Ценник на Yeti просто космический...

**garry59** » Сб, 26 дек 2009, 16:38

YESSS писал(а):как это не печально, шкода тоже подорожает.

Говорил с менеджерами...сказали, что Йети не подорожает...типа новая модель и в существующем прайсе все учтено :roll:

**kirkot** » Сб, 26 дек 2009, 16:42

YESSS писал(а):
kirkot писал(а):
Worker писал(а):Будет, тыщ за 600 уходить

вы на какой планете живете? фабия с автоматом стоит 600 тысяч

да, ты через пару лет попробуй ее хоть за 350 продать

**YESSS** » Сб, 26 дек 2009, 16:49

откройте auto.ru, посмотрите фабии 1,6 автомат 07-08 года за сколько рублей предлагают

**kirkot** » Сб, 26 дек 2009, 16:59

YESSS писал(а):откройте auto.ru, посмотрите фабии 1,6 автомат 07-08 года за сколько рублей предлагают

2007 предлагают от 350 до 400.. в чем это расходится с тем, что я написал? и еще - разницу между "предлагают" и "продают" улавливаете?

**willy** » Сб, 26 дек 2009, 17:03

garry59 писал(а):
YESSS писал(а):как это не печально, шкода тоже подорожает.

Говорил с менеджерами...сказали, что Йети не подорожает...типа новая модель и в существующем прайсе все учтено

Ессно, в заголовке Прайса написано: "Модельный ряд 2010".

Добавлено спустя 3 минуты 9 секунд:

о последующий продаже

А я факт продажи через два-три года вообще не рассматриваю.
Если будут деньги и соберусь покупать новую машину - эту отдам детям. Если дети не захотят на ней ездить и купят другое, получше, значит дети уже стали самостоятельные и пора им помогать родителям...

**YESSS** » Сб, 26 дек 2009, 17:05

kirkot, вы лукавите.
фабии 1,6 акпп. улавливаете? не смотрите цены на 1,2

**BigJoe** » Вс, 27 дек 2009, 12:48

что вы уперлись в 1.8? В Европе по статистике продаж Йети более 70% приходится на моноприводные машины, а на них ценник вполне нормальный, те же 700 тыр стоит Сантафе.
Опять же уперлись в размеры - но далеко не всем надо большую машину. Кто-то наоборот ищет типа жып, но покомпактнее. Помню, как женская аудитория визжала от восторга при появлении первого рафика, который по длине в 5-дверном варианте был 4115 мм. Как же - типа жып, тока не громоздкий и по городу крутиться самое то.

А вообще, как сказал источник в ФГР, они и эти-то цены выбили у производителя с трудом - изначально хотели вообще тыр на 50 дороже на все комплектации. Все будет зависеть от реакции рынка - если пойдет хреново, то сделают комплектации богаче, а чисто ценами воевать точно не будут. Да и куда дешевле-то 699? Ну разве что с началом мелкоузловой выпустят Классик без кондея, без подогрева, без молдингов, на веслах, с черными ручками и зеркалами, без пасс. микролифта, без пасс.подушки - тыр на 50-60 дешевле.
По ТДИ и автомату на 4х4 - то же самое, по реакции рынка. Вполне возможно, выпустят вариант как на дорестайлинговой Октавии - связку ТДИ+6ДСГ, и воткнут ее на 4х4.
Кстати, Йети будут переводить на мелкоузловую сборку очень скоро. Ценник в пакетах будет куда приятнее.

Через полгода станет очевидно, насколько Йети был воспринят рынком, тогда и будут соответствующие телодвижения.

**willy** » Вс, 27 дек 2009, 12:55

BigJoe писал(а):По ТДИ и автомату на 4х4 - то же самое, по реакции рынка. Вполне возможно, выпустят вариант как на дорестайлинговой Октавии - связку ТДИ+6ДСГ, и воткнут ее на 4х4.

Это Вы о России пишете?

**BigJoe** » Вс, 27 дек 2009, 13:13

willy писал(а):Это Вы о России пишете?

Да. При нынешних технологиях скомпоновать индивидуальную комплектацию для отдельного рынка не проблема. Вон в Китае продаются Супербы с 2.0TSI и 6DSG.

**willy** » Вс, 27 дек 2009, 13:43

BigJoe писал(а):
willy писал(а):Это Вы о России пишете?

Да. При нынешних технологиях скомпоновать индивидуальную комплектацию для отдельного рынка не проблема. Вон в Китае продаются Супербы с 2.0TSI и 6DSG.

Вы упомянули TDI и реакцию рынка.
Какая может быть реакция рынка на мотор, который в Россию не поставляется?

**BigJoe** » Вс, 27 дек 2009, 16:36

реакция не на отсутствие ТДИ, а на отсутствие автомата на 4х4. а с чем его (ДСГ) ставить, кроме ТДИ?

**delectron** » Вс, 27 дек 2009, 20:18

если уж и брать ети то полноприводную - нафига она моноприводная то?
тогда уж октавию лучше взять!
отсутствие автомата на полноприводную версию 1.8т - сделал для меня ети не интересным вариантом (

**Физорг** » Вс, 27 дек 2009, 20:33

kirkot писал(а):
YESSS писал(а):откройте auto.ru, посмотрите фабии 1,6 автомат 07-08 года за сколько рублей предлагают

2007 предлагают от 350 до 400.. в чем это расходится с тем, что я написал? и еще - разницу между "предлагают" и "продают" улавливаете?

300 - 400 - 2007-8-9 год с мотором 1.2
400 - 550 - 2007-8-9 1.4 и 1.6 - даже без автомата.

Вот ссылка http://cars.auto.ru/cars/used/skoda/fab ... ime=0&_p=2

**Slava Z** » Вс, 27 дек 2009, 23:15

Да вы сколько угодно можете приводить примеров. И 1,2для нас это ещё не мото чисто психологичесеи.
Ведь 1,4TSI сейчас, спустя 2 года, нормально приняли.
Как говориться, дело времени. Но я подожду.

**kamikadze69** » Пн, 28 дек 2009, 1:19

не стоит своих денег однозначно, уродливый до безобразия а цена сопоставима с тигуаном.

Ценник на Yeti просто космический...

Оцените ценник на Yeti

Кто сейчас на конференции