Yeti

[Romanchikov]

.Цена на ети задрана штук на 200.

Люди! Вы вообще цены на машины видели?
Дешевле ети в своем классе (псевдопаркетников) только Киа Соул. И притом у неё клиренс меньше, размеры меньше и полный привод только в мечтах покупателей.
Деньги за которые вы хотите (мечтаете) купить ети, можно только только купить тур с 1,4.

[115кило]

Romanchikov
А 1.2 движок 3 или четыре цилиндра у ети?И опять упираеться сравнение в шкоду.Чё на ней клин светом сошёлся?Есть вещи слаще морковки Ни минуты ни думая купил бы себе эту машинку вместо ети http://www.symotor.ru/model/new_kyron/comp/index.wbp или эту http://www.symotor.ru/model/actyon_spor ... /index.wbp Кореец у меня есть.За 90 тыщ ничего не ломалось.Мелочи были,а так только ТО с заменой масла(10литров полусинтетики) и 3х фильтров меньше 4 штук на сервисе с их маслом.Колодки по 1500 на перед и 1500 зад форсунки дизель 1500(не менял)

[Romanchikov]

Romanchikov
А 1.2 движок 3 или четыре цилиндра у ети?

4 цилиндра. Это новый мотор. Роднит с 1,2 МРI только объем.

Ни минуты ни думая купил бы себе эту машинку вместо ети http://www.symotor.ru/model/new_kyron/comp/index.wbp или эту http://www.symotor.ru/model/actyon_spor ... /index.wbp

Вы сравниваете совершенно разные машины. Ети не вседорожник.
У кайрона совершенно другие конкуренты. Пикапы не так дороги. И сравнивать их имеет смысл между собой. Наличие полного привода у ети не более чем игрушка. Это просто выросший румстер.

Прямой конкурент ети это кашкай. Больше конкурентов сходу и назвать не могу.

Добавлено спустя 9 минут 59 секунд:

Ну наверное еще додж калибер.

[willy]

Люди! Вы вообще цены на машины видели?
Дешевле ети в своем классе (псевдопаркетников) только Киа Соул.

Гм, вообще говоря, Yeti вполне полноценный паркетник / кроссовер, в отилие от soul'а, у которого от класса только внешний вид.
Просто, как верно заметили на форуме, кроссовер - это не ВНЕдорожник, а ВСЕдорожник. Из этого и исходить.

[115кило]

Romanchikov
новый мотор который не на чём ни стоял.Кот в мешке по другому.Хотя почему кот? и так сразу ясно,что с таким объёмом ресурс невелик будет.А если ещё и мозг сыктымить будет...И это не выросший румстер ети Длина 4223 мм Ширина 1793 мм Высота 1691 мм
румстер Длина 4205 мм Ширина 1684 мм Высота 1607 мм
Это подорожавший румстер
И я не представляю для чего эта машина нужна при цене почти лимон.Понтов на ней не наделаешь,чморить будут по москве такую мелочь.На природу только с прицепом и неглубоко от дороги.

willy
Чтоб ети встал "вседорожником" он почти в 2 раза дороже soul'а должен стать

[Romanchikov]

И я не представляю для чего эта машина нужна при цене почти лимон

Лимон стоит скаут. Так что лимон не показатель.
Ети в интересной мне комлектухе стоит 800000. Конкурентов за эти деньги нет.

[115кило]

Сходу назову конкурента ети моно,это...румстер ети в сайте появилось http://www.skoda-avto.ru/pub.html?docid=4196

[willy]

ети в сайте появилось http://www.skoda-avto.ru/pub.html?docid=4196

В конфигураторе еще нет.

[delectron]

а почему на ети не ставят на 1.8 дисижи 7 ступку автомат? почему только механика?
сравнение с китаем - имхо не корректно - ) далеко далечи им до шкоды-вагу!

[Romanchikov]

а почему на ети не ставят на 1.8 дисижи 7 ступку автомат? почему только механика?

