forum.skoda-club.ru

Ребята у меня ети 1,2 коробка механика машине всего ни чего 4 месяца , первое - с дефлекторов слазит краска , второе - навернулся на печке винтилятор , вижит как свинья и по машине вибрация идет, только выключаеш печку вибрация пропадает, третье - дворник на лобовом стекле постоянно царапает капот, причем на него ни чего не падало, чтобы погнуть его,ну и по звуку с левой стороны с переди машины вроде бы подушка двигателя накрылась, разговаривал с сервисниками , сказали надо смотреть, кто сталкивался с такой проблемой ?
п.с. первая машина у меня была фабия чистый чех, у меня проблем с этой малышкой вообще не было ........ а эти далеко не маленькие косяки все отношение к машине портит .............я глубоко совниваюсь что нынешняя машина это чех .....посоветуйте ка пробить машину что она именно российского или чешкого производства ...так как менеджер по продажам в грудь себя бьет что собиралась якобы машина в чехии, а при растоможке вынимали двигатель , и потом чудным образом она оказалась по птс-ке российского производства .....это как уже и здесь накалывают ????????????

Столько проблем конечно печально, но на моей памяти на всех машинах что были в моей семье приходилось 1-2 раза обращаться по мелким заводским косякам и я не считаю это проблемой. Хотя конечно не приятно это.
Обращайся к дилеру, пусть устраняют, а если нужна машину, проси подменную.
Глянь в птске vin, у чешек номер вина начинается на T.

WindLycosa писал(а):...так как менеджер по продажам в грудь себя бьет что собиралась якобы машина в чехии, а при растоможке вынимали двигатель , и потом чудным образом она оказалась по птс-ке российского производства .....

100% - е вранье! Этого менеджера за шиворот, да его ##### (модераторам - другого термина придумать этому скоту не могу) в этот двигатель, да так чтоб ему его глаза повылазили! Вернуть машину с описанными претензиями и не принимать, пока скурпулезно все не проверите.

http://forum.skoda-club.ru/rules/#rule3.2.3

на самом деле менеджер отчасти прав

в Нижний Новгород поступает полностью собранное шасси и кузов, двигатель едет из Германии, в НН все скручивают)

дефлектора на окнах? это не оригинальное оборудование - тут все на совести дилера
вентилятор и подушка - по гарантии к дилеру
ток вот с дворником не могу понять как он может капот царапать - там же места до опы=) или при поднимании дворников? если второе - то над их перевести в сервисный режим (после выключения машины рычажок дворников один раз вниз нажать)

Слезает краска.

....посоветуйте ка пробить машину что она именно российского или чешкого производства ...

Если VIN начинается с ТМВ..... то это чех, если с Х... то это наш нижегородский...

TMB - Skoda Это Мировой код - SKODA, все вины шкода так начинаются
С 1 по 3 позицию номера, как и положено, отданы под мировой код производителя (World Manufacturer Identifier или WMI)

TMBJF25L5D 6 000001 - смотри что у тебя на месте цифры 6
Manufacturing plant:

- 0 - Mladá Boleslav
- 1 - Mladá Boleslav
- 2 - Mladá Boleslav
- 3 - Mladá Boleslav
- 4 - Mladá Boleslav
- 5 - Kvasiny
- 6 - Kvasiny
- 7 - Vrchlabí
- 8 - Vrchlabí
- 9 - Kvasiny
- A - India
- B - Solomonovo
- C - Bratislava
- G - Pune
- D - Ust-Kamenogorsk
- K - Kaluga, Grabcevo
- S - Sarajevo
- U - vehicles manufactured in the Czech Republic for India
- X - Poznan

Не может быть что TMB мировой код для шкоды.
у меня у Чешского Yeti - TMB
а у Калужской Octavia - XW8

Это скорее код страны, а цифра на которую ты указал, это уже код завода.

возможно чтото изменилось