номинал 300-4Ом
какие усилители можеnt посоветовать до 6тр для саба

[anton0806]

у меня тоже подобным образом усилители крепятся, выявил существенный недостаток - со временем от вибраций откручиваются и выпадают болтики которые силовые и аккустические провода крепят. так что учтите.

[salimbo]

у меня не болты а саморезы, а с болтами думаю всё решается контрагайками, благо в магазинах есть все типо размеры.
в теплое время планирую перевернуть усилители, с головы на ноги, сейчас в виду особенности установки кверху ногами
надписи настоек читать не удобно