Ценник на Yeti просто космический...

**willy** » Чт, 24 дек 2009, 12:31

BigJoe писал(а):На стоке есть Yeti Ambition 4x4 1.8 TFSI 118 kВт 6-ступ., в такой комплектации: 7N2 7P4 7X1 9WR PE3 PFB PG1 PH4 PHB PJ0 PK3 PK4 PK8 PKA PKC PLE PWG QN2 RA1 RAD VF1.

Насколько видно, хоть это и Амбишн, но в нем стоит RA1 - Акустическая система (12 динамиков, цифровой эквалайзер), который якобы может стоять только в Экспириенсе.
Вывод - низя, но еси очень хоцца, то мона

Возможно, это машины какой-то другой сборки (тестовая, напр.).
У чехов в комплектации "Active" задние электростеклоподъемники есть.

**vassya** » Чт, 24 дек 2009, 16:56

Игорястый писал(а):не дорого!!! за качество надо платить...

За что платить? За ширботребный шильдик российской сборки? :ROFL:

**Dozent** » Чт, 24 дек 2009, 17:15

Коллеги, хватит спорить уже!
На Ети ценник задран выше крыши, это уже аксиома. Сегодня смотрел субару форестер с 2.5 на автомате 1 050 000 стоит с 2.0 в 950 000 можно уложится, я могу до бесконечности продолжать список - Ссэнг янг, Хендай, Форд Куга, митсубиси аутлендер хл, сузуки гранд витара, рено колеос, ниссан х-трэйл все они в более выгодных комплектациях стоят дешевле и не забывайте про автомат, в москве без него туго.
Время покажет кто был прав, но с таким ценником Ети не будет продаваться так же как ТУР и Октавия фл, на них концерн шкода и делает деньги, что скаутов, что супербов, что РС продается очень мало, и как раз прирост продаж Шкода на 6% как писали на официальном сайте связан как раз с продажами ТУРА и октавии т.к. перед прошлым новым годом если помнити были акции на авто 2008 года, причем очень хорошие!

**YESSS** » Чт, 24 дек 2009, 17:27

любая машина найдет своего покупателя. и йети не исключение. каким бы ни был задранным ценник, машина пользуется интересом. и заказы, хоть не так массово как на фабию, тур и на октавию, принимаются и не на самую дешевую комплектацию.

**navy35** » Чт, 24 дек 2009, 18:10

YESSS писал(а):любая машина найдет своего покупателя. и йети не исключение. каким бы ни был задранным ценник, машина пользуется интересом. и заказы, хоть не так массово как на фабию, тур и на октавию, принимаются и не на самую дешевую комплектацию.

Ога,инженеры Вага выполнили задачу-создать машину в топе-для единичных покупателей

.Может исходили-типа Йети в топе стоит 1,400 000(примерно))).А вот почти тоже самое-но за 750(правда моно 1,2)но выглядит снаружи как та-за 1,4т.руб .

**YESSS** » Чт, 24 дек 2009, 18:15

ну в общем то так большинство покупается. не только шкоды. в топовых комплектациях всё дорого. тот же форестер или кашкай тоже имеют цену больше миллиона если в топе

**navy35** » Чт, 24 дек 2009, 18:18

YESSS писал(а):ну в общем то так большинство покупается. не только шкоды. в топовых комплектациях всё дорого

Октавия за 1млн-нормальная цена для такой машины
Йети за 750-нормально для легковушки с высокой посадкой и клиренсом
Но за 1,3-1,4-на мой вгляд-очень дорого.Хоть там и максималка.

**Sashko** » Чт, 24 дек 2009, 18:23

Купят только истинные фанатики, те кто сильно ждал.
А цена такая, кмк, от безвыходности ситуации: "Ну ведь должно же быть дороже Октавии и Скута, нате вам"... Отстой, в общем, а не политика. Не тот космодром выбран.

**115кило** » Чт, 24 дек 2009, 18:30

Щас продвинутые напокупают ети,человека 2-3.А потом другие подтянуться,когда нормальная цена штук на 200 дешевле станет.Или не жить ети по дорогой цене на нашем рынке.

**YESSS** » Чт, 24 дек 2009, 18:39

в октавию комби если таким же образом запихнуть абсолютно все опции, получится цена больше 1,2 млн. скаут больше 1,3

**willy** » Чт, 24 дек 2009, 20:18

vassya писал(а):
Игорястый писал(а):не дорого!!! за качество надо платить...

За что платить? За ширботребный шильдик российской сборки?

Что за бред??? А какую сборку вы предпочитаете? Вас устраивает только китайская сборка или Вы снизойдете до немецкой? А Вы в курсе, что "чистокровный немец" VW CAddy делается только польше?