Потому что полный привод.

[Geetler]

Видел сегодня вживую.
в целом смотрится ооочень гармонично!
да маленькая, то тем не менее не такая стрёмная как киа суал и прочее.
снаружи естественно как и ожидал просторно. отличный городской автомобиль с вариантом 1.2.
Кто хочет больше, сильнее смотрите другие авто. Видел и скаут - не впечатлил, сарай с тупо другим бампером!

[delectron]

а почему нет комплектации с 1.4? 1.2 слабенько! а вот с 1.4 автомат подумать можно было бы

[trystan]

Проходил сегодня то и пока ждал все машины облазил. Видел и ети, правда заметил не срару - они три в ряд стояли : практик, ети и румстер - не отличишь))

[-Евгенич-]

Вы сравниваете совершенно разные машины. Ети не вседорожник

все-таки надо бы применить "не ВНЕдорожник". ВСЕдорожник - способен двигаться по всяким (но) дорогам

Добавлено спустя 32 минуты 58 секунд:

вчерась полазил по машинке. спасибо манагерам ВР-Октавы! внимательны, без чванства. да и, видать, машинка им самим нравится. правда прейскурант лупой не укомплектован (подожду конфигуратора)
внешне оч понравился. напомнил HR-V
отличная геометрия посадки пр этом головой о верх проема не бился
простор. сзади, в длину, места вагончик (правда посадка у меня не "по-пацанячьи")
обзорность достаточна (НО - чуть ниже)
обивка: черное. не кривое. плотно собрано. органично. неразноцветно. т/е хорошо
порадовало что ХумбоБокс не мешает пристегивать ремень
над дорогой сидит - явно достаточно
был на колесах 215/60(?)/16 - в самый раз его аркам такое количество резины. и тормоза не теряются в дисках
-
есть некие нарекания к носу в плане геометрии и висящих перед колесами спойлеров, но они - детали отдельные, на 3-х саморезах
-
что забыл посмотреть: наличие под передними сидениями воздуховодов в задние ноги
-
не понравилось (или непонятно):
правое зеркало показалось крупным настолько, что может несколько снизить обзорность справа-вблизи
зачем пихать в маленький багажник запаску размером (толщиной) со штатное колесо? минус ~ литров 40 объема по сравнению с "докаткой"
(в тож время если накинуть ему длины багажника - потеряется самобытность и появится масштабная модель от Форд Флекс)
кресла только выглядят здорово. на самом деле напомнили стандартные в фокусе - поддержки никакой
как и предполагал: 3-й сзади - лишний, из-за задней части того самого ХумбоБокса. но его, скорее всего, можно будет заменить на низкую консоль
пластиковый руль отвратителен. фрикционные свойства отсутствуют напрочь

да маленькая, то тем не менее не такая стрёмная как киа суал и прочее

маленькая - это кому - как. мне - в самый раз размер. не стал бы употреблять слово "стрёмно" по отношению к Соулу, но выглядит он погано безотносительно любых других авто

Добавлено спустя 8 минут 27 секунд:

кстати, Йети - второй кросс, в который усаживаюсь не задевая порога! (первый - Форики)

Добавлено спустя 29 минут 14 секунд:

с такими хозяйственными объемами и ценой могу соориентировать Йети только как неединственную машину в семье
жене - чонить крупное (типа Форика), с нормальным багажником. чтоб и вещичек рыболовно-шашлычных загрузить и проехать по песочнице с ними и на асфальте не рыдать
а самому - на Йети гонять по городу. энергоемкость подвесок, как понял с чужих слов, у него в порядке

[Kriogen]

зачем пихать в маленький багажник запаску размером (толщиной) со штатное колесо? минус ~ литров 40 объема по сравнению с "докаткой"

На докатке вы до сервиса доедете. А на полноценной запаске до дома. Это +скорее чем -. Тем более всегда можно выкинуть запаску, если места мало.