forum.skoda-club.ru

Всех приветствую.В данный момент владею астрой,решил поменять ее на какой-нибудь кроссовер. Заглянул на тест драйв yeti 1.2 DSG.Был приятно удивлен динамикой машины,качеством материалов салона.Но есть одно но:очень многие говорят о проблемной эксплуатации зимой,мол машина совсем не прогревается.Дилер сообщил что эта проблема в новых поставках устранена,что на все yeti с конца 11 года выпуска ставят предпусковой подогреватель в стандарте.Хотелось бы услышать комментарии владельцев yeti,просто нет желания ездить в морозильной камере:)

лично у меня маленький опыт владения разными машинами, но чисто теоретически мне непонятно , что значит холодно или тепло зимой, если не пользоваться вебастами или автозапусками, имхо, по любому первые минут 5-10 в любой машине будет холодно, это же зима...

И с трудом вериться, что на даже на холостом ходе в какой то машине можно замерзнуть зимой, если в ней есть кондей, а уж на ходу - тем паче =)

rlanwow писал(а):Дилер сообщил что эта проблема в новых поставках устранена,что на все yeti с конца 11 года выпуска ставят предпусковой подогреватель в стандарте.

Обманул Вас дилер. Для России ПРЕДПУСКОВОЙ подогреватель НЕ ставят НИ в одной модификации в стандарте, только как опция. Для двигателей 1,2TSI в базе с конца 2011года ставят дополнительный электрический обогреватель салона.

Совершенно верная поправка. Маленький объём двигателя выделяет малый объём тепла. Теперь с дополнительным эл. обогревателем, на морозе, уже со второй мин. идёт тёплый воздух, а к восьмой - горячий. Двигатель тоже стал прогреваться быстрее.

NetStranger писал(а):И с трудом вериться, что на даже на холостом ходе в какой то машине можно замерзнуть зимой, если в ней есть кондей,...

Если в этой машине только "кондей", а печки нету и зимой она будет севернее средней полосы России - можно замерзнуть очень просто.

NetStranger писал(а):... а уж на ходу - тем паче =)

Некоторые владельцы WV и Yeti с двигателем 1,2TSI писали, что этот двигатель на ходу в хороший мороз(больше 20) не греется, а бывает и остывает.
Ссылка: http://www.skoda-piter.ru/forum/index.p ... 040.0.html сообщение №6

но теперь всё в порядке.
http://www.club-yeti.ru/forum/showpost. ... stcount=57
и особенно интересную табличку человек подготовил здесь:
http://www.club-yeti.ru/forum/showpost. ... count=1095

ага, и срабатывает это дело только если на улице ниже 5 градусов

AlexSlovak писал(а):Некоторые владельцы WV и Yeti с двигателем 1,2TSI писали, что этот двигатель на ходу в хороший мороз(больше 20) не греется, а бывает и остывает.

Эта истерия началась еще несколько лет назад с первых владельцев 1.4TSI (Октавии, Гольфы и т.д.) у которых все еще хуже
Господь их все же услышал, и с 39 недели этого года велел VW устанавливать фен и на модели с 1.4TSI - фольксваген не мог ослушаться, что подтверждается расшифровками VIN

zatravka писал(а):и срабатывает это дело только если на улице ниже 5 градусов

Именно так, по крайней мере на штатном (заводском) варианте фена... Те кто ставил сам или у дилера - у них фен несколько другой и при желании включается и при температуре за бортом выше +5

Alex_P писал(а):табличку

Эта табличка есть и на этом форуме в ветке про фен (раздел Октавия А5), так что региться на club-yeti.ru чтоб ее увидеть - не обязательно...
А вот и ее модернизированный вариант (добавлена для сравнения Лада Калина 1.6), все замеры отседова.