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:

Dozent писал(а):Коллеги, хватит спорить уже!
На Ети ценник задран выше крыши, это уже аксиома. Сегодня смотрел субару форестер с 2.5 на автомате 1 050 000 стоит с 2.0 в 950 000 можно уложится, я могу до бесконечности продолжать список - Ссэнг янг, Хендай, Форд Куга, митсубиси аутлендер хл, сузуки гранд витара, рено колеос, ниссан х-трэйл все они в более выгодных комплектациях стоят дешевле и не забывайте про автомат, в москве без него туго.

Вперед, за парту улучшать свои знания!
Возвращаться только вместе с ценниками упомянутых Вами марок и мы вместе обсудим, что у кого задрано.

Добавлено спустя 2 минуты 38 секунд:

Dozent писал(а):сузуки гранд витара

Комплектация JLX-A JLX-A JLX-E JLX-A JLX-E** JLX-EL** JLX-EL
Цена с НДС, руб. * 850.000 890.000 930.000 930.000 1.000.000 1.100.000 1.320.000
Двигатель 2.0л. 2.0л. 2.4 л VVT 3.2 л V6 VVT
Максимальная мощность 140 л.с. 169 л. с. 233 л. с.

**Romanchikov** » Чт, 24 дек 2009, 20:27

Sashko писал(а):Купят только истинные фанатики, те кто сильно ждал.
А цена такая, кмк, от безвыходности ситуации: "Ну ведь должно же быть дороже Октавии и Скута, нате вам"... Отстой, в общем, а не политика. Не тот космодром выбран.

Sashko год назад писал(а):Ежли будет до $30,000 с нормальным двигателем, то рассмотрю как след. машиненку. Буду всех угонщиков противотуманками отпугивать.

http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.ph ... 709#605709
Ваша желание исполнилось.
Базовые версии по курсу ЦБ на 25 декабря:
1,2 МКПП - 23362,29$
1.2 АКПП - 25367,64$
1.8 4х4 в експиренсе - 29378,34$
Так что Sashko, как реальный пацан, держащий слово должен прям сейчас встать и пойти заказать Ети :ROFL:

**willy** » Чт, 24 дек 2009, 20:35

Dozent писал(а):ниссан х-трэйл все они в более выгодных комплектациях стоят дешевле

Смотрим сюда: http://www.autonews.ru/automarket_news/ ... 24/1513758
Компания "Ниссан Мотор Рус" объявляет, что автомобили Nissan X-Trail, произведенные на заводе компании в Санкт-Петербурге, начали поставляться официальным российским дилерам и первые машины уже доставлены своим владельцам в Москве. Цены на автомобили российской сборки варьируются от 1 049 400 до 1 289 400 рублей в зависимости от комплектации.

И популярно объясняем какая такая комплектация за 1049 тыс. руб. стоит дешевле, например, Ambition'а за 969 тыс.

**Romanchikov** » Чт, 24 дек 2009, 20:42

willy хорошь с ними спорить. Бесполезно. Они только говорят что конкуренты дешевле, а кто имеено сказать не могут.
Это всегда было и всегда тут будет.
Год назад кричали что А5 дороже гольфа и джетты. Я даже подробные прайсы выкладывал что гольф на 200т.р дороже. Ты думаешь холивар прекратился? Никто даже не прочитал. И тут тоже самое.

**Sashko** » Чт, 24 дек 2009, 20:57

Romanchikov писал(а):
Sashko писал(а):Купят только истинные фанатики, те кто сильно ждал.
А цена такая, кмк, от безвыходности ситуации: "Ну ведь должно же быть дороже Октавии и Скута, нате вам"... Отстой, в общем, а не политика. Не тот космодром выбран.

Sashko год назад писал(а):Ежли будет до $30,000 с нормальным двигателем, то рассмотрю как след. машиненку. Буду всех угонщиков противотуманками отпугивать.

http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.ph ... 709#605709
Ваша желание исполнилось.
Базовые версии по курсу ЦБ на 25 декабря:
1,2 МКПП - 23362,29$
1.2 АКПП - 25367,64$
1.8 4х4 в експиренсе - 29378,34$
Так что Sashko, как реальный пацан, держащий слово должен прям сейчас встать и пойти заказать Ети

да, жаль, что про автомат не упомянул тогда. в добавок там еще минимум 70 тысяч набежит, если брать металлик, задние эсп, музыку, подлокотник, поддержку сутулой спины и еще кой чего. за 900 он совсем голый!!! короче можно считать за слив, не по-пацански я нынче мыслю уже.

Ценник на Yeti просто космический...

Оцените ценник на Yeti

Кто сейчас на конференции