Ценник на Yeti просто космический...

[KGB]

Tiguan Sport&Style 2.0 TSI АКП
Цена от 1 199 557 руб. за базу

Все верно, только с нового года ценник на все модели WV поднимается минимум на 2,5 %. С сайта даже каталоги с ценниками убрали.

[willy]

Вот как раз три поста-три человека,ярых поклонника ети.И всё больше нет никого.

Вот только не записывайте меня в поклонники Yeti!
Я Yeti покупаю от безисходности: на безрыбье и рак - рыба, на безптичье и ж... - соловей.

[Slava Z]

YESSS Worker willy
Вот как раз три поста-три человека,ярых поклонника ети.И всё больше нет никого.Или остался ещё кто?
Продавцы вы или нет не имеет значения.Потенциальных покупателей ети на этом сайте больше нет...

Пожалуй я больше поклонник, чем покупатель. Потому что машина понравилась, а покупать не буду. И вот почему. Лично у меня такой подход к покупке машины. Я всегда при покупке сразу рассматриваю ситуацию продажи. Ети интересен за цену 700-800 т.р. Но за эти деньги мотор 1,2 брать не хочеться. Его же потом фиг продашь, это же не Фабия. А мотор 1,8 4х4 от 900т.р. и выше. Тут уже Тигуан светит. А ликвидность немцев и японцев по любому выше других марок. Поэтому у шкодовцев два варианта чтобы заинтересовать меня как покупателя.
1. Мотор 1,4 TSI 120л.с. 4х2, пусть чуток подороже но в пределах 800 т.р.
2. Скинуть цену на 1,8 4х4, или хотя бы за эти же 900т.р сделать комплектацию базового Тигуана.
Вот тогда я ещё подумаю.
Конечно цены и комплектации формируют на рынке умные ребята, но мне кажеться что тута вам не Европа, у нас народ не любит покупать маленькие моторы. И не потому что они плохи, просто менталитет такой, чем больше тем лучше, чем лучше, тем круче, чем тонированнее и ксеноновее тем ваще крутотень ну т.д.

[115кило]

Slava Z
Так тут почти все и говорят,что дорого стоит

[Krosh]

Slava Z
Так тут почти все и говорят,что дорого стоит

А че дорого то? с другми коссоверами сравните!

[115кило]

Другие то по размерам крассоверы,а это фабия с большим клиренсом.

[Krosh]

Другие то по размерам крассоверы,а это фабия с большим клиренсом.

Вы размеры внешние и внутренние не путайте. Внутри полноразмерный кроссовер!

[Worker]

А вот разговоров по поводу продажи я понять не могу! 1,2TSI c DSG на вторичке будет уходить как пирожки, потому что слабый пол очень тяготеет к кроссоверам с автоматами, а динамика их не сильно волнует (хотя динамика на уровне конкурентов)!
Да и все меняется! Те машины которые были ликвидными теперь тяжело продать!

[willy]

Да и все меняется! Те машины которые были ликвидными теперь тяжело продать!

Вот-вот! Знакомый, занимавшийся до 2009 года ввозом машин из Америки, последний Пассат продавал полтора года.

[Радист]

Шкода-ети-продажники загнули. Фаба с 1,2 это еще понимаю. Но не ети!

[YESSS]

Радист , вы о чем?

[KGB]

Я вообще не понимаю тех, кто говорит о дороговизне. Шкода вообще не дешевая машина. Любая. И для фабы и для тура и для окты можно найти кучу конкурентов с гораздо меньшими ценами. Это было и тогда, когда я брал свою машину(она была дороже сравнимых одноклассников), сейчас это еще очевиднее. И что? У кого-то не оправдались ожидания? Или вы считаете, что выходящая на рынок совершенно новая модель должна стоит дешевле тех, кому уже по 5-7 лет?
И еще раз. С новоо года будет подорожание. У VW точно, у остальных наверняка. Вот тогда посмотрим.

[YESSS]

как это не печально, шкода тоже подорожает.

[kirkot]

А вот разговоров по поводу продажи я понять не могу! 1,2TSI c DSG на вторичке будет уходить как пирожки, потому что слабый пол очень тяготеет к кроссоверам с автоматами

слабо представляю себе девушку, которая хоть каким-то боком предпочтет ети другой машине. Про пирожки - это прикол? Будет, тыщ за 600 уходить, это да. Посмотрите, за какую цену FL-ки на вторичке предлагаются.

[YESSS]

Будет, тыщ за 600 уходить

вы на какой планете живете? фабия с автоматом стоит 600 тысяч. новая правда, но тем не менее