Ценник на Yeti просто космический...

**115кило** » Чт, 28 янв 2010, 16:58

AVIS
Удивительно как Вы на шкоде по Москве после крузака ездите :ROFL:

И странно для владельца такой машины позиционировать её,как машину для погонялок.

**AVIS** » Чт, 28 янв 2010, 17:11

Вам ещё многое в жизни будеть странно. А езжу я пока на ТЛК 200, так как Октавия моя только собирается и ездить я на ней буду с удовольствием! Машины эти не позиционируются мной, как машины для погонялок. Контекст моего сообщения и его смысл были абсолютно в другом. К слову, ТЛК не так хорош и комфортен в городе, как вам кажется. Не надо вредных и ошибочных иллюзий.

**115кило** » Чт, 28 янв 2010, 17:52

Мне по москве на прадо гораздо удобней ездить.Временами даже подумываю,что зря взял шкоду.Но расход по трассе в 5.5 литра прикалывает.Правда и прадик в 12.5 по трассе укладывается.Сколько ест дизель крузак 200 по трассе и в городе?

**AVIS** » Чт, 28 янв 2010, 19:24

ТЛК 200 турбодизель по трассе я укладывал на 11 литров, в городе доходит порой до 16 литров. Успокаивает только то, что у бензинового ТЛК 200, расход в городе от 20 литров только начинается. Но скажу честно - в Москве кажется, что всем мешаешь на этом здоровом ящике, да и смысла ездить (часто одному) на чемодане под 3 тонны весом, да ещё и платить за это из собственного кармана как-то небюджетно. Это не говоря про имеющиеся откровенные просчёты в аэродинамике и оборудовании данной машины, а также про мелкие дефекты и дороговизну ТО.

**Ush** » Чт, 04 фев 2010, 9:51

>> http://www.drive.ru/nissan/shortnews/20 ... 10875.html

Посмотришь на новые цены на Кашкай - и вроде уже не такие заоблачные ...

**Slava Z** » Пт, 05 фев 2010, 12:04

Ну вот немног статистики по продажам в Европе уже есть. Скопировал с чешского сайта.
Перевод правда корявый, но понять можно.

Самым популярным автомобилей Škoda в 2009 году была Octavia (273590 автомобилей, т.е. год на год 2,4%). Второй наиболее успешной модели Skoda Fabia (264173 автомобилей, т.е. год на год 7,1%). Продажи увеличились на самый быстрый для флагманской модели, Škoda Superb (44548 автомобилей, то есть год на год 73,7%). Посетители показали большой интерес к новой модели Skoda Yeti (11018 машины), который был доступен пользователям, начиная со второй половины июля, а Škoda Superb Combi (735 автомобилей), которая лишь на продажу на выбранных рынках с декабря. Кроме того, компания продала 47152 автомобилей в своем диапазоне Roomster и Octavia Tour 43745 автомобилей.

**Физорг** » Чт, 25 фев 2010, 13:36

Ush писал(а):>> http://www.drive.ru/nissan/shortnews/20 ... 10875.html

Посмотришь на новые цены на Кашкай - и вроде уже не такие заоблачные ...

Только Йети 1.8TSI значительно пошустрей Кашкая 2.0.
Если реально посмотреть на рынок паркетников - Шкода Йети нормальное предложение.
Тигуан стартует от миллиона...
А что там еще: Икс-трэйл тоже недешовый - да и Йети лучше ИМХО. Корейцев не рассматриваю - они Йети не конкурент.
Не нужна особая динамика - плати 700 т.р. и бери Йети 1.2 TSI
Хочешь пошустрей плати 900 т.р. и бери полный привод 1.8 TSI.

Добавлено спустя 6 минут 27 секунд:

AVIS писал(а):ТЛК 200 турбодизель по трассе я укладывал на 11 литров, в городе доходит порой до 16 литров. Успокаивает только то, что у бензинового ТЛК 200, расход в городе от 20 литров только начинается. Но скажу честно - в Москве кажется, что всем мешаешь на этом здоровом ящике, да и смысла ездить (часто одному) на чемодане под 3 тонны весом, да ещё и платить за это из собственного кармана как-то небюджетно.

Интересная психолгия - покупают люди машину за 3 лимона, а потом считают сколько она солярки ест - бюджетно или нет.
Я то раньше думал, что кто на ТЛК 200, БМВ Х6 и т.п. ездит им пофиг сколько она ест - 15 или 20 литров

.

**HARD** » Чт, 25 фев 2010, 14:11

Был бы у меня лишний миллион... взял бы Йети 1.8Т 4х4 и катался и радовался бы...

**AVIS** » Чт, 25 фев 2010, 14:56

Ну, во-первых, ТЛК 200 был куплен не за 3 миллиона, а за 2,4. Во-вторых, куплен он был не только мной и не только для личных нужд. А в-третьих, я привык все покупки просчитывать и ТЛК 200 здесь не исключение, так как деньги на меня с неба не сыпятся. Что до остальных ездоков на подобных машинах - это их дело, правда считать из них многие так и не научились.

**-Евгенич-** » Пт, 26 фев 2010, 0:02

Sergeyy писал(а):Корейцев не рассматриваю - они Йети не конкурент

и правильно! новый Спортага может оказаться гораздо лучше

**Slava Z** » Пт, 26 фев 2010, 6:10

-Григорий- писал(а):
Sergeyy писал(а):Корейцев не рассматриваю - они Йети не конкурент
и правильно! новый Спортага может оказаться гораздо лучше

Дело не том в лучше или хуже, просто некоторые покупатели их принципиально не рассматривают. Лично я тоже.

**V1ad** » Пт, 26 фев 2010, 8:16

-Григорий- писал(а):и правильно! новый Спортага может оказаться гораздо лучше

Уж точно лучше старого, но думаю, и сильно дороже. корейцы теперь себе знают цену. Но до спортиджа еще далеко, поэтому можно и нужно вспомнить еще и ix35 - судя по европейским ценам стоить будет в среднем на $2к дороже yeti.

**Worker** » Чт, 01 апр 2010, 7:58

А вот и цены на ix35 думаю после таких цен Йети просто самый бюджетный из бюджетных!
http://www.drive.ru/hyundai/shortnews/2 ... 55394.html

**Oops** » Чт, 01 апр 2010, 8:52

Что и следовало ожидать от ix35.. Йети в плане ценника нормально сбалансирован. Оно того стоит.

**garry59** » Чт, 01 апр 2010, 11:57

Worker писал(а):А вот и цены на ix35 думаю после таких цен Йети просто самый бюджетный из бюджетных!
http://www.drive.ru/hyundai/shortnews/2 ... 55394.html

Я думаю немцы, как всегда все просчитали и цену ставили ориентируясь на возможных конкурентов и их ценовые предложения. Просто в 2009 это было не столь очевидно.

Ценник на Yeti просто космический...

Оцените ценник на Yeti

Кто сейчас на конференции