Yeti или новая Octavia Scout

[dns]

В моей семье я к сожалению не могу позволить себе "вторую машину" за лимон только первую, а вторую подешевле надоть... да и есть уже она, вторая. Я думаю на что первую менять

Кто-нибудь за подвеску Скаута скажет? Как оно по нашим ушатанным дорогам?

[MAX&IM]

у ети на базе пассата подвеска
у октавии не знаю, может гольфа
у ети должна быть по крепче

[-Евгенич-]

ващето это у Гольфа подвеска - "на базе" Окты

[dns]

Мне главное, чтобы у Скаута эта подвеска абсолютно "деревянной" не была. Я ж там людей планирую возить, а не дрова, и если на каждой кочке эта машина будет душу вытрясать - тогда не мой вариант...
Йети с водительского места вроде комфортной показалась.

[autoalex]

У Етти подвеска более комфортна чем у скаута. Так как у скаута подвеска один в один от октавии, а у етти с небольшими, но доработками. Именно из-за более комфортной и энергоёмкой подвески склоняютсь в сторону етти.

[dns]

у скаута подвеска один в один от октавии

Это серьезно? То есть проехавшись на Октавии, я получу те же ощущения, что и в Скауте?
А мне манагер говорил, что наоборот у Скаута ближе к Йети, и на Йети меня катал

[autoalex]

подвеска у скаута и октавии абсолютно одинаковая, в соседней ветке про скаут обсуждалось. "Каталожные номера в студии:
1K0 411 105 AQ - пружины (одинаковые)
1K0 413 031 BK - амортизаторы (одинаковые)
буфера по 90мм
единственное различие в стабилезаторе:
на Октавию синий 22,5
на Скаут 20,0
Вывод - подвеска одинаковая! Различия в колесах! (Инфа взята на осонве exis и elcats)"
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.ph ... &start=195

[dns]

Вывод - подвеска одинаковая! Различия в колесах! (Инфа взята на осонве exis и elcats)"
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.ph ... &start=195

Вот спасибо!
В воскресенье поеду тестить Окту, и если понравится - Скаут мой!!!

[autoalex]

Вывод - подвеска одинаковая! Различия в колесах! (Инфа взята на осонве exis и elcats)"
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.ph ... &start=195

Вот спасибо!
В воскресенье поеду тестить Окту, и если понравится - Скаут мой!!!

А Вы после оставии на етти сразу прокатитесь и сравните. А потом напишите впечатления

[dns]

А потом напишите впечатления

Увы, "прокатили" меня с тест-драйвом, в 7 часов уже не возили
Почитал статейку в новом Авторевю про Скаут, что то они его ругают.

Доминирует снос передка: хотя муфта Haldex здесь последнего, четвертого поколения, она подключает задние колеса с ощутимой и неприятной задержкой

Дополняет картину жесткая подвеска - на кузов, руль и педали передаются и зуд от камешков грубого асфальта, и толчки на любых неровностях

[-Евгенич-]

ща начнется

[MAX&IM]

авторевю надо обязательно в занос машину пустить, если не получается, то вывод очевиден ацтой
а то что инженеры по безопасности настраивают подвеску, полный привод, есп так,чтобы исключить занос до них до сих пор не доходит

[dns]

авторевю надо обязательно в занос машину пустить, если не получается, то вывод очевиден ацтой
а то что инженеры по безопасности настраивают подвеску, полный привод, есп так,чтобы исключить занос до них до сих пор не доходит

А авторевюшники кстати специально ЕСП отключали на Скауте, чтобы в заносы входить в статье это прямо говорится.
Меня больше не заносы напрягают, а отзывы по некомфортности подвески.

[Slava Z]

Меня больше не заносы напрягают, а отзывы по некомфортности подвески.

Даже не читая эту статья могу сказать следующее. По нашим разбитым дорогам все подвески некомфортны, просто одни чуть лучше, другие чуть хуже. В конце концов это не телега на деревянных колёсах и не советский автопром, подвеска просто не может быть плохой по определению. А все эти тесты не более чем статейка сумашедших журналистов, которые не тестируют, а просто издеваются над машинами. В реальной жизни вы никогда не будете так ездить , иначе любая машина сломается почти мгновенно.

[Oops]

Да и насчет мнения Авторевю... я бы не сильно им доверял. Замечено, что статейки их очень на заказуху смахивают...