Тур A4 vs Yeti 1,2TSI DSG

[Tolik2009]

а в 1,4ТСИ еще не было ни одного случаю по части движка с коробкой за 2 года.

В соседнем разделе октавий про 1.4TSI много чего интересного найдете, гораздо больше чем про 1.8, и темы специальные есть. Я бы еще раз все взвесил.

[ForwardLooking]

Она дороже 60 тыр хэтча, но уже в базе: кож.пакет с рулем с кнопками, сигналка, парктроник, круиз. Так что тыщ 30 считай это как опции.
.

Вы же Elegance берете.
Так вот хэтчбек в версии Elegance-е также имеет в базе мультифункциональный кожаный руль, сигналку, круиз и парктроник.
Поэтому доплата за универсал составляет все те же 60 тысяч.

Более того хэтч даже в Ambiente имеет в базе сигналку. А если добавить к нему второй пакет за 34 тысяч , то получите кожаный руль, подлокотник с соплами обдува задниъ сидений, парктроник и климат-контроль. И все вместе это будет стоить всего 805 тысяч (в версии 1.4 DSG).

По поводу 1.4 vs 1.8
Двигатель 1.8 банально лучше с точки зрения активной безопасности (скорость встраивания в поток).
Также зимой будет тепло.

По моему мнению, между 1.4 и 1.8 пропасть.
Пройдите тест-драйв сразу двух машин с этим двигателями. Все станет понятно.
1.8 tsi оставляет неизгладимые впечатления даже на очень спокойных и медленных водителей.
Переплата всего в 30 тысяч за такой радостный двигатель того стоит. Попробуйте сами.