Шины для Йети (лето, зима)

[Любитель Yeti]

Подскажите не 17 диски ставил кто нить резину на 55 или 60 ни чего не будет цеплять?

[thanatos]

Почитайте интересную статейку http://www.autoreview.ru/archive/2007/19/winter_tyres/

[thanatos]

и сюда http://www.anytyres.ru/testy-zimnix-shin-2009/

[Shav68]

Думаю на этот вопрос никто не ответит,т.к. продажи начались с этого года и зимой покупателей было очень мало. Вот на следующую весну будет много вариантов.

[115кило]

Подскажите не 17 диски ставил кто нить резину на 55 или 60 ни чего не будет цеплять?

посчитать можно на каркуляторе http://www.all-tyres.ru/catalog/spravka ... yres.php#1
215\65\16 максимальный размер,больше ставить незя. 225\55\17 точно влезет,а 60 под сомнением.

[Любитель Yeti]

Что-то цены не гуманные на резину с 17 радиусом, может продать диски с резиной и взять на 16 (авто жду в августе), у резины профиль будет повыше по идее авто должен идти мягче.

[ForwardLooking]

Что-то цены не гуманные на резину с 17 радиусом, может продать диски с резиной и взять на 16 (авто жду в августе), у резины профиль будет повыше по идее авто должен идти мягче.

Очень правильные мысли. Мягче точно будет. И при попадании в яму меньше шансов словить грыжу - хотя это также в немалой степени зависит от марки резины. Ну и цены само собой.

Другой вариант - если очень нравится вид 17-х колес (а больше от них бонусов никаких) - летом ездить на них (штатных). А на зиму купить комплект зимней резины на штаповке. Мне даже внешне нравится вариант "зимний" - брутальная штамповка без колпаков - Yeti будет "к лицу" Та еще зверюга. Имея два комплекта на дисках - никаких тебе очередей на шиномотаже в пик сезона переобувки. Приехал на дачу и без всяких очередей за 45 минут перекинул колеса на свежем воздухе, немного покрутив в удовольствие гайки .

Добавлено спустя 3 минуты 29 секунд:

215\65\16 максимальный размер,больше ставить незя. 225\55\17 точно влезет,а 60 под сомнением.

У Yeti такие громадные арки, что не удивлюсь, если влезет и не будет чиркать 70-ый профиль на 17-ые диски.
Тока спидометр будет "подвирать" и дилер может придраться.

[115кило]

Не влезет.При повороте руля на 45 градусов резина 215\65\16 почти задевает за подкрылок.

[Любитель Yeti]

Эксплуатирует ли кто Yeti с 17 дисками на штатной резине? Напишите какие возникают проблемы плюсы минусы, как их решали, для меня это важный вопрос.

[Любитель Yeti]

Видимо один я заказал себе авто на 17 дисках, остальные уважаемые форумчане владеют авто с 16 дисками.

[gas202]

Штатная резина на Йети разная. Вот у меня Dunlop sp 01 на 17 дисках. В салоне стоит йети на нем 17 диски, но резина другая. Dunlop мне кажется шумноват. так что вопрос не в дисках, а в резине которая придет с автомомбилем.

[stask]

Народ! Через 2 дня машину забираю из салона! Стоит штатная какой-то Гудьир (уточню завтра). Есть возможность в салоне перекинуть на континенталь премиум контакт 2... Стоит ли? На пальцах плюсы и минусы кто в теме пожалуйста!

[115кило]

континенталь премиум контакт 2 мне не понравилась.Шумная очень.Проехал 30 км и продал за 12.000 руб.Взял эту http://market.yandex.ru/model.xml?hid=9 ... id=4587280

[ForwardLooking]

Народ! Через 2 дня машину забираю из салона! Стоит штатная какой-то Гудьир (уточню завтра). Есть возможность в салоне перекинуть на континенталь премиум контакт 2... Стоит ли? На пальцах плюсы и минусы кто в теме пожалуйста!

Настоятельно рекомендую поставить Conti PremiumContact2. Сам езжу на этой резине 3-ой год. Очень доволен.

Плюсы:
- хороший проверенный вариант (я не имею ввиду себя - посмотрите отзывы в шинной конфе на авто.ру, тесты авторевю и т.д.) По моей рекомендации брат поставил на X-Trail - тоже доволен
- хорошая курсовая устойчивость, в том числе на высоких скоростях. Периодически езжу на дачу по новой риге со скоростью 160 - машина настольно стабильна, что веду одной рукой без какого либо напряга
- хорошо себя ведет в скоростных виражах
- очень хорошо тормозит на мокром асфальте
- на хорошем асфальте безшумна

Минусы:
- на щербатом (типичная российская стиральная доска) асфальте шумит, как и любая жесткая скоростная резина, но меня лично шум о шин не напрягает
- рисунок протектора такой, что месить грязь или карабкаться под уклон по мокрой траве - это не сильная сторона этого контика.

Короче, если нужна хорошая асфальтовая скоростная шина - берите - будете довольны.

Добавлено спустя 7 минут 7 секунд:

континенталь премиум контакт 2 мне не понравилась.Шумная очень.Проехал 30 км и продал за 12.000 руб.Взял эту http://market.yandex.ru/model.xml?hid=9 ... id=4587280

С уважением отношусь к вашему мнению, но фактор шума не единственный и (на мой взгляд) далеко не самый важный параметр резины. Не корректно сравнивать резину абсолютно разных классов:
- континенталь премиум контакт 2 - хорошая скоростная шоссейная резина (и одновременно никакая в говнах)
- dunlop grandtrek at - хорошая и тоже проверенная внедорожная резина (и одновременно никакая для более-менее скоростных маневров на асфальте)

Как всегда, выбор инструмента (резины) зависит от решаемых задач

[115кило]

ForwardLooking
Прежде чем рассуждать о резине,надо быть в курсе вопроса.Машины не премиум класса в основной своей массе идут на резине сделанной по другой технологии(для удешевления) И резина с магазина и резина с машины будут разными по своим параметрам.Никогда не задумывались почему на машине с магазина резина через 30000 км в ноль стирается?Дюнлоп ат3 очень приличная резина и для шоссе и для грязи.Несклонна к аквапланированию,бесшумна и отлично управляется.Индекс скорости 210км